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激安ボアアップキットを何時もより早起きして組みました！

って言っても9時からですが…

もう、太陽光の攻撃が有り、暑くて…

早速バラバラ…組立…予想どうりエアシュラウドが付かないのでカット(≧∇≦)/

作業中の画像は何時ものように有りません企業秘密？

手が汚いので撮れません(≧∇≦)/

組立が完成してエンジンを始動！この瞬間が堪りません(≧∇≦)/

モクモク煙を吐きながら始動しました(≧∇≦)/

ヽ(`Д´)ﾉｳﾙｻｲので家の隅の道路側に1時間アイドリング放置プレイ(≧∇≦)/

法事の送迎をして帰って来るとしっかりボﾎﾞボﾎﾞ～アイドリング状態でした！

しばらく時間が有るので、走って見る事にしました！あぁ！駆動系がそのまま

だったので、5500～6000rpmで継るので走らすことが出来ませんでした…

KN企画の直線カムにノーマルクラッチに交換して走りましたが5000rpm以下だとギクシャクして

30km程度で( ﾟДﾒ )ｸﾞｦｦｦｯって走れる状態ではないので、

仕方なく6000rpmMAXで慣らしを始めましたが…

50km位走って余りにも遅いスピードで、セカンドで高回転で走っている状況にイライラ…

自宅に戻り、２次ギアを16/42のハイギアに変更！チャンバーもユーロに(≧∇≦)/

それから法事の送迎を済ませて又慣らし(≧∇≦)/

帰りには全開(≧∇≦)/8000rpmしか回りませんが90km…伏せて100km！

早くはないけど遅くもないし、78ccアルミの方が同じ仕様でも、

1000rpm以上は回るし速い…

しかし、乗りやすい(≧∇≦)/停止状態からアクセルオンでスムーズな加速！

MAX100km出れば十分です！ハイギア組まないとウイリーマシーンです！

それから、今日気づいたのですがカウンターギアG'のT41が何と中古エンジンに組まれて

いたので、2個ありました(≧∇≦)/

G'ギアにしたつもりがZXのノーマルになってました…最終減速比で8..07位になってますが、

出足のトルクが増えたためノーマルクラッチでもロスもなくパワーバンドで加速！

しかし回らないので8000rpm止まり…飽きるまで乗ってみます(≧∇≦)/

価格から考えれば素晴らしく良い買い物ですね！

今回の物はボアアップキットのみですが、ハイギア付きのセット売りという

物も有るので、その方が正解だと思います！

しかし２次ギア組み換え出来る人がどれくらい居るのか…

バイク屋さんか機械加工出来る所なら大丈夫でしょうけど、ノーマルギアのままなら

中低速のみバリバリエンジンで乗りにくそうに感じます！

ハイギア無しだと80km位しか出ないと思います(；一_一)