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2018年05月25日

エルグランド、ガーニッシュラッピング

エルグランド、ガーニッシュラッピング 今日は徹夜明けだったのですが、帰宅して直ぐにカーボンシートを買いに某アストロプロダクツに向かいました。
自分のエルグランドのガーニッシュは塗装が剥げ剥げで、フロント回りを見ると気が滅入ってウンザリしてました。
そこで、フロントのガーニッシュをどうするか長い間考えていたんです。
案として 1・新品にする 2・塗装する 3・ラッピングするの三択で、一番お金が掛からないラッピングを選択しました。要するにお金がない(笑)

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「アストロプロダクツ」でゲットしたカーボンシート。この商品は気泡が出来にくい構造だと言うことで選びました。
サイズは30cm✕153cmで結果的にジャスト、その代わり失敗出来ません

さて、大した予備知識なく大胆にグリルを外していきます。
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グリルは上部のプラクリップをマイナスドライバーで外し、グリル穴の奥にあるクリップはネット検索で得たマイナスドライバーで45度捻る技で無事に外しましたよ。最後のグリル外しの段階は力業でバキッ!と外しました。

でも、ヤバかったのがヘッドライトのガーニッシュ。
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ガーニッシュは10mmのボルトで止めてあり、他は真ん中と外側がプラのピンで押し込んでありました。ただ引っ張れば良いと思い、無理やら外そうとしたらガーニッシュが真っ二つに成りそうなほどしなりビビりました。まあ無事に外れたんですけど(笑)

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ガーニッシュを外すとこんな感じに。プラのピン受けが2個見えます。

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グリルとガーニッシュを分離。
これも最初は外し方がよく分からなかったです。裏側でビス留めしてあるだけでなく、変わったピンで固定してあり素直に外れません。しかし、そのピンを上下に動かすとどうやら固定が解放されたので無事に分離オッケーです。エンブレムはプラの爪があるので押し曲げて簡単に外せました。

後はカーボンシートを貼付けるだけ。
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真ん中から張り出し、端の折り返し部分は手で引っ張ったりヒートガンで温めて伸ばしたりと適当に貼っていきます。

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センターガーニッシュは真ん中にカッターで穴を開けエンブレムを取り付けました。

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ラッピングの途中で出来た気泡は千枚通しで穴を開け空気を抜きます。

ん~「案じるより産むが易し」・・・そうとう無責任な言葉ですが、勢いに任せてラッピング終了です。

後は組み立て♪
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組み立ては非常にイージーで簡単でした!

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しかし、グリル上部のプラクリップはほぼ再利用不可能でした。熱&経年劣化でボロボロ、仕方ないんでタイラップ止めです。

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仕上がった状態。

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雑&思いつきで作業したので仕上がりは・・・・ん~でも自己満足です♪

まあまあ満足したのですが、正直に言うとラッピングよりも塗装の方がしっくりきますね。でも、カーボンシートラッピングが良いか悪いかは別問題で、グリルを外してラッピングをやったって事が嬉しいんですよね(笑)
ブログ一覧 | エルグランド | 日記
Posted at 2018/05/25 16:47:44

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あっちゃんのj31さん

この記事へのコメント

2018/05/25 17:32:42
気になる所が解消されると、安堵感でますよね。塗装よりカーボンラッピングで良かったんじゃないすかね。やり直しし易いですし^^
コメントへの返答
2018/05/25 18:19:08
そうですね、とりあえず安心しました(^_^)
塗装とラッピングでは値段が全然違うので経済的負担も軽かったです。
グリルの外し方もマスターしたので、再び作業するのも不安は無いです。
2018/05/25 18:17:37
こんばんは・・おぉ〜、さすがな作業具合ですねぇ。純正以上にピッタリ来ているように見えますけど?=カーボン地

しかし、さすがにラジエーターがデカいですね。外したグリルも大きそうで…(苦笑
コメントへの返答
2018/05/25 18:24:28
カーボン柄が良かったのか?艶々の塗装面が良かったのか?ん~考えても仕方ないのですが、お財布との相談だったのでカーボンシートになったんですよね(;^_^A
グリルを外すのは内心不安でドキドキものでした。結局、恐れていたプラスチックのクリップは大部分が駄目になりましたよ(>_<)
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