ローガン,のブログ一覧

ニュータイヤ（中古だけど）　(^_^;)　が組換えを終えて帰ってきました、

１ヶ月半ぶりに・・・急いでないのでそれは問題ないのですが・・・

よく見ると、前輪左右の予定のモノが左前後に、
後輪左右が右前後・・・

４本とも同じタイヤですが、八分山程度の中古を２本づつ買ったので
それぞれ製造年が違います、
極端な違いはないのですが何年か使う事を思うと気になるので
２本組み直しです・・・回転方向もきまっているので

時間が掛かったぶん超格安で作業して貰ったので、言い辛かったのですが

快くOKしてくれました　(^ ^)　しかし、次はいつ出来るのだろう？

今のを履きつぶすまでに出来れば良いんだけどね。

あの名作ワイルド７が実写映画化されるようで、嬉しいのですが・・・

連載が70年代ですので、現代が舞台なら多少の設定変更は理解できます、
しかし・・・少ない情報を見る限り、

制服が全然違う！

登場人物の名前が半分近く違う！

使う銃も違う！

同じなのはタイトルだけ？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　せっかくの映画化なのだから期待はしますが・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　昔からのファンとしては複雑です、

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　この話題わかる人少ないんだろうな～

最近実車ネタがないので、
リアのナンバープレートについてです、

BSMのとき、この横長ナンバーはどうなっているのか
何人かの方に質問されましたが、わかりやすく答えられなかった
気がしますのでここで説明しときます、
みなさん優しいので「ナンバープレートの封印切った？」
とは聞いてこなかったですね（笑）

横長のライセンスホルダーにする為には
特殊工具で国内仕様のライセンスホルダーを外して
ナンバープレートの封印を切らないとできません、

弐号車のときは追突された時の修理をきっかけに
着けました、
しかしローガン号はまだ追突されてませんので（笑）
ライセンスホルダーもそのまま、封印も切ってません！


純正横長ライセンスホルダー ↓

で、どうなっているかと言うと横長のライセンスホルダーの代わりに
アルミ板とアングルで両端を作ります、↓

国内仕様のナンバーは下のネジを外すと撥ね上げられるので
そこに挿みます、

するとこうなります、↓



あとはバンパーを着ければ完成です、よく見ないと偽者とは気づきません、

でも・・もしかして、20代の頃なら封印はずしていたかも
なんか裏技もあったみたいだし・・・

 

昨日の深夜大阪から帰ってきました、

月一回のペースで往復してますが、
今回久しぶりに時間が出来たので
日本橋まで行って衝動買いして来ました(^_^;)

約30年ぶりに本格的に再販された1/20, M23と
最近また新発売の1/43,EBBROのSi です
（M23は以前モデラーズギャラリーで少し販売されましたが・・・）

どちらもどこでも売ってる物ですが 安くなってたのでつい買ってしまいました。








　
M23は昔作った物を数年前にレストアしたので、これはたぶん作りません、
またストックが増えてしまいました、





　
Si はとりあえず黒を・・・、３色まとめ買いするほど男らしくは無いです、
のこり２色は後日・・・買うのかな？
しかしコレ ツートンカラーの下のガンメタがもう少し濃いと良かったのに・・・
ホイルは以前の1.5i のテッチンではなく純正アルミ（ダイスホイル）になりました、
相変わらず1.5i 同様、給油口の蓋に1.3 にしか無いキーホールがついてます,
それと前後のＨマークは剥がれやすいので注意です、あー！前のがなくなってる！

シルバーの方は数年前 気づいた時にはもうありました、
かなり愛情を注がれているご様子です、

それが先月からとなりに黒が・・・
ナンバーが無いのでこれから登録されるのか、
部品取り車か・・・

どちらもオーバーフェンダーの３ナンバーでかなりの希少車、
バラードとどちらが多いのでしょうか？