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2023年07月13日 イイね!

初充電

近いうちに自宅に充電設備を用意するつもりなのですが、
施工に少し問題があるため、しばらくは外で充電する予定です。

納車前に三菱自動車 電動車両サポートのプランでかなり悩みました。
色々と試算されてるブログなども拝見しました。
自宅で充電できるようになっても、
外の方が安かったり、何かのついでに充電したりもあるだろうと予想し
プレミアムプランに加入しました。

某月曜日にWEBで申請し、木曜に入会手続き完了。
金曜に佐川で発送され、日曜に受け取ることができました。

まずお試しで普通充電を1時間試してみました。
ナビの情報によると2.89kW充電されましたが、
この程度だと通勤で往復には足りず。

次の日に急速充電を試しました。
充電器にたどり着くころに航続距離0kmを切り
表示が- - -kmに。
EVモードにしていませんでしたがエンジンはかかりませんでした。
その状態で充電を開始、パネルに容量が表示される機械でしたが、
なんと31%も残っていました。
色々な理由でバッテリー残してるとは思いましたが
そんなに残っているとは…

30分充電して85%まで回復しました。
航続距離42kmでした(エアコンオフ)
早速ナビを確認しましたが、充電量が表示されず。
後で説明書を確認したところ、充電量の集計は普通充電に限るとのこと。自宅での充電を想定しているのでしょうか。

普通充電するなら2時間くらいはやらないと意味ないかなと思いました。
2,000円以上買い物しないと2時間超えたら駐車料金かかるお店だったので初回は1時間にしました。

トータルで60kmちょっと走行しましたが、
EV100%でエンジンまだ一度もかかっていません。
まだターマックも試していないのですが、
週末に高速道路を含めた遠出する予定があるので、色々と楽しみです。
Posted at 2023/07/13 20:50:08 | コメント(0) | トラックバック(0)

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