kokki@EKのブログ一覧

　遂にr53mini が手元に帰ってきました。個人売買で横に試乗後、そのまま点検修理で9ヶ月経過して、昨日引取に行ってきました😄初めて運転しましたが、面白いですね。久し振りにワクワクしました。ゴーカートフィリングとはよく聞きますが、高速での車線変更にモタツキがない、ボディ剛性高いんだなと思いました。
　来月早速サーキット予定してるので楽しみにしてます。
　ところでmini は4輪リジットラックかける場合はジャッキアップポイントから少しずらしたところで木片かましてジャッキアップするとしったのですが詳細な方法わかる方いらっしゃればご教授願いますでしょうか？

　ご無沙汰してます。本年も宜しくお願いいたします😄
　
　皆様如何お過ごしでしょうか？僕は元気に過ごしてます。今年春にアルトを売却してから約9ヶ月、ようやく次期車輌完成となりそうです😄
　
　購入した車輌はBMW Mini cooper S JCW (R53)です。
　その昔、R53GPを運転したことがあり、とても楽しい車だった記憶がありました。それから10数年経過し、数年前からお世話になっておりますショップさんに行くと、いつもR53が鎮座していたのを見て昔を思い出してました。
　
　ふとしたときにショップの店長さんに、そんな話をしたら…数日後、ネットオークションに個人売買で今回購入した車輌が出品されてたのを店長さんが見つけてくれて教えてくださいました。
　ただ、僕は車購入は素人なので半分諦めていましたが、幸い現車確認できる距離だったのと店長さんも同行してくれるとのことで日程調整して、確認に向かいました。そしたらオーナーさんも良い方で😄気付いたら商談成立してました(^-^;
　
　その後は旧車アルアルの色々問題点出てきましたが、EKの時である程度免疫ついていたのとアルトでDIY整備して知識もついたので何とか頑張れそうかなって感じです。
　年末に少し運転しましたが、やはり良いですね。運転しながら「これこれ、この感覚やわ」と一人、ニヤニヤしてました😄どこまで維持できるか不明ですが、できる限り楽しみたいと思います😄

　皆様、ご無沙汰してます。最近、仕事が忙しいのと動画ばかり見ていて、すっかりブログ遠退きました(^-^ゞまあ、でも元気にしてますし、鈴鹿ツインも会員になって結構通ってます。
　
　で、本題ですがアルトを売却しました。
　まあ、不満があったわけでなく、これからも乗り続けようとリアハブベアリング交換したんですが、出先のショップで次期車輌と同じ車輌停まっていて、「僕もこの車大好きなんですよ」って話してたんです。
　
　それから数日後にネットオークションにこんな出物あるとお知らせが、見たら僕もドンピシャでした。
　まあ、しかし次期車輌は外車の旧車でして…想像つかず恐ろしかったんですが…ショップの店長さんが一緒に見に行くと、相手の方も良い方で話があれよあれよと、トントン拍子に進み購入に至りました。
　旧車のメンテがしんどくなり、新しい型の軽自動車買いましたが、また旧車に戻ってきました(^-^;
　早速ドカンと色々支障出てきましたが、僕もぼちぼちよく言う終の車になりそうなので「やらぬ後悔よりやって後悔」の精神で踏ん切りました😄
　これでアカン時はサーキットも終わりかもですね(^-^ゞ
　仕事にも気合い入りました。次期車輌になっても皆様宜しくお願いいたします😄

haoc.net/kei-circuit250…
　来年1/19午後よりに鈴鹿ツインサーキットフルコースにて軽自動車走行会あります。台数少なければ普通車枠1枠＋軽自動車2枠かも…現在、トータル10台と少ないので宜しければ是非。
　申込みの仕方よくわからなければメッセージください。

本日は天気が良かったので車検に向けて作業。
　エンジンオイル、ファンベルト交換し、エンジンかけて異常ないことを確認できました。
　そして、最後にあるパーツの経過確認のためバッテリーを外しました。
　その後、確認を終えてバッテリーを戻してエンジンかけようとしたらかからない(^-^;　
　電圧はあり、イグニッションまでは点灯しますがセルが回らない(^-^;セルモーターを小突くも変わらずです。
　まさかとは思いましたが4年以上使用してるバッテリーが原因かなと、自宅にJAF呼びました(^-^;あらかじめ担当の人に
　「原因がセルならゴメンなさい」と伝えた上でジャンプして貰ったら勢い良くエンジン掛かりました😄
　電圧が大丈夫でも定期的にバッテリーは交換必要みたいです(^-^;
　また一つ勉強になりました。