<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>こうちゃん(*^^)v / こうちゃんとおぷくん！</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/884174/blog/</link><description>みんカラは超ｗｗｗド素人の初心者です。
オプテイL300Sを相棒にカーライフを楽しんでいます。


【ほんとに楽しいカーライフをめざして】

いままで私生活を含め見栄や虚栄を張ってきたような人生でした・・・←ｽﾍﾟｼｬﾙおバカ！

私の30代が丁度バブル期で親友や友人そしてまわりの知人ですら高額車両を当たり前のように乗り回し六本木のカローラ＝ＢＭＷの３シリーズとまでいわれる始末！←日本全国おバカ時代！
青山の表参道を歩いているとホッドロッドにしたカマロやトランザムやベンツ、ＢＭＷ、アウディ・・・

はたまた銀座に行くと、ベンツはカローラ並みの台数でコーンズのステッカーを張ったベントレーやフェラーリが走り回っていた時代・・・

当時のトヨタ自動車ですら「いつかはクラウン」とＣＭで放映する始末！
うたい文句どおり東京都下でもクラウンクラスの車両や発売されたばかりのシーマなどが溢れてました。

そんな時代背景の影響もありスポーティな車、高額車両や維持管理に非常にお金がかかる車と、ず～っと一緒に人生を過ごしてきたのですが残された人生を　もう一度　見直す年齢になったなぁ～と感じた頃に出会ったのが、この「おぷくん」でした。

現規格と同じ排気量ですが一回り小さい旧規格のペコペコボディの「おぷくん」

ちょっぴり内装がバブリーな時代の香りがする軽自動車・・・おぷ☆

そして、いまの日本国、かなりの大不況ということもあり個人的主観ですが、くるまで見栄や虚栄を張る時代でもなくなり、維持費の掛からない軽自動車で、ほんとに楽しいカーライフを送りたいなぁ～と「おぷくん」を相棒に、色々ドライブや温泉旅行などに行ったりしちゃってまぁ～す。ｱﾊ(*^。^*)/
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 29 Apr 2026 04:37:34 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>こうちゃん(*^^)v / こうちゃんとおぷくん！</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/884174/blog/</link></image><item><title>4気筒エンジン、パワステなし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/884174/blog/49010331/</link><description><![CDATA[エンジンスペックに魅力を感じます]]></description><pubDate>Wed, 01 Apr 2026 17:31:15 +0900</pubDate></item><item><title>車高調バネレート交換後のレビュー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/884174/blog/48999998/</link><description><![CDATA[先日の連休中に実行した車高調バネレート変更のレビューです。

標準、シュピーゲル車高調装着後、走行レビューでは
サーキット（HSR）では回頭性に優れるものの
一般道ではバネレートが高く、荒れた路面では、ボディへの衝撃が強く、
とても快適に乗れる状態では、ありませんでした

※一般道でス ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Mar 2026 01:49:13 +0900</pubDate></item><item><title>価格高騰中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/884174/blog/48978173/</link><description><![CDATA[高いｗｗｗ
イラン情勢でガソリン価格が高騰
ボクの地元でもレギュラーガソリンが１リットル193円
割り引きチケットを使って給油していますが
高杉晋作です
このままだと、輸送業関連企業は大ダメージになるはず
中東問題は根深く日本国内に居ると分かりづらい問題ではありますが
国は早く対策を考 ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Mar 2026 14:46:32 +0900</pubDate></item><item><title>H4　LEDを考える PART3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/884174/blog/48963306/</link><description><![CDATA[日本ライティング製　H4 LEDが期待外れでしたので

IPF 6500K   F341HLBに変更してみましたぉ～

それにしてもヘッドライトバルブ選定でかなり

「迷走しちゃってます」



冷静に考えると、HID屋　Qシリーズを取付て

爆光を経験してしまったのが原因 ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Mar 2026 09:37:44 +0900</pubDate></item><item><title>H4　LEDを考える PART2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/884174/blog/48960002/</link><description><![CDATA[H4タイプでは光量の大きいのはダメなので

