０,１ｔのブログ一覧

え～・・・どこまで話が進んでいたか

サボりすぎて分からなくなってきているので

少し前の話題からダイジェストで♪

慣らし運転、現車セッティングが終わったところで

いつもお世話になっているPITORCさんで４輪アライメント調整

 

nufさんに作ってもらったデカール貼り

 

２０１３年バージョンは統一感を出してシックに大人っぽく！？

 

そして２２日のアミューズまる一日走行会では

まさかの雪マークからの雨で筑波サーキットまで行っただけで未出走（涙

 

今年の自分なりのテーマは自己分析

 

デジスパイスとGPSデータロガー動画合成システムとNewオンボードカメラを採用

 

いきなり話は飛んで

本日エボミ当日

朝３時起き、４時出発・・・が！？前橋～足利まで雪が積もっていて

雪男がよぎる（過去２回雪のエボミで走れない経験あり）

 

主にタイヤを暖める時間を少しでも長くするためにという目的でしたが

もしかして初めてのエボミ一番乗り♪

 

そして走行１ヒート目、２ヒート目

詳しくは→http://ameblo.jp/t-ones/



そして心の奥の目標・・・（＾＾；

シェイクダウンで５６秒

ギリ達成♪



が！？トラブルもあり

帰社後は休まずタービン下ろし（汗

 

まだ暖かいままのタービンを梱包してトラスト行き

次戦２月１０日に間に合わせてね～

とこんな感じの数週間でした。

５７秒台から５６秒台へと階段を一段上がり

予想外に多くの皆様に祝福のお言葉頂き照れながらも素直に嬉しく思いました♪

本日、参加された皆様、お会いした全ての皆様お疲れ様でした。

みんカラ的には・・・

今年、初更新ということで

大変遅いご挨拶ですが

新年明けましておめでとうございます♪

一月も中盤を過ぎ今年のタイムアタックシーズンもいよいよ本番

少しずつですがベスト更新、目標達成などなど

嬉しい知らせも耳にするようになって来ました。

自分はといいますと前回のブログで

なんとかエンジンだけは始動したとお伝えしましたが

年明け・・・

取りあえずの状態から多少の手直し



以前から気になっていた箇所を手直ししたり



今までは純正の油圧計で油圧を見てきましたが

そろそろそれだけでは怖いので？トラストのD/Aメーターを採用



アナログベースは圧力計

デジタルウインドウには燃圧計と排気温度計を追加して

一つのメーターで３つの機能♪



室内のレイアウトはこんな感じに仕上がりました♪



そして仕上がりは先週のとある日の深夜でしたが

次回走行予定まで秒読み！？

エンジンの慣らし運転～セッティング～アライメントやその他も諸々の作業と

逆算するとのんびりもしていられないので

先週の定休日前には車を仕上げ深夜に洗車



次の日には娘が幼稚園最後の冬休みで暇していたので？

半強制的に慣らし運転に参加

 

一日目は諏訪湖まで走り約５００ｋｍ走破

 

途中の燃料補給の一コマ

ラゲッジスペースは何かあった時用に荷物満載（汗

 

そして二日目！

連チャンで慣らし♪

この日は当然一人で福島方面へ

 

天気がとても良かったですが日中、午後一だというのに

外気温はかなりの区間で０℃でした。。。

 

そして二日間で約１０００ｋｍを走り前日の慣らしより１時間ほど早く終って

帰宅を息子の一馬力と娘の０，０１ｔがお出迎え♪♪

 

慣らし運転後は各部をチェックしオイル関係は交換

そしていよいよ現車セッティングの始まり

 

初日はLoブーストで設定

ひとまず５００馬力は軽く超え（＾＾）ｖ

 

時間的にHIブーストまで出来ず

二日目

ハイブースト＋スクランブルブーストを整えて最後にパワー測定

 

自分自身で目標？想定していた５５０豚力を達成♪♪

これで遅れたぶんが取り戻せようやくスタートラインにつけた気分です♪

そしていよいよ来週からはテスト走行！

今年もベストタイムが更新できるよう頑張りますのでどうぞ宜しくお願いします。