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最終兵器彼女はコレ↓



クラス１でインテグラに許された、レギュレーション上の特権（？）です
４秒半ばではなく、３秒台を出すつもりで投入を決断しました。



とは言え、予選まで１週間を切ってからの決断は遅いですよね(-_-；)



紆余曲折を経て、当日までにまともに走れる状態に仕上げたものの、サーキットでの試運転は無し。
もちろんセッティングもぶっつけ本番です。


今回の２６５投入が吉と出るか凶と出るか…。





さて、そんな不安を抱えたディレチャレ当日。
相変わらず場違い感が半端ない僕です。



＜練習走行＞

不安を抱えてコースインしたものの、タイムは大幅にベスト更新の4.220秒
しかもこの時点で暫定６位！

「３秒台出したら、もしかして自力で決勝イケるんじゃね、イケるんじゃね？！」
テンションは↑↑(＞ω＜)




＜タイムアタック　１回目＞

そうは問屋がうまくいかないのがディレチャレ。
たけ●ちさんやほそ●わさん、おおすかけん●ちろう（←なぜかフルネーム）さんなどの名だたるメンバーが順当にタイムアップ。
逆にＦｅはタイムダウン、4.463秒(´ω｀)




＜タイムアタック　２回目＞

以前の『リアを巻き込むような』動きが出ないし、アタック前の最終コーナー加速時に外側に膨らむんで、とりあえずリアの減衰を３段かためてみました。

…が、改善されず、逆に車が跳ねるようになってしまって、タイムも4.504秒で終了(´ω｀)



最終的に１分4.483秒で１１位(´・ω・｀)

２６５タイヤ投入という、その時点で一番可能性がある手段を選びましたが、いまいちスッキリしない結果に終わってしまいました(-_-；)
今回は準備不足が一番の敗因でしょうか。ギギギ悔しいです。


とは言え、ベストタイムは大幅更新したし、アベレージも0.5秒上がっているので、それほど悲しむほど悪い結果じゃないはずなんだけどなぁ。

３秒台に入れるという目標＆期待が叶わなかったこと、周りの本当に速い連中と比べて見劣ってしまうこと、わがっち……わが上様の結果と比較すると、どうしても物足りなく思ってしまうんでしょうね。

結果に納得はできないけど、自分でそれなりの評価はしようと思います(´ω｀)
７０点くらいかな。







来年はしっかり準備して、出直してこようと思います。

ディレチャレ参加３年目の、空気読めない痛車＆Ｆｅです(^^；)



今年は地元東海地方のサーキットでの予選ではなく、福井県のタカスサーキットでの予選でした。


もちろんタカスサーキットは走ったことはありません(´ω｀)
早々に諦めて、当日ぶっつけ参加しようとも思いましたが、ぶっつけ本番で結果を残せるほどの腕を持ってないので、事前に練習に行ってきたわけなんですよ。



ただ、タカスのフリー走行は莫大な金額がかかるので、各種の走行会や練習会に参加するという作戦です。
やる気があるのか無いのか、いまいちよく分からない僕です(^^；)





＜練習　１回目＞　福岡板金　REV SPEED走行会

タカス初体験です、(*ﾟωﾟ*)ﾄﾞｷﾄﾞｷ
１枠目、ほとんどなにも聞かずにテケトーに走ったところ、結果は７秒台。

当初は１日走っても１０秒も切れずに撃沈→チクショー祭りかと思いましたが、それほど悪くない結果に、自分でもビックリ。
ラインのアドバイスなどを受け、この日のベストは最終的に１分5.8秒まで縮みました(^ヮ^)




＜練習　２回目＞　平日練習会

復習がてら走行をして、午前中に１分5.5秒までタイムアップ。
しかし昼からの走行ではタイムが６秒フラット近辺で固まってしまって、セッティングの変更を行うことに(´・ω・｀)