結局、オプティに装着したのは

高品質のLED、日本ライティング社製に落ち着きました。←（嘘です）



取り付け後のレビュー・・・・・・・

暗いwww、グレア光は限りなく少ない・・・けれど

中華製AUXITOの方が明るいｗｗｗ ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Mar 2026 12:02:04 +0900</pubDate></item><item><title>H4　LEDを考える</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/884174/blog/48958101/</link><description><![CDATA[H4 LEDを装着する際、心配になるグレア光

製品構造上、どうしても発生する症状

では、H4 LEDを選定し購入するさい際、どう選べば

グレア光が限りなく少ない製品を選べるか、

思案してみました。



いままで、数多くのHIDやLEDを装着して気付いた事項は

 ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Mar 2026 16:22:13 +0900</pubDate></item><item><title>4輪アライメントテスター必修なの？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/884174/blog/48953083/</link><description><![CDATA[ユーザー車検の度、サイドスリップテスト時、

タイロットを多少調整するので

通常使用時における4輪アライメントテスターって

必修なんだろうか？といつも思案していますwww

ましてや、ボクのオプティは車高調を搭載し車高を

下げているのでノーマル基準値に設定できる訳もなく
 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Mar 2026 00:17:47 +0900</pubDate></item><item><title>不適合　LED</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/884174/blog/48947264/</link><description><![CDATA[先日、ヘッドライト球をHID屋さんの H4 Hi/Lo LED ヘッドライト
 Qシリーズプラチナ 68400cd(カンデラ)へ交換



カットラインも出て確かに明るい、しかしカットライン上下左右近辺のグレア光も爆光で車検テスト時、不適合という結果に。

余談ですが、車検前、かなり下 ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Feb 2026 11:29:10 +0900</pubDate></item><item><title>非力なエンジンと内装に魅力を感じるオプティ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/884174/blog/48941332/</link><description><![CDATA[過去、様々な車を所有し、早い時には2年位で

車両を乗り換えてきたボク

2007年、社用車で足車（捨車）として購入した

L300Sオプティクラッシック（現、個人所有）

走行性能や機能面で考えると、ペコペコボディ

エンジン非力の低レベル車両です

気に入っている部分は軽 ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Feb 2026 12:18:24 +0900</pubDate></item><item><title>ダイハツオプティ L300S シートベルト警告灯、点灯不備www</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/884174/blog/48939056/</link><description><![CDATA[先日の車検整備中に発見していたシートベルト警告灯、点灯不備

点灯したりしなかったりの状態でしたので、個別故障場所を特定すると



キャッチベルトフォルダー内部のスイッチ不良と判明

早速ベルト挿入穴から接点洗浄剤を噴霧して様子をみましたが

余計に不良状態が悪化してしまいまし ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Feb 2026 10:14:50 +0900</pubDate></item><item><title>初めての出来事www</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/884174/blog/48936675/</link><description><![CDATA[バックライトは2つだったのですが

既存のバンパーに、配線撤去したバックライトが、もうひとつ

付いていたので、ガムテープで養生し隠して車検ラインに乗ったら



不適合通知なるものを頂きました（爆）

その場で外して再確認して頂き、無事に合格しましたが

年々厳しくなるなぁ ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Feb 2026 16:46:25 +0900</pubDate></item><item><title>車検対策事前準備（タイヤ交換）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/884174/blog/48935228/</link><description><![CDATA[

155/60-13という国産タイヤが年々製造中止になっているようです



今回は車検対策、と事前準備の為にタイヤセブンさんへ行って交換してきましたぉ～



相変わらず、ネット注文より安く・手続きも早く・丁寧な作業による
交換となりました。



感謝です。...]]></description><pubDate>Wed, 18 Feb 2026 14:20:01 +0900</pubDate></item><item><title>パワステ移植問題</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/884174/blog/48797540/</link><description><![CDATA[探せば、あるものですね



結構関連パーツが出品してありましたが、欠損部品もｗｗｗ



まあ、あせらず、じっくり思案して作戦を立てたいと思います。




...]]></description><pubDate>Tue, 02 Dec 2025 15:09:26 +0900</pubDate></item><item><title>保持</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/884174/blog/48793313/</link><description><![CDATA[我が家のオプティクラッシック
さすがにガタがいたるところにwww
一番の悩みはパワステ問題
諸先輩のブログを覗くと、やはり同じような問題を自己解決していました。

