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0,1tのブログ一覧

2013年02月18日 イイね!

魔のSec2!?

魔のSec2!?昨日はエボミRd4最終戦

参加の皆様、応援、手伝い

そしてカメラマンの皆様お疲れ様でした。

ピットは遠く九州から遠征にやってきた

AP最速♪NA最速♪の九州男児NSXさんのお隣♪

今回は今シーズン2SET目の新品タイヤを履かせ目標とする55秒台に挑戦!

でもって1ヒート目中古タイヤで様子見してからの

新品タイヤにチェンジしてそして渾身のアタック!



が!?

本気アタック中に80R辺りでまさかのパイピング抜け発生。。。

ピットインして復旧させるも走行時間終了~(涙

2ヒート目、気を取り直してが気負いすぎ?

1ヒート目に履かせた新品タイヤで再度アタックするも

2ヘアでブレーキロック→コースアウト!!

筑波サーキットでは初めてコースアウト

車は走行時間が終了するまで砂の中でしたが赤旗中断にならなくて本気でよかったで素。 
 
アタックされていた皆様には気を散らしてしまいご迷惑をおかけしました。。。(謝

幸いなことに車は砂利だらけでしたが奇跡的に無傷♪

 

そんな一日だったのでSec2,Sec3共にベストな走りを一回も出来ず

2013年のエボミ終了となりましたが 唯一の希望はアタックラップ中に出せたSec1のタイム

今シーズンの目標はSec1を22秒台だったのでだいぶ近づけたかな?!



これ以上は『たられば』なので

体勢を立て直して来週のAttsck2013-tukubuで再度目標に向かって挑戦!

その前に・・・色々トラブルあって金、土、2日間で5時間しか寝てないから

まずは人間の体調を復活させなきゃ (^^; 


Special Thanksーhttps://minkara.carview.co.jp/userid/1427522/blog/29218067/
関連情報URL : http://ameblo.jp/t-ones/
Posted at 2013/02/18 22:46:57 | コメント(5) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2013年02月10日 イイね!

エボミRd3

2月10バトルエボミ隊Rd3

この日も前回と同様に4時出発

今日は雪もなく道中は順調で前回よりも早い5時20分に現地到着

今回はスタッフさえもまだ着ておらずパドック内の電気も点いていなくて本当に真っ暗



守衛さんが『今すぐに電気を付けに行きますから!』って言うくらいブッチギリに早かった

今日のタイムもそのくらい早いと嬉しいんだけどな~


そして回を増すごとに持ち込む荷物が増えているチーム0,1t



荷物を下ろしタイヤを暖める準備が整った頃には陽も昇り始め

気温は氷点下で寒いはずなのにすでに汗だくの0,1tでした     


そんな走行準備をしていると同じRX-7でブーストアップでTC2000を56秒という



とんでもない速さでタイムアタックをしているドラえもん7のA木氏 から



↓嬉しいプレゼントが



自分のキャラと車がジャイアンオレンジと重なるのか??

実は個人的にもジャイアングッツを集めていた ので本気で嬉しい~

ありがとねっA木君

来年からは『ジャイアンRX-7』なエントリー名でエントリーしようかな~

でもって南は遠く九州、関西からのエントラントも全て揃いいよいよエボミRd3の始まりです


      
前回のシェイクダウンでなんとか56秒台が出せたことから

今シーズンの目標を55秒台に上方修正 !キッパリ

前回、数週しか出来ませんでしたがそのときの感覚を元に車のセットを変更

いきなりの55秒は無理にしても今日こそは新品タイヤを履かせて56秒前半を狙って

まずは中古タイヤで様子見ですが・・・



前回と違い車が全く曲がらない~

80R、最終コーナーとアクセル戻さないと曲がっていかなくこれではアタックどころの話ではないので

1ヒート目は捨てて少しずつ前回と同じセットに戻し周回を重ね1ヒート目は終了

そして1ヒート目と2ヒート目の間にピットロードでは戻しきれなかった箇所を変更

2ヒート目の最初はもう一度中古タイヤで変更した違いを確認

完璧ではありませんでしたが最初に比べてだいぶ曲がってくれるようになったので

気温はだいぶ上がってきてしまいましたが新品タイヤ投入 ~



タイムは辛うじてベスト更新となる56秒6。。。

最低でも56秒前半を狙っていたので嬉しさ半減で微妙な気分

ですが悪い方向性も少しわかってきたので今日の走行を次回につなげたいと思います
でもってあさ3時の早朝から飲まず食わずでお腹ペコペコ

今日は地元横浜からも友達が数名応援に来てくれていたので

応援、手伝ってくれた仲間たちと前回は満タンで入れなかったモナークで念願のランチ


 
お腹の皮が突っ張るとまぶたが緩む?眠い目をこすりながら夕方には帰社

その後休まずに0,1t号をリフトにかけて今日の問題点をチェック     



次回の走行まで1週間とタイトスケジュールなので

行う作業内容、変更点のことを考え明日から仕事と0,1t号のモディファイと

エボミ最終戦には更に飛躍できるよう精力的に行いたいと思います


ps 本日全てのエントラント、スタッフ、応援、手伝いの皆様お疲れ様でした!

