打倒ミッドな人のブログ一覧

J58Gジムカーナ。
それはロードスターでジムカーナをやるものにとっての憧れ。

場所は芸北文化ランドスキー場。
栃木県からは大体950kmぐらいの距離ですね。

【前々日から前日】
金曜の仕事終わりに早速出発。

ルートは１２の高速道路を股に掛けるルート。
訳が分からんｗｗ

１．　北関東自動車道
２．　関越自動車道
３．　上信越自動車道
４．　長野自動車道
５．　中央自動車道
６．　東名高速
７．　名神高速
８．　中国自動車道
９．　山陽自動車道
１０．広島自動車道
１１．中国自動車道
１２．浜田自動車道

距離的な疲れはありませんでしたが睡魔だけはどうしようもないです。
SAで4,5回意識を飛ばしながら翌日9時ぐらいには広島市内へ。

お好み焼きを食べたり、

たぬーんさんに迎撃してもらったりー。

（たぬーんさん土産は石井自動車の小僧練で食べることが出来ますｗ）

会場は最寄のICから下道で30分ぐらい。
コンビニは会場の近くにあるだろうとIC降りてすぐに移動しましたが全く無し。
ヤマザキデイリーストアはあったのですが平日の9時～17時という営業時間で理想の職場でした（笑）


夕方到着組のJ58Gメンバーの方と初顔合わせも終わり、温泉、宴会と流れるようにスタート。
宴会が進むに連れて参加者が増えてくる。
このシステムは顔と名前が一致しやすいので良かった（笑）

そして「なんで広島に来たの？」と何回も聞かれたけど
理由はJ58Gジムカーナだからとしか言えませんでしたー。
憧れです憧れ。


【当日】
日曜日の天気は雨が降ったりやんだり。
自分はタープを持っていったので全然問題なし。
晴れでも雨でも使えるタープはやっぱりマストです♪


慣熟歩行してたら颯爽とアライさんが登場！
話しかけようと思ったら早速飲み物もらってるし。入場ワンドリンク付？

そして借りてたアルバムを返却。
これが目的で広島に来たというもの！（違


【路面について】
舗装された箇所が盛り上がってて、削れた路面が盛り下がってて・・・という路面。
同色の砂も隠されており踏んじゃいけないところの見極めが難しい・・・！

面白いのがセミフェットとフルウェットのグリップ差があまり感じられなかったこと。
多分1秒ぐらいしか違わんだろうなーと思ったら本当に1秒ぐらいしか違ってなかった。
すごい不思議な感じ。


そして今回は自分のパイロンタッチが異常に多かった。
マージンを取ってるつもりなのに・・・。
まさか関西と関東の電源周波数の違いがドライバーに悪影響を！？（違）


【走行動画】
１本目、なぜかABSをキャンセルし忘れる（笑）
止まらなくて焦った・・・。

2本目、頑張ったけどヌル神様が降臨しちゃった系（笑）

※本当の2本目走行動画です。タイムアタック時の動画ではありません。

初めてのコースを走るの超楽しい♪


【J58Gの皆さん】
上手いし、速い。
勾配がある非常に難しいサブロクを難なく回してる。

自分が来た意味がなくなりそうだからターンだけは集中したよね（笑）


そしてエンジンルームがキレイ。
「自分でエンジン組んでる人はキレイにするよね」とはながつさん談。

関西オフセットも生で見たから満足（笑）


とても良い刺激になりました！
自分ももっとレベルアップしないとですねー。
SSKさんから最高にテンションがあがる誘いもして頂きましたし♪

J58Gの皆さん！本当にありがとうございました！
また行きます！！

須佐の慰安旅行のつもりで参加したビギナーズジムカーナ。

しかしフタを開けてみれば全日本ドラやら地区ドラやらチャー戦ドラやらすごいことに・・・。
温泉卓球のはずがいつの間にか高速ラリーになってた・・・みたいな（笑）


コースはダブルフリーターンを含んだ非常にテクニカルなコース設定。
これがビギナーズなのか・・・全日本より(ry


【走行動画】


フリーターンが前に進んで無くて残念な感じに・・・。
そして近道しすぎてスラロームでお触りしております。

成績も6位とこれまた残念な感じに（笑）



今回唯一上手くいったのは車高セッティング（笑）
練習走行での全域オーバーを2mmの車高調整で消せたのは収穫。
ドラパレの時も確認したんだけど現状からリア±2mmで色んなコースにアジャスト出来そう。