ステアリングラックのリビルト品も無くスパイラルセンサーや
パワステ トルクセンサーなども不良になるケースも多く


 ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Nov 2025 11:56:43 +0900</pubDate></item><item><title>エブリーワゴン　フットパーキングブレーキペダルパッドゴムカバー破損</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/884174/blog/48715718/</link><description><![CDATA[フットパーキングブレーキペダルパッドゴムカバーが破損したので
Amazonで商品を購入、装着いたしました。



形状は純正と同等ですが全体的にゴムが柔らかく感じました。



特に右側の矢印形状のストッパーが柔らかくストッパーホールに挿入装着時に
折れそうな感じになりますが、注 ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Oct 2025 10:47:47 +0900</pubDate></item><item><title>B45W 日産ディズ　タイヤ交換　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/884174/blog/48701774/</link><description><![CDATA[地元のタイヤセブンでタイヤを交換しました。


当初ネットで注文、取付だけをタイヤセブンさんにお願いしようと
事前打ち合わせをしたのですが、タイヤ購入及び取付工賃などを総合的に考えるとタイヤセブンさんに全て御任せした方が安かったです。←これは嬉しい誤算でした



タイヤ銘柄はダンロ ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Oct 2025 16:41:57 +0900</pubDate></item><item><title>L300S リアサス交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/884174/blog/48693094/</link><description><![CDATA[とうとう交換しました

既存のSpiegel車高調のリアサスは4k

これが非常に硬い、痛い。苦しいの三拍子のリアサス←「老体にはキツイ」

さっそく先日、購入して放置していた【ESPELIRリアサス】2.6kへ交換しました

当初、フロントも6kから4kへ変更しようと考えていたので ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Oct 2025 17:18:00 +0900</pubDate></item><item><title>L710S　エキゾーストマフラー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/884174/blog/48670201/</link><description><![CDATA[

ここにきてマフラーが破れましたwww


辻鐵工所HST社製ですが、


この年式のエキゾーストマフラーの在庫があるだけ、

ありがたいですね



品番は055-159と055-141TP

...]]></description><pubDate>Sun, 21 Sep 2025 23:50:16 +0900</pubDate></item><item><title>B45W　エアコン不良、電圧低下気味</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/884174/blog/48655957/</link><description><![CDATA[職場まで約1.5kmを通勤に使用している我が家の日産ディズくん
どうもセルモーターの力が弱いｗｗｗ

OBDⅡから電源を取っているユピテルレーダーが暗電流みたいに
常時電気を使っていることや猛暑から派生するエアコンを多用したり
日々使用する距離も短いことも原因かもしれないのですが、とにかく ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Sep 2025 08:38:26 +0900</pubDate></item><item><title>ユーザー車検準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/884174/blog/48623567/</link><description><![CDATA[先日、車両点検をしていたら
なんと、ステアリングラックブーツが左右共
破れていました（ショック）






まあ新車時から一度も交換していませんでしたから、必然なのかもしれません。



自力で交換修理しょうと考えてみたのですが
最終的にトーインの調整しなくてはならず安全策でダイハツディーラーにお ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Aug 2025 04:23:54 +0900</pubDate></item><item><title>猛暑・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/884174/blog/48531944/</link><description><![CDATA[7月に突入して天候が晴
外気温が34度以上の猛暑が続いています。

我が家のオプティ、エアコンをつけてフル加速すると←「法定速度内です」
いつもより加速が悪く、「モッサリ」しているように感じています。

感覚でいうと、エンジンも「熱ダレ」により
出力低下しているような感覚

早く穏 ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Jul 2025 11:31:52 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリー上がり part03</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/884174/blog/48512152/</link><description><![CDATA[後付け電装品が原因ではないということで

デンソーへ持ち込み診断していただきました

犯人は、なんとオルタネータ

暗電流が2A常時リークしていたらしいのです


やはり素人判断は間違いやすいなぁ～と痛感



見積だと点検代、リビルトオルタネーターと交換代金で税込￥55. ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Jun 2025 13:55:12 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリー上がり part02</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/884174/blog/48509422/</link><description><![CDATA[やはり後付け電装品が原因ではなかった

