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久々に警告灯が付いたと思ったらウオッシャー液の補充警告でした。

使用したのは割とどこででも販売されている製品（笑）
純正品がどうという訳ではないのですが、希釈不要の製品は作業の手間が無くて良いかと。

以前の液と混ざることは避ける必要がありますから、カラになるまで噴射した後、水道水をタンクに入れて、もう一度カラになるまで噴射、その後、製品投入、という手順が必要になります。

作業所要時間数分、

ま、これくらいならお手軽ですね（喜）

ついにこの季節が来てしまいました、、、、

昨年は

自宅駐車場前でスタック

という悲しいイベントが発生してますし、

今年は気を付けたいと思います（汗）

BBS鍛造にスタッドレス

という画像に若干の違和感を覚えますが
１２月になりましたので交換しました。

作業はいつものように　“ピットハウスロコ”　さん、
細かな作業を頼みやすくてありがたいです（喜）


いまのミシュラン　X-ICE2は３シーズン目、
来年以降は様子見ながらになりそうですね～

出来るだけ雪が降らないことを祈りつつ。

放置してしまいました、、、、

順番としてはブレーキトラブルの詳細を書くだけだったのですが、論調が非難的になるためどうにも気乗りせず、みんカラへの投稿が遅れてしまいました（汗）

詳しいことはリンク先で、
色々思ったこともありましたが、今は良い経験だと思えます。

嫌なものも見ましたが、良いものも見ました。

“職人”という言葉に失望せずに済みました。

しばらく間が空いてしまいましたが、今後は以前と同じくらいで更新していくつもりですので、今後も

そうてんの趣味日和　car side

よろしくお願いいたします。

昨年から熱い時期を選んで　“WANDAX”　というコート剤を使用しています。

水遊びが楽しい夏は実は洗車には不向きな季節、
そんな中、暑くても使用できるコート剤という事で諜報しているんです。

やってやった感

とでもいうべき達成感がある作業工程も気に入っている理由ですが、
少し手間をかける系統のDIYコート剤として考えると

仕上げにかかる手間が少ない

ことと

防汚性が同種製品のなかで比較的高い


事は特徴としてあげて良いかと思います。

WANDAX-1はベースのコート剤、WANDAX-Hは“１”の被膜を強化するコート剤とのこと、
結構良いと思いますので興味があればぜひ。

しかし、、、、

一か月前に書くべきでしたね（笑）