久しぶりにくまさんやYdaさんと一緒に走れて楽しかったー♪
上手くて速い人と走ると得るものは大きいね。
ここらへん界隈で人気なRE-11Aの売り込みも成功したし良かった良かった（笑）


そしてやっぱり須佐のメンツは最高！
ずっと笑いながら慣熟しててコース覚えてないとかねー（まねしちゃダメです）


次の走行予定は某お祭り。
そしてその次はJ58Gだよー♪

結果：15位（21台中）

【前日】
日本海に沈む夕日を見ながらの温泉や美味しい食事など
天竜組な方々と柿崎を堪能しました。


【当日】

こんなコース。


チャンピオン戦組はR1Rの使用率が高く、新潟県戦組はZ2の使用率が高い。
面白いタイヤ分布図になってましたね。


【走行動画】


チョロQじゃないのはこちら（http://www.youtube.com/watch?v=fJ6CP569ZPg）

こっそり３週連続で走りこんだり、フレッシュなタイヤを準備したり
できることはやりましたが残念な結果でした。

でも得るものは数多くあったので次に生かせるように練習します！

遅ればせながら（笑）

皆さんのおかげで第２回ロドクラドライビング練習会も
無事終了することが出来ました。
ありがとうございました！




※写真の車両以外はみなさん普通のロードスターに乗ってます（笑）


当日は春の嵐の予報が出ており
様々なメディアで「不要な外出は控えましょう」と伝えていたにも拘らず参加した皆様。
ロドクラが集まるのは不要な外出には当てはまらないことの証明になりましたね（笑）

参加者の皆さんが楽しく走っているのを見て
自分も参加費を払って走りたくなったのは秘密です！

見学に来てくれた人は楽しんでくれてるかな？と思っていたら
２階の観覧席で優雅なお茶会を開いてました（笑）
こういう楽しみ方もミーティング兼練習会の良さですねー。


そして終了後の二次会も楽しかった！
部屋での三次会はなんて言うか・・・お嬢？（笑）

こうやって一緒に騒げる仲間がいるって素晴らしいことだなー（しみじみｗ


実行委員の皆さんありがとうございました♪
お手伝いに来てくれたジムカーナドライバーの皆さんありがとうございました！


次回もやるよー！

一人では寂しいのでobayanさんを誘って関越で初走りをして来ました。

それにしても早朝のオープンは気持ちよすぎ！！
ジムカーナは移動も楽しいから１日楽しいよねー（笑）



コースは秒殺のコース。
パイロン位置が若干違う可能性もあるので参考程度に・・・


外から見ると脚の動きが分かりやすいコースなのかな？
４本パイロンをこんな風に（命名ラ・フランスコーナー）使ったことが無くて新鮮でした。



久しぶりだからロードスターを上手くコントロール出来ない。久しぶりだから（言い訳）
中々ノーミスで走ることが難しくリハビリが必要ですね。


同じコースに飽きたのでパイロン位置そのままに別コースを適当に走ってみました。

関越の旋回を練習したかったからこんな感じになったのですが
即席にしては面白かったですね（笑）




新しいスーパーオーリンズは今までに無いレスポンスで気持ちいい♪
ブレーキもいい感じで寄せやすくなったし。
後は減衰の美味しいところを探しながらドライバーのスキルアップで行きましょう！

開幕の浅間台は仕事のためほぼ絶望的だけど準備だけは細々とやってきます（笑）


そしてobayanさんはフロントブレーキの当たり付けとZ1☆を終わらせるために来たようですが
どちらも達成できてませんでした（笑）