ナビ・ドライブレコーダー・レーダー探知機・ETCの配線を外し

充電したばかりのバッテリーを装着して駐車して約6～8時間経過すると

バッテリーの電圧が約9V前後、セルモーター回らず

この状況からオルタネータではない症状なので

どこかか ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Jun 2025 17:53:34 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリー上がり???</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/884174/blog/48507577/</link><description><![CDATA[



ナビゲーションを交換して一日ほど経過
朝、セルが回らずエンジン始動できませんでした

比重も極端に悪くないので、とりあえず
バツテリーを再充電するとバッチリ復活

でも翌朝、鍵を開けようとしましたがキーレスが全く反応しません
予備の中古バッテリーを接続すると復活

 ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Jun 2025 09:10:34 +0900</pubDate></item><item><title>CN-HW851Dへ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/884174/blog/48425876/</link><description><![CDATA[CN-HW800Dを長年使用していたのですが
一部、故障が発生したので、
この際、最新式のHDDナビへ交換する予定です。






最新式と言っても14年以上前のパナソニックナビ製品
CN-HW851Dへ変更予定←HDDナビの信者です(笑)

しかし電源コードは、まだ販売さ ...]]></description><pubDate>Mon, 12 May 2025 00:12:24 +0900</pubDate></item><item><title>共に添い遂げたい、ボクの愛車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/884174/blog/48407753/</link><description><![CDATA[いろいろと問題が、あるけれど
改善しながら一生、乗っていきたい　オプティクラッシック L300S
あとどれくらい乗れるだろう～


...]]></description><pubDate>Sat, 03 May 2025 17:26:14 +0900</pubDate></item><item><title>思案中～☆</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/884174/blog/48377923/</link><description><![CDATA[ちょっと真剣に考えてみる



新車は無理、購入するなら中古車、低走行、3.5LのLSかな？



...]]></description><pubDate>Fri, 18 Apr 2025 19:36:08 +0900</pubDate></item><item><title>電装負担率低下を目論んで</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/884174/blog/48203154/</link><description><![CDATA[旧車あるあるなのですがwww

車両電装配線の劣化による抵抗が増えていたら嫌だなぁ～と思い
電圧の安定・少しでも優良なDC電源の確保を目指す為、とりあえず12V40Aリレーをインストール準備。



配線数をカウントすると

【ACC】
NAVI、ドライブレコーダー、セキュリテイ ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Jan 2025 11:38:47 +0900</pubDate></item><item><title>パワステ故障</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/884174/blog/48194469/</link><description><![CDATA[

新年そうそう、パワステ故障の再発
怪しいなあ～と思っていたパワステモーター劣化による
故障ではないのか？という環境

まあ、ハンドルあそびも、あったので
ラックごとの交換予定に

エンジンマウントを降しての作業になるので
カードクターに依頼することになりそうですｗｗｗ

 ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Jan 2025 12:47:25 +0900</pubDate></item><item><title>エブちゃん長距離燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/884174/blog/48050891/</link><description><![CDATA[我が家のエブリーワゴン、久々の長距離移動してきました。



おかげで総走行距離が38.121㎞に



普段、街中で移動すると燃費の悪いエブリーワゴンですが



低燃費走行を心掛けたところリッター16.9㎞と、
とても嬉しい燃費走行となりました。



こんなに ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Oct 2024 10:23:17 +0900</pubDate></item><item><title>L200S 2WD ターボ / TR-XX アヴァンツァート用リアサス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/884174/blog/47734114/</link><description><![CDATA[装着しているシュピ－ゲルプロスペックⅡ　L300S オプテイ用のリアサス(4k)が硬くて乗り心地がよくありません←初めて装着したときは結構ショックでした(笑)

いつの日かワンオフで希望バネレートでリアサスを作成しようとも考えていたのですがあまりにも高額（6～7万）www

探し方が悪かった ...]]></description><pubDate>Tue, 21 May 2024 09:04:02 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：モニターキャンペーン【モンスター バックオンブラック】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/884174/blog/47581148/</link><description><![CDATA[Q1.本製品を特に使いたいパーツはどこですか？
回答：
Q2.車のパーツで一番劣化が気になるところはどこですか？（本製品に関係なく）
回答：
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【モンスター バックオンブラック】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効 ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Mar 2024 23:11:56 +0900</pubDate></item><item><title>L300S　リアドラムブレーキ修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/884174/blog/47426308/</link><description><![CDATA[先日、ドライブシャフトブーツ交換時

