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2011年02月23日 イイね!

再び桜は・・・

再び桜は・・・

ご報告が遅くなりましたが・・・・

多くの皆様からの

応援、声援をいただきましたが

結果はと言いますと・・・







コレ? ↓
 



の効果はあったみたいで

一日を通しすべての走行枠 計7本を走り切りましたが

一度も注意されることがありませんでいたので

見た目を除けば効果アリ!?

と言うことが実証されました♪



・・・・・・。  (汗



そうじゃなくて!?



肝心の走行結果はと言いますと



百聞は一見にしかず・・・





 


巷では


『不運な男』

と呼ばれているらしいですけれど・・・(涙


本日は定休日ですが昨日の片づけをしながら

後程、詳細UP&コメントの返信をさせていただきます♪

Posted at 2011/02/23 09:01:04 | コメント(14) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2011年02月15日 イイね!

ラストチャンス!

ラストチャンス!

少し?悩みましたが・・・

来週もう一度走ることに決めました!

時間的な事や金銭的な事など考え

必ずしも即決はできませんでしたが

                      周りの理解のもと・・・(^^;

来週のアミューズさんの走行会にエントリーしました♪


気温や走行会のレベルなどを考えても

22日のアミューズさんの走行会以外に今シーズン中に

ベストタイムを出せそうな走行会はないと思われ

このまま1年間、悶々とするよりはやれるだけの事はやってみようと思いました。

ですので今度は落し物をしない様にww 

しますので参加される方は一日ヨロシクお願いします♪

Posted at 2011/02/15 23:58:42 | コメント(11) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2011年02月13日 イイね!

桜散る・・・

桜散る・・・

直前まで天気、路面コンディションが心配された

バトルエボミ隊ファイナル

皆様の祈りが届いたのか? m(__)m

早朝から朝日が昇りとてもよく晴れました♪

が!しかし・・・・


前々日に降った雪、前日の雨が影響し路面は真っ白で

予想通り一部凍結している個所もありました。

群馬を出た時には一般道は完全DRYでこれならいけるか!?

と期待をしていましたが・・・

栃木の小山の辺りまで行くと周りはこんな感じでかなりデンジャラス。。。
ガ━━Σ(゚Д゚|||)━━ン!!


 
【朝6時ごろの国道50号線小山付近】

でしたが最初の画像のように筑波に到着した時には

強い朝日が出てきましたので望みをつなぎます。


ココから簡単に一日の流れ








朝一ドラミの時間帯  路面はびっしょり
コントロールタワー前のコンクリートのエスケープゾーンは凍っているみたいで
オフィシャルの方が氷を割っている仕草が見えます。。。(゚Д゚||)


1クラス1ヒート目
乾いている個所もありますがまだまだ肝心な部分も多く濡れていて
とてもアタックできる状態ではなく皆さん流す程度?
自分も車両の変更点を確認しながら少しでも路面が乾くように
中古の中古タイヤでなるべく多く周回数を重ねました。


1クラス2ヒート目
2クラスも1ヒート走行したので路面コンディションも良くなっているはず
他の皆さんも様子を見つつコンディションが回復していればタイヤ交換をするみたいです
自分も取りあえず1ヒート目に走行した古古050で今一度様子見
まずは2週し路面が完全にDRYなのを確認
ピットに戻りここで明暗の分かれ道・・・

慎重にいきすぎか?ここで新品を投入せず温めておいた中古18インチG/Sに交換
1LAPのみアタックをしてみて・・・59.1

そしてまたまたピットに戻り
ここで
先日兄貴より譲ってもらった新品18インチG/Sに交換!!
1ヒートで2回のタイヤ交換ww
多くの人の手を借り走行残り時間10分前にコースイン

気合と緊張が織り交ざり、車をローリングさせタイヤのグリップ感を確かめながら
80R~2ヘアに向かうと・・・・
丁度2ヘアのフルブレーキングするところ付近に大量の砂が飛び散っています。。。(汗
コースアウトした跡があったのでアタックせずにピットイン
ピットに戻り少し悩みます。。。

このまま行くべきかやめるべきか・・・悩んだ末すでに転がしてしまった新品タイヤ
勢いでアタックを続行することに決め残り時間5分でコース復帰すると

今度は1コーナーでクラッシュ。。。。(゚∀゚ll)
またしてもそのままピットイン、終了となりました。

けして他人を責めるつもりはございません。
コースアウト、クラッシュ等ギリギリで走行していれば誰にでも起こりうること
ある意味では最後まで新品タイヤを温存させた自分の判断ミスでもあります。
何を隠そう自分も知らないうちに赤旗を出してしまっていたみたいです。。。。







何故か?


