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イイね!
2018年04月15日

酷道170号走破!

大阪近郊に住む人なら170号と聞いて酷道?と思うかも知れませんが、淀川の少し南から熊取周辺までの区間を旧170号が国道指定を外れずに生活道路化しているので、まだ慣れ切らない車での腕慣らしに走ってきました。

起点は国道171号との八丁畷交差点


ここは現道なので片側2車線の快走路


枚方大橋で淀川を越えてしばらく行くと国道1号との交差点
ここは高架を越えて


高架を降りたところで国道1号と合流


200mほどで分岐


木屋南交差点を左折して現道170号と分岐


道なりに2kmほど進むと現道170号が高架で合流


現道170号と合流して500mほどの秦北口交差点を左折して現道170号と分岐


左折から100mも走らない秦北口東交差点を右折


するといきなり離合に苦労する1.8車線幅へ


間違いなく国道170号ですw


太秦交番西交差点を越えてからは恐らく170号一番の狭路
軒先なので退避もできず対向車が来ないことを祈るのみです。


第二京阪道路が上に走る小路北交差点で狭路は終了


センターラインがない2車線幅を進み、国道163号との西中野交差点を左折して163号と重複


500mほどの東中野交差点を右折してまた170号単独へ
センターラインはあるけど軽自動車じゃなければはみ出すこと必至w


ここからは歩道がほぼない片側1車線幅の走りにくい道を淡々と。
するとこういったことが好きな人間界隈で有名な箱殿交差点が。
ここを左折すれば酷道全国区の暗峠へ挑戦できますが、この車でこの天気は不安だらけなので今回はパスです。


またしばらく淡々と走ると喜里川町南交差点で目の前に本日のメインイベント


全国で2路線しかないアーケード国道

サンロード瓢箪山
ここは7時~20時まで歩行者専用になるので今回の夜が明けるころからのスタートになったわけです。
こんな時間なのに搬入のトラック以外にもそこそこの交通量があります。


近鉄瓢箪山駅を越えた先にも商店街


こちらはジンジャモール瓢箪山



え~・・・この後もツラツラ書こうと思ったんですが、あまり抑揚がなくてww
ちょっと面白かったのはこれくらい。
どこに行っても170号。


何度か現道170号と瞬間的に合流して分岐したり、交差したり、集落っぽいところで離合できない軒先道路になったりして、大久保東交差点を右折してその先の熊取交差点で現道170号と合流して単独区間は終了


現道170号自体はその西1.5kmほどで国道26号とぶつかり上瓦屋交差点で終点です。


八丁畷から上瓦屋まで75km超くらいを早朝の車が少ない時間帯でおよそ3時間くらいでしょうか?
道が広くなくルートが分かりにくいところもあって結構疲れました。
やっぱり普通の人は普通に現道170号を走りましょうww
ブログ一覧 | 徘徊 | 日記
Posted at 2018/04/15 15:15:59

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