リアブレーキ裏側からオイル漏れを発見www



確認すると数年前に交換したカップからオイルがダダ洩れ

ブレーキシューもオイルまみれの状態でしたので

Xmasの今日(笑)左右ホイルシリンダー・ブレーキシューを交換

清掃・調整をしまし ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Dec 2023 18:18:53 +0900</pubDate></item><item><title>L300S　ドライブシャフトアウターブーツ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/884174/blog/47400909/</link><description><![CDATA[久々のアウターブーツ交換

素人作業で上手くできるか不安の中

チャレンジｗｗｗ



バラシに悪戦苦闘（バール大活躍）



なんとかドライブシャフトを取り出しできました



お掃除開始(ハブラシと灯油を使用)





グリスを指を酷使して注入
 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Dec 2023 23:13:26 +0900</pubDate></item><item><title>生涯で一番長く所有している飽きの来ない車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/884174/blog/47313605/</link><description><![CDATA[ツインカム・ターボ・スーパーチャージャ・MT5・多段AT等、まったく無縁の軽自動車。ペコペコボディー等、現代の軽自動車には到底かないませんが意外な程の静粛性・高燃費でまったく不満はありません。...]]></description><pubDate>Tue, 31 Oct 2023 12:02:33 +0900</pubDate></item><item><title>診断テスター買っちゃった(^^♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/884174/blog/47309441/</link><description><![CDATA[

念願の診断テスターを購入しました
機種はお手頃価格のTOPDON ArtiDiag600S OBD2
ちなみに我が家のメインCAR「おぷくん」には
OBD非搭載で関係ないのですが
エブリーワゴン/ミラジーノ/ムーブ/DAYZ等
今後の車検対応に活躍してくれると思います。

.. ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Oct 2023 16:13:23 +0900</pubDate></item><item><title>84820-87208-B0発見！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/884174/blog/47292676/</link><description><![CDATA[

ダイハツ純正PWスイッチ、在庫があって、よかったですぅ～

ディスコーンになってから国内在庫が、どの程度あるのか不明ですが

ぎりぎりでも探せばあるものですね(^^♪



5枚ドアだとサプライヤー製が沢山あるのですが

3ドア用は、私の検索能力では、いくら探してもありま ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Oct 2023 17:54:51 +0900</pubDate></item><item><title>前照灯審査（ロービーム測定）の過渡期取り扱い見直しについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/884174/blog/47285651/</link><description><![CDATA[振興会に行ったついでにパンフレットを、もらって来ました





古い車両はヘッドライトを新品にするのかなぁ～
でも経験上、新品に交換してもロービームNGの車両もあるように感じてるので
LOビーム測定だけでの車検検査、皆さんは、どうするのでしょうか？...]]></description><pubDate>Tue, 17 Oct 2023 19:14:00 +0900</pubDate></item><item><title>ミライースをベースに新型オプテイを書いてみたぉ～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/884174/blog/47281855/</link><description><![CDATA[もう生産中止から随分と時間が経過したダイハツオプティ
ダイハツデザイン部に在籍してると妄想して
市場マーケティングも視野に入れて
私的にグラフィックで書いてみました





ちなみにベースは現行ミライースを参考(笑)



この妄想デザインのオプテイは売れるかなぁ～（爆） ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Oct 2023 20:02:21 +0900</pubDate></item><item><title>ステアリング稼働不良再発</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/884174/blog/47142217/</link><description><![CDATA[
前回、パワーステコンピューターコネクター接触不良で一時は回復したのですが
また不具合が発生しちゃいましたwww

朝一始動時に発生するパワステが始動しない事象
こりゃ、コンピューター内部でコンデンサーの劣化もしくは液漏れしていると思われます。

次回、時間に余裕があるときにでもコンピ ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Aug 2023 09:28:27 +0900</pubDate></item><item><title>14万キロ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/884174/blog/47113289/</link><description><![CDATA[早いもので14万㎞

