愛車一覧

新車購入マニュアル車です。通勤、買い物に活躍中です。ダッシュボードにタコメーターを付けました。足回りはトコロテンみたいですが、今後スタビ、ショックなど導入していきたいと思ってます。こんなアルトだけど上り坂ではビートより元気に駆け上がっていきますよ。なんせ自称７３０㎏ですから。笑

平成5年式の黄ビーです。2年前に5万6千ｋｍの中古を購入。 現在6万３千ｋｍです。いろいろ社外品のパーツが付いていて 良かったです。今の所、故障も無く、絶好調です。ビートは、手ごろな価格で現在乗ることの出来る　『楽しいクルマ』、世界No.1と断言出来ます。1度乗ったら分かります。なので1度乗ってみ ...

2代目スーパーシビックです。初めてのマイカーでした。ATでした。グレードは分かりません。走りは2速レンジをうまく使えば結構早かったです。ただ内装外装ともに安っぽいというか、鉄板が薄いというか、ボディはぺらぺらでしたね。塗装も弱かったです。現在も維持されている方がいらっしゃたら、ものすごく尊敬します。

１９８７年位でしたかね。もう忘れました。初代ADバンです。マニュアルで結構運転は楽しかったです。ダチからもらったアドバンレーシングタイヤをつけて、物凄いグリップを楽しんだ記憶あり。写真は2代目です。

走りはよかったです。とくに高速での安定性は素晴らしい。車は馬力ではないと教えてくれました。 ただ故障の多さといったら・・・ウインドウ不動、真冬にドア不動で閉じ込め、エンジン停止、その他いっぱい。最後の車検は42万円かかりました。時期車検も見積もりは40万円！さすがに手放しましたが、いいクルマでした。

当時としては秀逸な足回りと安定性がありました。 バブルキングな個体で、かっとばしました。１８０位・・・逮捕

新車で購入。3年で泣く泣く手放しましたが、最高なクルマでした。いつかチャンスがあったらまた乗りたいです。色はタヒチブルーです。今も元気に走ってくれていたら、いいなあ。

親父のクルマです。2代目パサートで現代パサートの始まりモデルでした。とてもシャシがしっかりしていてどっしり感を感じます。１，８リットルターボでもストレスなく走ります。今でも錆が出てません。故障しません。すべてにおいて6NAHSポロとは大違いです。ポロも走りはとてもいいんですがね。現在登録抹消で冬眠 ...