ミニクラブマンから乗り換えました。 何れは乗りたいと思っていたJeepに出会えて本当に良いタイミングでした。 イタリア生まれアメリカ育ちの伊達男ですが（良い所どり？悪い所どり？）愛嬌のある性格で長く付き合えそうな良い奴です。家族で海や山へと色々走り回りたいと思います。
所有形態：現在所有(メイン)
2024年03月04日
リターンライダーです。思う所あり10数年振りに単車に乗る事になりました。諸般あり最後の空冷キャブの750ccという事でRC42が相棒となりました。 嘗ての教習車のイメージが強く市場ではイマイチ不人気の評価を受けているようですが、パブリックイメージもなんのその、侮るなかれ必要十分なパワーを持ちなが ...
所有形態：現在所有(メイン)
2020年09月21日
一度はバイクを辞めましたが、やはり手元には気軽に弄れる愛機が欲しい、という事で生まれ年の同じバイクを、とZ50JⅡ（Iではないです）を18年前に中古で入手。 何だかんだCB750でリッター復帰しながらも地味に乗っています。楽しいですよねモンキー。 シリンダヘッド：CLIPPINGPOINT カ ...
所有形態：現在所有(サブ)
2017年07月04日
中型・・・ではなくて普通二輪として初めて乗った単車がゼファーでした。単車と言えば工業製品、工業と言えば川崎重工、カワサキといえばゼファー、みたいな。 楽しくて毎週乗り回してはカスタムにツーリングにと動いていましたが、1年足らずでZ1000に乗り換えてしまいました・・・。 でも今思えば空冷400 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2017年07月04日
バイク人生のスタートになった愛機でして、特に深く考えずに乗り始めたのが運の尽き（？）、カスタム地獄に入り込んで最終的にはタンクとフレームとクランクケース以外がカスタムパーツになっていました。 モンキーを通じて色々な出会いがあり、それが今に繋がっているという、思えば感慨深い愛機です。 小さな車体 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2017年07月04日
少し遅い青春の愛機でした。友人達としょっちゅう走っていた頃が懐かしいです。年を取りましたね。 新型Z1000の1型ですが見た目原型が崩れてます。 特にマフラーはAkrapovic→Auto Magic→TRICK★STARと性格のせいか3回交換。特にAutoMagicはレース管だったので頭が割れ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2017年07月04日
2009年式 R55 Cooper S ローバーミニからの乗り換えで ファミリーユースとして止む無く導入した車でしたが 当初のイメージを覆す頑固なフィーリングと愛着で今ではすっかり居なくては困る良き相棒と成りました。 回頭性も悪くアクセレーションはインジェクションのドン付き擬きのような癖はあり ...
所有形態：過去所有のクルマ
2013年02月16日
似非MKⅢで少し頑張る仕様です。エンジンを弄ったあとはちょっとだけ速い、と言えるミニになったと思います。手足のように動く本当によい相棒でした。現在は私のドクターに引き取られて次の人生（車生？）を送っています。
所有形態：過去所有のクルマ
2010年11月06日
娘の愛車です。2017年9月納車。クイックなハンドリングは往年のミニを彷彿とさせます。良くも悪くもミニらしく、ハンドルをフルに切っても真っ直ぐ進むあたりは現行ミニをリアルに再現しています。 ホーンボタンとエンジン音ボタンを装備しており、リアルな走行サウンドを止まっていても堪能することが出来ます。 ...
所有形態：家族のクルマ
2017年09月10日
好きで無ければ維持出来ない 偶に機嫌を損ねるが面倒見てやる気持ちがあれば死ぬまで付き合えると思う 出掛ける時には予備部品と工具は必須 ようやく51年目になったがこれからも事故なく大事にしたい
2025年12月25日
スタンダードを地で行くスタイルなので飽きが来ない 癖のない乗り味やハンドリングは面白みは少なくとも安心できる性格
2025年07月16日
不満な点ばかりフィーチャーされがちだが、見た目の可愛さとやる気のあるフェイス、トレイルホークではトレイルランもそこそこ期待できる装備などで雰囲気を楽しむには十分。ルックスが気に入ったなら買いだが、性能、燃費、融通の効かない仕様、誤動作などは気にしない必要がある。そんな間抜けさも許せる位に惚れたなら ...
2025年02月22日