これが走行前の車の下
 ↓

 


            






これが走行が終わった後の下回り   







  

どうやらウエストゲートの出口パイプのカップリングを止める

Vバンドの締め付けが甘かったようで

1コーナー~1ヘアの間に落し物をしてたみたいです。。。(^^;


これが拾得物のパイプ・・・

 





エボミの主催者様、エントラントの皆様大変ご迷惑をおかけいたしました。

この場を借りてお詫び申し上げます。m(__)m



と、言った感じで今年のエボミ全戦終了しましたが

最後の最後で不完全燃焼、どうにもこのままではいられないので

来週のアミューズの走行会にエントリーしようか一人検討中~(笑

明日は家族、会社のみんなで会議だな♪





PS 個別には書きませんが多くの方の応援、手伝い

   大変ありがとうございました!m(__)m


現在いただいているコメへの返答もすいません。。。
強い睡魔に襲われているので明日以降お返しいたします。m(__)m

Posted at 2011/02/13 21:11:57 | コメント(9) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2011年02月06日 イイね!

引き取り作業と・・・・

引き取り作業と・・・・

本日朝4時半おき6時出発で

昨日も触れたとおり

不動になりましたお車の

引き取りに茨城県まで出かけてました!

到着したのは7時ちょっと過ぎた頃でしたが

車は真っ白に凍っていて冬の寒さを物語っていました。。。(((=_=)))


一人手伝いでツインターボ君が来てくれたので

ものの10分程度で積み込みを完了しました!


 

そうです!勘の鋭い方なら分かると思いますが

昨日TC2000を走行中にトラブルが出てしまいった車両があり

サーキットに置きっぱなしだったのを引き上げに来たんです!

本当・・・偶然!!(素


ということでMGFでドライブがてら来ることは出来ませんでしたが

これぞ一石二鳥??

車を積み込んだ後エボミを観戦♪

 

パドックに行くと九州地方から猛者達がやってくる情報があったのか

いつものエボミよりはるかに大勢の人達がパドックに集まっています。




と、ここでゆっくりと文面を付け加えたいのですが

本日14時より(遅刻ね)セミナーその後は伊香保温泉にて泊まりの新年会が行われるため

すでに時間切れとなりましたので 続きはまた明日以降・・・

ここから先は写真画像にてお楽しみ下さい♪ m(_ _)m

それにしても九州男児達はあつかった!






ミスターレクサスさん



CCさん



ドクターさん


KIYOさん



 

車道楽九州男児さん
 

♪速の貴公子さん



 





1ヒート目の主な結果



EM2さん


アンダーさん













Posted at 2011/02/06 14:47:30 | コメント(10) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2011年01月23日 イイね!

場所をかえて・・・

場所をかえて・・・

ウォーキングを始めて早一週間

意識の変化もあるせいか

その効果は確実に出ています♪

けれどいつも同じ場所を歩いていると飽きそうなので

今日は早起きして筑波地方を歩いてみました♪ (笑



そして歩き終わった後はバトルエボミ隊の走行会!

早朝からぞくぞくと猛者たちが集まってきます♪






そして何かの取材だと思いますが組長も発見!!



なんとな~く?機嫌が悪そうなので見て見ぬふりをしてました♪(ばく

さて!明日からはまたいつもの公園を頑張って歩こう~っと♪(^^;

関連情報URL : http://www.be-circuit.com/
Posted at 2011/01/23 22:26:18 | コメント(8) | トラックバック(0) | サーキット | 日記

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