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人気のスロコン 3-drive compactを購入しました。
エアコンスイッチの下にETCと並べようとおもったのですが
ケーブル長が足りないので、ASCスイッチの下に貼ろうかと思ったのですが
配線が目立つので、ダッシュボード右上のレーダーを設置したところに
決めました。スロコンの上にレーダーの台座を乗せるつもりで
Aピラーカバーやら色々はずして線をアクセル下に持って来たのですが
肝心のコネクタが抜けません。
手元の工具ではペダルを固定してるナットも外せません
ドライバーを差し込んで外す方法を見つけましたが
それでも抜けません。
とても簡単にできるなんて話じゃないですね…

パノラマルーフを付けて
昼間は車内が明るく満足なのですが、
問題は夜です。
リアにルームランプがないのです。
弟が乗ってるデュアリスは4WDなので
標準でパノラマルーフがついてますが、
後席のアシストグリップ付近にルームランプがあります

RVRもこれはつけて欲しかったですねえ。
毎日通勤で、鞄をリアの足元に置くので
何か加工して付けないと不便です。

とりあえずアウトドア用のLEDライトを積んでますが
ドア連動が良いかな。
電気配線とか苦手なんだよなあw

報告が遅くなりましたが、先週末に納車になりました。
ちょっとトラブルがありましたが、土日に遠出をしました。
５ナンバーのセディアに10年乗ったので、車幅がまだ慣れませんｗ
今のところ大きな問題はありません。

さて、氷点下になると警告がでるとたかおうさんから聞いていましたが、
今日仕事帰りにエンジンかけると外気温１℃でした。
家に近づいた頃、妙なアラーム音が聞こえました。
どうやらこの警告は、エンジン始動時だけではなく
走行中に温度変化があった場合も出るようです。0℃で出ます。

写真をアップするときに気付きましたが、ゾロ目でしたｗ
全く意識しないで撮ったんですけど・・・

あとパーツレビューを順次アップしていきます。
購入前にみなさんのレビューが大変参考になりました。
私もこれから買う人の参考になればと思います。

燃費記録にも書きましたが、
納車後満タンにして、翌日に365km走って11.45km/L
街乗りの部分と、高速でクルコンを試したりと勝手がわからず
あまり燃費が伸びなくて、正直がっかりしました。

帰りは、前日の反省をしてエコ運転に徹しました。
（以下燃費記録と重複記述）

函館郊外から落部の高速まで一般道を50km
ここでメーター表示でAVG16kmが出ました。
洞爺湖まで125kmを高速走行。
80-90平均ですが、峠があるので、燃費は悪化。
その後高速を降りて、一般道で100km札幌へ。
途中中山峠を通りましたが、幸い路面の凍結もなく全線2WDで走行。
若干上りでDレンジがきつかったので、パドルシフトで踏みましたが、
その分は下りで取り戻した感じです。

自宅に戻る前にガソリンスタンドに直行。
メーター表示ではAVG14.6でしたが、
給油したら驚きの15.95km/Lを達成。

給油３回目、総走行距離600kmちょっとでこの数字はなかなかですね。

参考データ
G 4WD パノラマルーフ付　大人2人・子供1人
16インチのスタッドレス REVO GZ

いよいよ明日納車なんですが、特別仕様車が出ましたね。
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/rvr/grade/1st_anniversary/index.html

主な変更点

7インチワイドディスプレイHDDナビゲーション［MMCS］（地上デジタルTVチューナー付＋6スピーカー）
＜G・M＞
ビルトインETCユニット＜G・M＞
エアコンダイヤルクロームリング（1st Anniversary Edition専用）＜G・M＞
ステアリングホイール（本革巻）＜Gは標準装備＞
シフトノブ（本革巻）＜Gは標準装備＞
フルオートエアコン＜Gは標準装備＞

上記に加えてボディカラーが４色のみになってますね。

4WDのGだと
　2,644,000円（アニバーサリー）
　2,449,650円（標準）

33万円するMMCSが20万で付くと思えば安いですが、
純正ナビ要らない人はメリットないですね。