ローガン,のブログ一覧

先日完結したつもりだった1/24CF-48ですが、
あきらめていた部分がありました、それは
エアーカウルのmugen無限powerのデカールなのですが、
再現が難しいなら、いっそ無しでいいかなと思ったのです、

ところが先週、BUROさんから嬉しいお届け物がありました、
1/24のmugen無限powerの自作デカールと少々大きな贈り物です！



この小ささのため、あきらめていたのですが、
BUROさん製作のこのデカール、再現力がすばらしいです！



早速貼ってみました、
貼っただけでは表面がつや消し状態なのですが、クリアーコートすればツヤツヤです、
デカールは薄いので段差はほとんど気になりません、完璧です♪

このデカールは白やシルバーのカウル用なので、
黒いカウル用は後々自分で試行錯誤してみようと思います、





1/24無限PROに装着しました、これで1/24CF-48、本当の完結です、
BUROさんありがとうございました、



重ねてこんな嬉しい贈り物まで、大きな物とはこれ、（こちらがメインか？）(^ ^)v
BUROさんのブログにまれに登場する100％アップルジュース、
私の中ではホントに存在するのか？だった幻のジュースです、

甘いもの好きで、アルコールを受け付けない体質の私には嬉しい贈り物です、
かさねてBUROさんありがとうございました、
ただ・・・もったいなくて、封を開けられないですね(^o^;)

TAMIYA 1/24  バラードスポーツ CR-X のSi 後期化計画、
しつこく作ってきたＣＦ-48も
元はといえば、このためでした、

パテ盛り作業が苦手なため、パワーバルジの再現とルーフのノーマル化のあと
長い間ボディを放置していましたが、いい加減進めていきます、







前期と後期、前後バンパーは別物なので、盛り削りをくり返ししたのですが、
パッと見違いがわからないですね、（汗）



サフ吹きの状態です、
実車との大きな違いの１つ、フェンダーアーチがハッキリクッキリしすぎている点ですが、あえてそのままにしておきました、





後期化計画としていますが、廃車となった弐号機を作るつもりなので、
リヤバンパーはこの形です、なので今はヨーロッパ仕様状態です、



苦労して作って何なんですが、やはりフロントバンパーは前期Ｓｉ や1.5ｉ の方がカッコいいね～（笑）

お久しぶりです、今年最初の投稿になりますね、今年もよろしくです、

今の時季は寒いので、24/24のバラスポは弄っておりません、そこで・・・
しつこいようですが、また1/24 CF-48です、ご安心ください、CF-48はこれで完結です、(^_^;)



ホイール本体のディスク面は前回の状態でほぼ完成としましたが、
今回エアーカウルのリテイクです、

以前作ったモノは実物のエアーカウル（レプリカですが）を入手する前でしたので、イメージだけで何となく作ったモノでした、
なので、今（入手後）見ると、「これは全然違うな・・・」と・・・ゆうわけで今回作り直しました、



左が前作、右が新作です、ご覧のようにひと回り小さくしました、





前作は必要以上にホイール本体に密着しておりましたが、新作の方はカウルの厚みで適度なクリアランスを再現するようにしました、
なかなか画像では分かり難いですね、



バラスポの後期化作業は相変わらず進んでいませんので、(;^_^A
無限PRO用に白で塗装してみました、左はカタログ写真、




ディスク面の厚みの関係で、オフセットがずれてしまいましたので、車体側に多少の加工が必要です、



CF-48はこれで一段落しましたので、次はバラスポの車体の方を進めて行こうと思います、

実は弐号機を再現したいので、このエアーカウルは使わないんだけどね。(^o^;)

最近スポルトさんの工房作品攻撃はすばらしいですよね、

氏は他にもこんなの創られてますよ～
先日motoさん製作のBSM－FIのDVDと共に送って頂きました、感謝です！
素材はジュラルミンだそうで、本物と同種の材質ですね、
なので、リムのひかり方は正に本物です！





これでスポルト工房製金属1/24ホイールが以前のシルバー製と合わせて3個になりました、
motoさんのDVDを観ながら3個並べてニヤけております、



私の手を離れたレジン製1/24 CF－48は進化を続けておりますが、
最初の目的の1/24バラスポ後期製作は進んでません・・・・（汗）

後期！買ってきました、

赤も欲しいな～