このセッティング変更が功を成し、一気に5.37までタイムアップ。
セッティングは重要でした。
最終的に１分5.29秒がベストタイム。





＜練習　３回目＞　タイヤ館敦賀　円走会vol.９

練習用のＺ１☆で１分5.156秒までタイムアップ。

最後のスーパーラップ（タイムアタック）で、満を持してＺ２☆を投入。
ワンチャンのタイムアタックで、カゲヤマでドアンダーを出して痛恨のミス。
しかしタイムは１分4.978秒と念願の４秒台に入って、ベストを更新。
だけど、４秒台半ばを出すつもりだったので、ちょっと悔しい(´・ω・｀)

関係ないけど、痛車の（予想外の）タイムに、参加者がドン引きしていたらしい。

(ﾟдﾟ)「ﾏｼﾞｶ?」
(ﾟωﾟ)「ﾏｼﾞﾃﾞ?」






この時点で４秒台中ばは狙えそうな雰囲気だったが、更なるタイムアップを図るべく、最終兵器を投入する決断を下したＦｅ(ﾟωﾟ)


その最終兵器とは…？！



次回『最終兵器彼女』

お楽しみに…

昨日はディレチャレのエリアカップＹＺ戦でした。

６月の美浜戦を落としている（６位）ので、今回のＹＺ戦は背水の陣です(ﾟωﾟ)




とは言え、事前情報では（先週のストラダーレ走行会と同じくらいのタイムが出せれば）勝ち抜けできる可能性が高い状況。
しかも、タイヤは先週までの中古のＺ１☆ではなく、新品のＺⅡ☆を投入と、今回は万全を期しています。


なので、『１枠目で３８秒台を出し、あっさり勝ち抜けを決めて、以降は走行自粛（タイヤ温存）』という計画でした。


＜作戦＞

　 みんながんばれ
　 がんがんいこうぜ
　 いのちをだいじに
●タイヤせつやく
　 いろいろやろうぜ
　 タイヤつかうな



気温やタイヤ的にも、全員が１枠目が勝負なることは明白でしたが、果たして計画どおりいったのか…？！










ディレチャレには超超場違いな痛車(´ω｀)

（写真は否さんからの頂き物）






















１枠目のベスト39.2秒で、３８秒台に入れず(´・ω・｀)
ただ、４位との差は１秒近くあったので、順位は３位以上はほぼ確定(^_^)






ただ、マジで３８秒出す気マンマンだったんで、３８秒が出なかったのがちと悔しい(´・ω・｀)
勝ち抜けはほぼ確定しましたが、３８秒が出なかった悔しさもあって、その後も走ってました。


一応、ショックの減衰とか調整して、色々と試してみました。
柔らかくしたり（←タイムめっちゃ落ちた）、硬くしたりで、最終枠で39.192秒（本日ベスト）が出ました。



で、最終的な結果はこんな感じでした。




予定通り、３位で勝ち抜け。
正直なところ、クラス１はライバルに恵まれた感があります(^^；)
毎度毎度、目の敵にされている女医さんが不発だったし…


それに反して、クラス２はまさしく接線でしたね。
そもそも参加台数が多かったし、まさかゆう君が６位とは…。


クラス３もレベルの高い混戦模様でしたが、事前の予想どおりの順当な勝ち抜けだったと思います。




冷やかｓ……観戦に来てくれた方々、どうもありがとうございました。
鮭沙門さん、差し入れ（？）のたまねぎサンクスです(＞ω＜)
（車は直前トラブルで残念でした）







最近、原稿とかでサーキットから離れていたけど、やっぱサーキットを走るのは楽しいね(^ヮ^)

「勝ちぬけが決まったら、その後は走らない」
とか言ってたけど、ごめん、アレ、嘘や(^^；)

みんカラ放置プレイですいません。

内容はmixiの方とほぼ同じですが、こちらでも報告とかしときます(´ω｀)




