<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>田菜 / 日本茶がうまい</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/883311/blog/</link><description>こんにちは。
みんカラで、車がすっごく楽しいこと、面白いことをたくさん教わりました！
洗車してるときは、色々開放されて心の落ち着く、気持ちの良い時間です。

憧れてるけど乗れてない車が山ほどあります。
車の世界の途方もない広さ、深さ、歴史と進化に圧倒されまくり。
なんて凄いんだものづくり。技術者さん経営者さん、そして道路関係者さん全員に心より敬礼したいです。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 20 Apr 2026 11:01:56 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>田菜 / 日本茶がうまい</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/883311/blog/</link></image><item><title>あくまでLexusであり弄らず乗るなら割安、走りの為に弄るならGRカローラを</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/883311/blog/48045698/</link><description><![CDATA[愛車のGRヤリスと、サーキットで貸して頂いたGRカローラとの比較です。

エンジン音以外、Lexusであることを崩していない車です。
例えばブレーキのセッティングは最初期を除いた初期～中期まで制動力よりコントロール重視で、
スポーツ走行ではなく街乗りで静かに滑らかに走るためのものです。前後バ ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Oct 2024 14:04:46 +0900</pubDate></item><item><title>ジャパンモビリティショー 注目車の感想♪ ダイハツ日産スズキ他</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/883311/blog/47313722/</link><description><![CDATA[ダイハツブースではやはりこれ、VISION COPEN。
レトロモダンとはこういうことだ！という顔に、このひかえめなブリスターフェンダーがとても良い♪

そしてこの可愛い顔なのに、この足長で伸びやかなスタイルの良さ。ギャップがたまりません。
5ナンバーサイズでこれは掛け値なしに素晴らしいです ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Oct 2023 13:38:45 +0900</pubDate></item><item><title>ジャパンモビリティショー 注目車の印象♪トヨタLexusスバル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/883311/blog/47313701/</link><description><![CDATA[まずトヨタブースは各車が隙間なく人で囲まれ続けてました。
乗込体験もしてるので、興味あれば列並んで10分くらいで乗れる感じです。
その中でも、特に注目集めてたのが、クラウンスポーツ。
とても全体像は撮れないほどに、多くの人が次々集まっていました。
このグラマラスなリアフェンダーと大径ホイール ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Oct 2023 13:12:45 +0900</pubDate></item><item><title>1/64 GRヤリス 赤パンデム仕様 (POP RACE製)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/883311/blog/47056761/</link><description><![CDATA[先日発売のPOP RACEのパンデムGRヤリス、
カラバリの赤はミラーも通常、ステッカーも一部のみで
コンプリート改造した個人車っぽさがとても良い。

ホイールも一番高級感あるタイプで色の相性もよく、文句なしのモデルです。

近年、3000円あたりの1/64モデルの全体レベルは上がってい ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Jun 2023 16:43:06 +0900</pubDate></item><item><title>今月に描いたもの</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/883311/blog/46976258/</link><description><![CDATA[車イラスト、今月分は
新型プリウスのカスタム妄想、
ドリフトするGRヤリスとカラバリ、
GRスープラのシューティングブレーク

次はGRカローラとGRヤリスのラリージャンプを塗っていく予定です。
...]]></description><pubDate>Mon, 22 May 2023 13:36:46 +0900</pubDate></item><item><title>BMWのTouring Coupeコンセプトが超刺さった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/883311/blog/46973429/</link><description><![CDATA[BMWが発表したコンセプトモデル、Touring Coupeが
日本中デザイナーによるZ3クーペをしっかりリスペクトしつつ非常に格好よくデザインされていて
「これマジ欲しい！」って心に突き刺さりました。

元からこういう、3ドアFR(できれば2シーターでラゲッジも使いやすく)という車が理想で ...]]></description><pubDate>Sun, 21 May 2023 14:20:57 +0900</pubDate></item><item><title>久々に車イラスト描きました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/883311/blog/46941351/</link><description><![CDATA[今日は久しぶりの休みでしたが、大雨で予定がなくなって家にも居なきゃいけなかったので
いつものドライブの代わりに絵でも描こう、となりました

構図は気に入ってます
途中で気付いていましたが、背景素材を裏に置く予定が、透過忘れで真っ白です
愛車は黒なのでかなり色塗り難しいため色々誤魔化しました ...]]></description><pubDate>Sun, 07 May 2023 18:27:58 +0900</pubDate></item><item><title>GRガレージでプロドライバー仕様GRヤリス販売</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/883311/blog/46874217/</link><description><![CDATA[インスタでは注目されてますので、ご存知の方もいると思いますが
今日お話を伺ったら、まだ商談申込みは僅かとのことで
このチャンスは知っときたかった、という人が出ては悲しいと思い投稿します

GRヤリス袋井さんで預かっていた、著名プロドライバーの駆ったGRヤリスを
この度、愛車としてくれる方へ ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Apr 2023 21:32:50 +0900</pubDate></item><item><title>割高だが、誰にでも乗りやすく、静か</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/883311/blog/46510346/</link><description><![CDATA[愛車のスカイライン・クロスオーバーと比較。
ただしそれぞれ全面的に違う車だったので、ニッチなレビューと捉えて下さい。

