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2018年10月28日

エクリプスクロス早くもマイナーチェンジ？

某所で話題になっていますが、
発売から一年経たずして12月頃にマイナーチェンジがあるようです。

・シートヒーター標準化
・フロントガラス遮音化
・パワーウインドウスイッチ照明追加
・エアコンスイッチ照明色変更

などが予定されているようです。
それに伴い価格もアップするとか。

シートヒーターについては、個人的には
RVRから買い替えるにあたり一番のネックになったところでした。
他社はほぼ付いてますし、何故カットしたのか疑問でした。
現行モデルにも載せられたら良いなとは思いますが
できたとしても安くはないと思うので、難しいと思います。

当地ではもう朝晩はシートヒーター欲しいぐらいなので、
エンジンスターターで凌いでいます。
Amazonで安物ヒーター買ってみようかな…

ちなみに北米三菱のWebには
エクリプスクロス2019と2018がラインナップされていて
2019にはシートヒーターの記載がありますね。
細かいところが日本とは違うみたいなので、
あまり参考にはなりませんが…

さらにブラックグリルで話題になったLimited Editionが
日本国内でも販売されるという情報も出ていますね。

流用など気になるところです。

※上記新情報は裏を取っていませんので誤りがあるかもしれません。

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Posted at 2018/10/28 23:55:01

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あきちゃ～ 2018年10月29日 0:06 ネットで売ってる、シートヒーター使ってましたが、細かく調整できてよかったですよ😃 個人的には、全ドアオートパワーウィンドウにして欲しいです(笑)	コメントへの返答 2018年10月29日 0:16 エクリプスクロスだとシガーソケットから取るとケーブルが邪魔になりそうなのでヒューズボックスから取らないとダメですかね。オートパワーウィンドウは一時期安全上の問題で運転席だけと聞いたことがあったのですが、一部車種では今でも全席オートらしいですね。単にコストカットなんでしょうか。三菱車以外でも多いですよね…
あきちゃ～ 2018年10月29日 0:19 連続コメントすみません一応？電気的に大電流なので、バッ直配線が入っていました。なるほど？そんな理由が？キーレスで閉められないですし、コストカットなのか、カルロスビーン氏が止めたのか？(笑) 三菱は、いい技術がたくさんあるのに、それは、踏襲して欲しかったですね😃	コメントへの返答 2018年10月29日 0:28 Amazonのレビュー見るとやはり安いものはすぐに壊れたりするみたいですし、何より燃えたりするのも怖い。車輌側に悪影響ないとも言い切れないですしやはり純正シートヒーターをなんとかしたいですねw
Giro_39 2018年10月29日 7:13 エクリプスライト(ダミーライト)の改良があるかと思ってましたが、シートヒーターが来るとは意外でしたね。シート交換は高いでしょうねぇ(￣▽￣;) 後は改良後の値上がり幅と見えないところのコストカットがどうなってるか気になりますね。	コメントへの返答 2018年10月29日 12:24 ダミーライト、私は気にしてないのですがそこが気になる人、結構多いみたいですよね。コストカットはありえそうですね。私はRVR初期型GA3Wに乗ってましたが、 4WDのモード切り替えは直感的なダイヤルでした。マイナーチェンジでプッシュボタンになったんですよね。ダイヤルの方が便利でわかりやすいと思いました。そういう細かな変更があるんでしょうね… まだ一年経ってないのに…
Giro_39 2018年10月29日 12:42 私も実家の初期型D:5の天井イルミが年次で消えた事を知って、初期型で良かったと思った事ありましたあと嘘かホントか定かではないですが、初期型は一般ユーザーを使っての走行テストが出来ないからトラブル防止の為に過剰設計して年次でコストカットしていくという事を聞いたことあるので、基本初期型で良いと思ってる人間です(*´∀`)b あと目新しいしw(重要) 因みに今回変更が早いのは海外勢の関係もあるんですかね？多少ですが向こうの方が発売早いですし	コメントへの返答 2018年10月29日 13:21 RVRにパノラマルーフ付けてましたが、謎のイルミが付いてました。三段階に調光できましたが、今でも謎の装備ですw 新モデルが実験台になるのは多少は仕方ないですよね。 USサイトではエクリプスクロス 2018と 2019が別モデル扱いで並んでるので色々と先行しているのかもしれませんね。

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あきちゃ～ 2018年10月29日 0:19 連続コメントすみません一応？電気的に大電流なので、バッ直配線が入っていました。なるほど？そんな理由が？キーレスで閉められないですし、コストカットなのか、カルロスビーン氏が止めたのか？(笑) 三菱は、いい技術がたくさんあるのに、それは、踏襲して欲しかったですね😃	コメントへの返答 2018年10月29日 0:28 Amazonのレビュー見るとやはり安いものはすぐに壊れたりするみたいですし、何より燃えたりするのも怖い。車輌側に悪影響ないとも言い切れないですしやはり純正シートヒーターをなんとかしたいですねw
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Giro_39 2018年10月29日 12:42 私も実家の初期型D:5の天井イルミが年次で消えた事を知って、初期型で良かったと思った事ありましたあと嘘かホントか定かではないですが、初期型は一般ユーザーを使っての走行テストが出来ないからトラブル防止の為に過剰設計して年次でコストカットしていくという事を聞いたことあるので、基本初期型で良いと思ってる人間です(*´∀`)b あと目新しいしw(重要) 因みに今回変更が早いのは海外勢の関係もあるんですかね？多少ですが向こうの方が発売早いですし	コメントへの返答 2018年10月29日 13:21 RVRにパノラマルーフ付けてましたが、謎のイルミが付いてました。三段階に調光できましたが、今でも謎の装備ですw 新モデルが実験台になるのは多少は仕方ないですよね。 USサイトではエクリプスクロス 2018と 2019が別モデル扱いで並んでるので色々と先行しているのかもしれませんね。

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