５日に、ＹＺサーキットの第１２回痛車Racing走行会に参加された皆さん、お疲れ様でした＆ありがとうございました(＞ω＜)


参加５６台、ほぼ満員御礼です。
ただ、ドリフト枠が寂しかったのは、僕のミスでしょうか？(´ω｀)


計測器の充電ミスなど、細かい不手際があり、参加者の方々にはご迷惑をおかけしました。
この場を借りてお詫びしますm(_ _)m



不手際があったにもかかわらず、タイムスケジュールどおりスムーズに進行できたのは、参加者の方々の理解と協力があったからこそだと思っています。
ルールを守って頂き、本当に感謝しています。



また、スムーズな進行ができたのは、スタッフの働きのおかげです。

謝礼以上に働いてくれたスタッフ各位、時間通り完璧な進行を行ってくれたサンジさん、そして前日から徹夜で準備をしてくれたダニー。

本当に頭が下がる思いです。




だからこそ、昨日は天気が本当に恨めしかったですね(´・ω・｀)

どんなに努力しても天気だけはどうしようもありませんが、僕の半年の準備と、参加者５５人の願いを打ち砕きやがって…。
昨日は人生で２番目に悔しかったです(-_-；)

ちなみに、人生で一番悔しかったのは、アレですからね、アレ(´ω｀)



ただ、雨だったにもかかわらず、１台もクラッシュが無かったのは、奇跡と言えるレベルだと思います。
一方、メカニカルトラブルの積車退場があったのは、主催者としても気の毒で仕方ありません。


やはり、全車が自走で、全員が笑って帰れるのが、一番の望みです(´人｀)




個人的に嬉しかったのは、走行会に多数参加されている方から、帰り際に
「運営進行とか、すごく感心しました」
と声をかけられたことです。
走行会慣れしている方から認められたのは、本当に嬉しかったです。


しかし、そのお褒めの言葉も、僕一人の力ではありません。
スタッフおよび、参加されたすべての方々に、改めて感謝を申し上げます。









＜個人的な反省点＞
・参加者全員にあいさつできなかった(´・ω・｀)
・ＭＣで全車紹介ができなかった(´ω｀)
・皆勤賞でアル君が抜けてたm(_ _)m
（↑あとで記念品渡しますが、ローションもいる？）








ようやく肩の荷が下りて、お金も無いので、今日はＦｅハウスでまったりしているところです。

ぶっちゃけ、次回（第１４回）は僕の主催はお休みさせてもらおうと思ってましたが、どうも続けないといけないかな…(´・ω・｀)

現時点では未定です(´ω｀)

第１２回 痛車Racing走行会の募集を開始します(＞ω＜)

って言ってもmixiの方ではすでに告知してましたが(^^；)



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【第１２回 痛車Racing走行会】

日時：５月５日（月祝）
場所：ＹＺサーキット 本コース
参加費：\10,000（初体験クラスは\7,000）
募集内容：グリップ＆ドリフト


　※　申し込み方法＆詳細は下記リンク先をご覧下さい

http://akiba.geocities.jp/fe5070804/itasha_racing_soukoukai.html



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今回の参加費は、ななななんと１万円ポッキリですよ、ダンナ！！！！＼(＞ω＜)／
もちろん昼飯もつきます！
そして初心者講習もやります！(*^-')b



コレを機に、サーキットに興味がある方、非痛車の人もぜひ参加してください！(≧▽≦)




ただ、今回はギリギリまで参加台数を増やすつもりはありません(´・ω・｀)
１枠あたりの台数が少ない方が走りやすい＝安全なので。



後半は申し込みが殺到するかと思いますので、お早目の申し込みをオススメします。
（参加費の振込み＆申込書の到着を持って正式申し込みとさせていただきます）



例によって、先着３名様には「何かエロい物」を贈呈しますので、ソレ狙いの方は特にお急ぎ下さい(*ﾟωﾟ*)