タイトなスポーツセダンに高級感とラゲッジをプラスしたのがスカイラインクロスオーバーなら、
クーペSUVの王道、お手本のような外見に、クラウンたるべき特殊な足をプラスしたのが ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Nov 2022 13:18:30 +0900</pubDate></item><item><title>古き良きFRの継承車から、全てのスポコン乗りに嫉妬される立場への飛躍</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/883311/blog/45819740/</link><description><![CDATA[前に試乗させて頂いた新型BRZがあまりに良すぎて(現行の中で最もコスパの高い車と評価)、これホントかな？と。
広報車的な当たりであって、ホントに全部の個体がこの良さなのかな？と思い始めてしまいました。
改めて三台乗って、結論。車種として、大傑作でした。
正直欲しいです。スバルさん、実用的なラゲ ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Jan 2022 00:25:21 +0900</pubDate></item><item><title>2座,トランク,積雪量が許す全ての人が購入して不思議はない割安車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/883311/blog/45651962/</link><description><![CDATA[とにかく内容に対して割安。ロードスターも良いFRですがそこは真逆。
サスの躾け哲学もけっこう真逆。挙動を主に分かりやすくして伝えてくるNDに比べ、明らかに路面からの情報を直接伝えてくるセッティングと固さ。でも突き上げはうまくいなす。
なぜ買えないか、ラゲッジがうちの必要最低限に足りないから、それ ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Nov 2021 15:02:18 +0900</pubDate></item><item><title>質の高さを五感で感じ取れるオトナの傑作車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/883311/blog/44504364/</link><description><![CDATA[質の高い「良い車感」を、あらゆる場面で感じ取れるスポーツカーですね。

懐疑的な方、70や80スープラ(私なんかは60セリカXXにも)に思い入れが強い方にこそ
実物を見て欲しい、ステアリングを握って欲しいと感じました。
素晴らしく官能と質感を両立した車で、スープラの名を冠するに相応しい傑作で ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Oct 2020 14:24:58 +0900</pubDate></item><item><title>遊び車として最高なのに、普通のハッチバックとして使える車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/883311/blog/44474415/</link><description><![CDATA[以下は全て常にタイヤ鳴かせ続ける走行での話です。

ノーマルモードでアクセルを開けながらコーナリングしていくと
ナチュラルですが、確実に出るアンダーステア。
それが、スポーツモードにした途端、気持ちよく消えます。
出来の良いFRのように、ステアで思った通りのところを車がトレースしてくれる。 ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Oct 2020 13:28:37 +0900</pubDate></item><item><title>軽で異彩を放つ、唯一無二の造型。他にない価値の多いクルマ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/883311/blog/44417224/</link><description><![CDATA[これだけ低いので、中は狭いのだろうと思ったら、後席広いです。
クッションの厚さも軽のなかではむしろ厚くて、家族の運転でも全く不快なく快適に座っていられました。
前席は上を閉めていると確かに閉塞感あるのですが、それがRV車、タフカー的でもあり開けてるとむしろ解放感がすごくて祭の屋台の屋根に乗って街 ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Sep 2020 19:49:14 +0900</pubDate></item><item><title>3.7Lの余裕と高揚、タイトなキャビン、時代先取りしすぎたフォルム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/883311/blog/44388403/</link><description><![CDATA[万人に受けなくてもいい、刺さる人にはとことん刺さる車。

SUVでも、FRクーペ的なフォルムを諦めてない見た目がまず好きです。
必要なラゲッジの利便性も確保していて、この年式の車としては稀有な、今でも通用する快適・安全・便利装備の数々。

何より、車重をグリップさせてくれるタイヤに替えれば ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Sep 2020 19:23:14 +0900</pubDate></item><item><title>全方位に丁度いい、今の日本にフィットする車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/883311/blog/44388205/</link><description><![CDATA[高価にならず乗りやすい範囲で、SUVらしく見た目の造形が非常に凝っているクルマ。
しっかり大きくて存在感もあります。

個人的にはもっと奇抜に、もっとユーティリティ削ってスタイル重視に、と思ってしまいますが
それ求めるならC-HRやMazda3などありましたね。
とはいえ、写真ではのっぺり ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Sep 2020 17:58:23 +0900</pubDate></item><item><title>プロト試乗会より、主に予約済・検討中の方へ向けて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/883311/blog/38916959/</link><description><![CDATA[
先行プロト試乗会に当選しましたので、少しだけ早く、試乗した感想を書かせて頂きました。

86に続き、完全な一般人を無料招待してくれるこういったイベントは称賛したいのですが、それと車自体の評価は切り離しています……つもりです；

私は正直、ニュルや欧州に合わせた～という触れ込みばかりなのに ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Nov 2016 23:05:38 +0900</pubDate></item><item><title>新型GTインプ 他にない視点を主に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/883311/blog/38800885/</link><description><![CDATA[元々のスバル好きの方よりも、他社から乗り換えを検討している方に向けて、
他のレビューとは異なるフラットな視点から書いています。
契約済など、プラス意見が欲しい方には、向かない内容かも知れません。

カローラからの乗り換えなら、内装の雰囲気が気に入れば有りだと思います。
また、小型SUVから ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Nov 2016 16:47:07 +0900</pubDate></item></channel></rss>