昨日は生憎の天気の中、2ストビックロードレースミーティングに参戦しました。早朝から雨で完全ウェット状態です。8月とは思えないくらい、温度が低く風が冷たく感じました。予選が始まる頃には、ドライになりつつあり、コースイン。ライン状態は乾いていたことで、本来の走りにアタック。終盤にトラブルを感じ失速し、予選が終わりました。決勝が始まる頃には、またもや雨が降りウェットになりました。トラブルの原因を調べると、温度が低いことからの、セッティングが合わなかったことからのエンジントラブルです。エンジン不調もあり、ウェットの状態ではバトルが出来ないことで諦めました。予選は5位でしたが、ドライで決勝を走れて入れば、3位にはなれたかと悔やみます。昨年の優勝と、今年のリタイアですが、これもレースです。いいことは続きません。レース以外に、多くのレース仲間との交流、雑誌出版社との情報交換が出来たことが良かったです。観客来場者は生憎の天気で少なかったですが、雨の中自走で来た方々も居ました。来年の日程は、8月19日のバイクの日に開催予定です。来年に向けて表彰台にリベンジです。
昨日は、天気予報では雨マークがついてましたが、朝から晴れました。来月にスポーツランドSUGOにて、バイクレース参戦準備で、ツクバにてテスト・チェック走行を行いました。湿度が高く、かなり暑かったですが、方向性が見えました。今回、10年ぶりに、レース仲間の友人と合流し、バイク走行復帰と嬉しい話になりました。やはり、以前同様に2ストが好むことで、YAMAHAでの復帰は嬉しいです。そして、鈴鹿8Hです。ツクバで走り、鈴鹿でも多くのライダーが走っていることで、共有していることの喜び感じます。急いでツクバから帰宅後、BS12での生中継を観ることに。8Hは、昨年同様にYAMAHAfactoryの2連覇と、2位は1999年ぶりの表彰台のカワサキ、3位にヨシムラ、4位にYAMAHAサテライトチームとなりました。YAMAHAfactoryの優勝は嬉しいですが、今年はチームGReeeeNカワサキの表彰台が嬉しかったです。ライムグリーンのカワサキとヨシムラのバトルは凄かったです。今年はセフティーカーが途中に入らなかったことで、本来のレースバトルが繰り広げました。闘いを終えて、恒例の花火は、ライダー・スタッフと観客方々の疲れを癒してくれます。来年のYAMAHAの3連覇を期待します。![]() |
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