α＠Oredayo!!!のブログ一覧

以前から気になっていたマフラーテールエンドの歪み 真正面から見ると結構歪んでいます。 どうにかして治したい・・・・思いついた！ ・・・・力技！ うおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお！！！！！！ （一回すっぽ抜けて足を負傷） 最後微調整。 ...
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先日のジムカーナでオイルランプ(油量警告灯)が、ジムカーナ走行後に点灯し、しばらくしていると消灯。 その後走行を行ったところ再度点灯し、エンジンを一旦切ってもう一度付けると消灯するといった問題が発生しました。 最寄ディーラにて時間を取ってもらい、点検してもらった結果から言えば「エンジンはまったく ...
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RX-8が手元に来てから１週間と６日・・・さっそくジムカーナに行ってきた！ ちなみに、R MAGICマフラーと17インチホイールに変更した以外はフルノーマル、リアサスが滲んでくるほど抜けている事を考慮するとむしろデチューンな状態ですｗ うーん遅い・・・ 午後はミスコース動画・・・理由は ...
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スイフﾄ・・・じゃなくて。 RX-8です。 走行は11万2200km、ロータリーエンジンなので、この距離になるとアペックスシールの摩耗等が懸念されますが、圧縮測定済み車両で、前後とも250rpm補正値で815kpa前後なのでエンジンまだまだ大丈夫です。 ファミリーカー ...
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準備中です。 後は仮ナンバーとって、車検場に持って行って、車検受けてナンバー取れば完了・・・・まだまだ長い・・・orz
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友達がRG250γを購入しました。 パット見綺麗で完璧に見えますが、実はリアブレーキ引きずり＆リアサス死亡＆キャブのセッティングが微妙に合っていない状況だったり・・・（先が・・思いやられるorz） 今の時代にNS250FとRG250γをセットで見る機会はなかなか無いんじゃないかなと思います。 ...
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2stだらけのもっくもくの、NS・MVXオフに行ってきました！ ジャケットを着ていたはずが、シャツにまでオイルの香りが染みついています！ （汗たっぷりでも8×4いらず！なんて経済的！） →参考（http://www.kao.com/jp/8x4/8x4_newmen_jets ...
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すっかり忘れていましたが、 NS250Fキャブをフルオーバーホールしたら元気に走るようになりました。 ってことで家から１５分程度の林道前に突撃！ やっぱり、トコトコとのんびりした旅をするならランエボよりバイクの方がいいなぁ。
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最近、ラジエターキャップのヘタリが原因だと考えられる、クーラントの吹き出しが酷くなったので、格安のラジエターキャップを探すことにしました。 どうやら日本特殊陶業(NTK/NGK)のラジエターキャップが最安だということが分かり、さっそく適合表を・・・用意されていない！！ 正確には用意されて ...
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久々の記事うｐ！ 親戚のおじさんから不動のXR250Rをもらったので、色々いじっていたのですが、キャブレターをオーバーホールしただけで、エンジンがかかるようになりました。 もう一人の子に比べるとなんていい子！ ちなみにこちらがもう一人の子です。 ・キャブセッティング ・電装系(ほぼ ...
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