チェッカー小林のブログ一覧

徐々に定番化して来ているメニュー、CT系エボに可倒式牽引フック加工取付しました！
みんカラではまだ書いてなかったみたいなのでアップします(^^)

CT系の純正フックはフロントバンパー下部にあり、サーキットなどでコースアウト、グラベルに入ってしまった時には埋もれてしまい使いたい時に使えないんですよね。
無理して引っ掛け引っ張ると大事なバンパーが下側から割れたり(´Д` )

ダクトから出す可倒式ではない普通のフックも作ったりしましたが、出具合などの部分でディーラーさんに嫌がられる事も(´Д` )

今回で6台目位でしょうか、可倒式フックをちょいちょい御提案させて頂いております！ディーラーさんに入庫の際は外す事も出来ますし、使用するフック自体もモデルチェンジして、ボールロックタイプになりました(^^)

使いたくない部品ですが、なんかあった時の二次的被害を少なくするのにも必要部品と思います！レーシングな雰囲気もオススメです。

取付はCT系でもバンパーが異なる為、社外品にも対応できる様にと全て現車合わせにて製作しております(^^)

価格も頑張ってますので気になる方は是非是非(^^)

今日はプロアイズ走行会TC1000に来ております！
道中、常磐道下りの流山辺りでトラックの追突事故があり、えらく渋滞しておりましたが、ギリギリ間に合いました！

天気は良いですが、強風がツライっす(´Д` )

相変わらず、エアチェックと温度測定しておりますのでお気軽にお声かけ下さい(^^)

寒いですが、本日プロアイズ走行会TC2000です！
夜明けも遅くなって到着時は真っ暗でしたが(´Д` )

路温も低いと思われますので完熟走行しっかりと行きましよう！！

昨日発売？！
立ち読みダメっす！
















実は先日取材を受けたのですが、

載っかったので見てみてください(^^)

来月サーキットに持って行くと言うことで、一通りオイルを交換しました！

新車登録後5000キロ位なのですが、やはりトランスファーとリアデフの鉄粉量はびっくりしますね！









SSTオイルも交換したのでフィルターもついでに交換しました！


けっこうびっくり(O_O)

まだ変えた事無い方！
やってみた方がいいと思いますよ！