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イイね!
2011年07月28日

拾い物

拾い物 会社創立10年の記念に旅行……
11年目(去年)にグァム行きました
街を散策中 道路に落ちてました
オイル入れるところの蓋、蓋(オイルフィラーキィャップ)です、

誰かの車 蓋が、無いはず  さすがアメリカ領と感心 
うーんアメリカーン

届けても面倒って
 右も左も前も後ろも言葉も解らない ほぼ迷子
そのまま、前後左右確認さっと、ポケットイン
頭上のヘリまで、気がまわらんかった
帰ってきて旋盤で傷取りも兼ねてちょっと削ってみた
ちなみに4XE1にぴったり
でも、何んで外れたんだろう?
締め付け不足?構造の欠陥?
PAミニに付け、外れたら 
うーんアメリカーンなんて余裕は、無い、無い、絶対無い
取り付け出来ずに今に至る



ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/07/28 16:58:53

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この記事へのコメント

2011年7月28日 17:08
ホンダ用ちゃいますか?

B16A用がボルトオンらしいです。
コメントへの返答
2011年7月28日 17:21
わっくん,さんは、生き字引ですね
情報ありがとうございます
海の向こうのシビックさん逝きましたね
ご愁傷さまです チーン
2011年7月28日 22:40
サーキットなんかじゃ走行中に外れたりしますが街中では落ちてるとこ見たことないですね~

と、ゆうかオイル交換後エンジンの上かどこかに置いたままでそのまま走行→落下ってのもありますね。

恥ずかしながら1度やってしまったことがあります(笑)
コメントへの返答
2011年7月29日 10:19
お~
その可能性有りますね、それですそれです  (勝手に決め込んでる、なんかすっきり)

PAミニに付けて様子見ようっと
うーん レ~シィ~

その1度の時
エンジンルーム内、「艶出し 兼 防錆材」、散布ですか?
2011年7月29日 21:12
カッコよさそうですねぇ〜
そういや、純正のキャップは、劣化して割れたりはしないんでしょうかね?
コメントへの返答
2011年7月30日 21:09
「カッコ」は、いいんですけど
軽量化も兼ねて、もうちょっと飾りで削って見ようと
かっこ悪くなるかな?

純正キャップは、熱いとき外そうとすると固くてプライヤで外してますが、結構丈夫ですよ

劣化は、心配ないと思います、私感ですが、

プロフィール

「@Maro@ジェミニ乗り
取り敢えずパイプ側が出っぱて
ボルト側が凹んでたらいいと思います」
何シテル?   03/21 20:32
PA ミニです。よろしくお願いします。 無いものは作る、 機械買ってまで作る、 あほうな おっさんです、 プライベーター「改」してます いろんな意味で...
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