記念に写真を撮っておきました。

これからも、よろしくねぇ～おぷくん]]></description><pubDate>Thu, 27 Jul 2023 19:43:38 +0900</pubDate></item><item><title>普段乗りには良い車です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/884174/blog/47109930/</link><description><![CDATA[可もなく不可もなく]]></description><pubDate>Tue, 25 Jul 2023 18:41:44 +0900</pubDate></item><item><title>オプティフロントスピーカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/884174/blog/47088506/</link><description><![CDATA[約5年前イエローハットで3000円で購入した
4インチスピーカーからビビリ音が発生

結局、安物買いの銭失いwww

今回はチョット奮発してpioneer製
TS-G1010F 10cm ユニットスピーカーへ変更しようと
Amazonから購入しちゃいました



本当はリアスピ ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Jul 2023 22:43:09 +0900</pubDate></item><item><title>新年あけましておめでとうございます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/884174/blog/46646588/</link><description><![CDATA[フォロワー様、あけましておめでとうございます。
本年も旧年同様よろしくお願いいたします。
...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jan 2023 03:05:46 +0900</pubDate></item><item><title>DAYZ　B45W　気になること</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/884174/blog/46642588/</link><description><![CDATA[

大晦日にバッテリー交換をした過保護のDAYZくん
1～2年前から気になっていたのですがフロントピラーの表面（黒い部分）が
擦れた様に白くなる現象がありとても気になっています

ワックスを塗りなんとかごまかしていますが
皆様のDAYZは如何ですか？

...]]></description><pubDate>Sat, 31 Dec 2022 11:49:58 +0900</pubDate></item><item><title>フロントエンジンマウント、ロアエンジンマウント</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/884174/blog/46621288/</link><description><![CDATA[

エンジン始動後、ATをドライブに入れると
車内振動が大きくなってきたのでエンジンマウント交換を
以前から考えていたのですが社会情勢や円安で
ドンドン部品価格も高騰、そして旧車の悩みの種である製廃で
部品の確保も難しくなっていますので、手に入るうちに確保
調べると3点ある内、リア側が ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Dec 2022 15:57:53 +0900</pubDate></item><item><title>L300S 以前実行したATオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/884174/blog/46603438/</link><description><![CDATA[約3年前に115.000km　過走行車だったオプくん
当時ATストレーナー交換と同時に
オイルパン外してストレーナー交換後に
トルコン太郎を使用して圧送循環方式でATオイルを入れ替えました



ストレーナー外してパーツクリーナでバルブボディの外装を洗浄
結構、汚れていたそうです
 ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Dec 2022 17:01:42 +0900</pubDate></item><item><title>L300S　絶滅危惧車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/884174/blog/46570185/</link><description><![CDATA[

L300Sオプティクラッシックに夢中になって

随分な時間が経過しちゃいました製造中止された部品確保の為に

某オークションを眺めることが趣味になっておりましたが、

表示される部品点数やページ数もドンドン少なくなり気が付くと

同車種にも巡り合わない環境に・・・

とう ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Nov 2022 22:01:59 +0900</pubDate></item><item><title>みん友さんの愛車オプティが・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/884174/blog/46562369/</link><description><![CDATA[


某オークションに

みん友さんの愛車オプティが出品されているｗｗｗ

ボクも何かと参考にさせてもらっていたオプティだけに

ちょっぴり寂しい

ウォッチリストも約120人もいるので

良いオーナーさんに嫁いでもらえるといいなぁ～





...]]></description><pubDate>Fri, 25 Nov 2022 21:59:43 +0900</pubDate></item><item><title>L300S　マフラー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/884174/blog/46557541/</link><description><![CDATA[ついに作業しました(#^.^#)
いつものごとくジャッキUP
そして馬掛け



問題のマフラーをエキゾーストと切り離し



マフラーと車体ステーに掛かっているゴムを慎重に取り外し
無事に取り外すことができました。



作業ついでに、もう一度マフラー形状が同一なのか ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Nov 2022 14:50:36 +0900</pubDate></item></channel></rss>