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本日、再検査という事で再び陸事に行って来ました。

１１日で車検が満了してしまったので、途中で何か有ると嫌なので、仕方なく役所で仮ナンを借りて陸自まで出かけました。

交通事故は、何処で被害に遭うか分かりません。

私が最初に行った陸自内で事故が起こりました。

私は5番レーンに並んで待っていたのですが、いきなりシュルシュルーと言う音がしたと思ったら5番レーンと4番レーンの車の列に車が飛び込んできて、ガシャーンと派手な音を立てて止まりました。

皆さんタバコを吸ったり、缶コーヒーを飲んだりして、まったりしていた時なので、被害にあった方はさぞ驚いたに違い有りません。

多分、アクセルとブレーキペダルの踏み間違いだと思われます、継続車検に行って、廃車登録したのでは、シャレにもなりません。

これで、又、2年間延命処置が出来ました。

再検査なので検査手数料を取られると思ったのですが、保留という事で手数料の徴収は有りませんでした。

今日、早朝よりバッテリーを外したり、カプラーより配線を引き抜き抵抗を巻き付けたり、外れ防止にビニールテープで補強をして、取り付け前に診断モードにして置いたので、バッテリーを繋いで診断モードのままでイグニッションをＡＣＣにして、暫くしたら無事に点滅が消去出来ました。

みんからの皆様のブログ等を参考にしたり、ネット等でデータを探しましたが、何かオカルトみたいな物が多く、やっと本物らしくコンサルトのデータが載っていたり、図解入りのデータが有りましてそれを元に作業をして消去する事が出来ました。

テスター屋で後軸等を調整してラインに入場したのですが、ＳＲＳ警告灯で駄目だしをくらい後日行くことになり、本日ステアリングを元に戻したのですが一向に点滅が消灯しません。

何方か、消灯の方法をご存知の方おられましたら、教えて頂けますか、お願い致しますｊ。
みんからの方のいろいろな方法を試したのですがどれも駄目でした。

二年に一度の年貢収め、いや車検の時期になりました。

何か規制が変わったらしくインナーサイレンサーが無いと車検に通らないと言われオクで探すか、アップガレージでも行こうかと思ったのですが、いかんせん時間がないので、買い物に行くついでに百均に行って、ミニバケツを買ってきました。

柿本の内径が１１cmなのでちょうど良いサイズがあったので、帰宅後に10数個の穴を開け装着用の穴も開けて手作りサイレンサーが完成しました。
これで明日のユーザー車検も無事に通ると思います。