こてつくんのブログ一覧

こてつ号ついに帰宅しました。

不動の原因はクラッチでした。
M整備社長にメーカーと交渉してもらい
メーカーも快く保証してくれまして車が無事帰宅しました。
心配してくれた皆様ありがとうございました〜。

緑社長、メーカーの方、対応ありがとうございました。
（＾人＾）感謝、感謝♪




いや〜今回、自分の都合で取りにいけない事もあって帰ってくるまで長かった。
２週間、メタルカゴ付き2ペダル３速GTRが大活躍しました。雨の日つらかったけど...


という訳で写真はニスフェスの前の日、ほとんど１日がかりで設置した
VDC、DIFFスイッチです。


当日はDIFFスイッチ使わずじまいでしたが
VDCは一目瞭然になったので今後スイッチ切り忘れにはならない予定で〜す。
o(＠^◇^＠)o

今年、もう一回どこかいきたいな〜と思ってますが...
だいぶ年の瀬も迫ってなかなか休みとれないから
やっぱ来年早々初走りってとこかな〜

本日のニスフェスは練習走行２週目で終了でした。
写真→練習走行時、１台のみテントに帰還で誰もいないの図

練習走行２週目
Aコーナーで突然、何の前触れも無く、５速から４速へのシフトダウンが出来ず
そのままギヤが入らずにヘヤピンの立ち上がりまで惰性で走行、
クラッチかミッションかどちらかのトラブルで自走不可となりました。


無理してギヤを入れた訳でもなく５速から４に落とすまでは
普通にギヤも抜けた感覚だったんですが
それ以降、クラッチ踏まなくてもギヤが入る状態になって
駆動力が全く伝わらない状態になってしまいました。

あ〜ぁ　走りたかったのにな〜
ちょっと消化不良ですね〜

今回、VDCスイッチもコンソールに移動して
万全の準備で突撃したんですが...

原因はまだ判りませんが
不動車を押してくれた４４１３の皆様、様子を見てくれたT村さん、knsG藤さん、自宅まで送ってくれたknsASK井さん、
その他、心配してくれた皆様、ホントにありがとうございました。

車治ったらまた元気になりますんで
また遊んでください。よろしくです。