そして何よりいつも綺麗な写真を撮ってくれるカメラマンの皆様ありがとうございました♪
関連情報URL : http://ameblo.jp/t-ones
Posted at 2013/02/11 08:00:28 | コメント(8) | トラックバック(0) | 日記
2013年02月05日 イイね!

上州男児プチ肉賀会

上州男児プチ肉賀会今年の群馬勢は調子良い?!

憧れの最速集団、九州男児を真似て上州男児!(^^;

年明け早々には伝説のL型分切りを達成♪

自分ごとですが・・・(^^;

シェイクダウンでまさかの56倶楽部入り♪♪(^^





そして今週末からエボミAttackとタイムアタックの後半ラウンドが始まりまる

その前に!

この後どういう結果が待ち受けているか分からないので。。。

気持ちが盛り上がっているうちにコノ男とプチ祝賀会♪

と、ゲストでもう一人!

いつもカッコイイサーキット画像を撮ってくれるはじ君も飛び入り参加で

お祝いといえば肉でしょ~( ^O^)o= #O#O#~~=o(^O^ )



飲んで食べて×10

閉店間際まで盛り上がり

互いに残りのアタックシーズンでもうワンステップ上へ上がろうと約束しました♪

そんな訳で今週末から三連戦

目標に向け最善を尽くします!!
Posted at 2013/02/06 08:21:06 | コメント(5) | トラックバック(0) | 食べ物系 | 日記
2013年01月27日 イイね!

シェイクダウン!

え~・・・どこまで話が進んでいたか

サボりすぎて分からなくなってきているので

少し前の話題からダイジェストで♪

慣らし運転、現車セッティングが終わったところで

いつもお世話になっているPITORCさんで4輪アライメント調整

 

nufさんに作ってもらったデカール貼り

 

2013年バージョンは統一感を出してシックに大人っぽく!?

 

そして22日のアミューズまる一日走行会では

まさかの雪マークからの雨で筑波サーキットまで行っただけで未出走(涙

 

今年の自分なりのテーマは自己分析

 

デジスパイスとGPSデータロガー動画合成システムとNewオンボードカメラを採用

 

いきなり話は飛んで

本日エボミ当日

朝3時起き、4時出発・・・が!?前橋~足利まで雪が積もっていて

雪男がよぎる(過去2回雪のエボミで走れない経験あり)

 

主にタイヤを暖める時間を少しでも長くするためにという目的でしたが

もしかして初めてのエボミ一番乗り♪

 

そして走行1ヒート目、2ヒート目

詳しくは→http://ameblo.jp/t-ones/



そして心の奥の目標・・・(^^;

シェイクダウンで56秒

ギリ達成♪



が!?トラブルもあり

帰社後は休まずタービン下ろし(汗

 

まだ暖かいままのタービンを梱包してトラスト行き

次戦2月10日に間に合わせてね~

とこんな感じの数週間でした。

57秒台から56秒台へと階段を一段上がり

予想外に多くの皆様に祝福のお言葉頂き照れながらも素直に嬉しく思いました♪

本日、参加された皆様、お会いした全ての皆様お疲れ様でした。
関連情報URL : http://ameblo.jp/t-ones/
Posted at 2013/01/27 22:46:21 | コメント(11) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2013年01月16日 イイね!

スタートライン

スタートラインみんカラ的には・・・

今年、初更新ということで

大変遅いご挨拶ですが

新年明けましておめでとうございます♪

一月も中盤を過ぎ今年のタイムアタックシーズンもいよいよ本番

少しずつですがベスト更新、目標達成などなど

嬉しい知らせも耳にするようになって来ました。

自分はといいますと前回のブログで

なんとかエンジンだけは始動したとお伝えしましたが

年明け・・・

取りあえずの状態から多少の手直し



以前から気になっていた箇所を手直ししたり



今までは純正の油圧計で油圧を見てきましたが

そろそろそれだけでは怖いので?トラストのD/Aメーターを採用



アナログベースは圧力計

デジタルウインドウには燃圧計と排気温度計を追加して

一つのメーターで3つの機能♪



室内のレイアウトはこんな感じに仕上がりました♪



そして仕上がりは先週のとある日の深夜でしたが

次回走行予定まで秒読み!?

エンジンの慣らし運転~セッティング~アライメントやその他も諸々の作業と

逆算するとのんびりもしていられないので

先週の定休日前には車を仕上げ深夜に洗車



次の日には娘が幼稚園最後の冬休みで暇していたので?

半強制的に慣らし運転に参加

 

一日目は諏訪湖まで走り約500km走破

 

途中の燃料補給の一コマ

ラゲッジスペースは何かあった時用に荷物満載(汗

 

そして二日目!

連チャンで慣らし♪

この日は当然一人で福島方面へ

 

天気がとても良かったですが日中、午後一だというのに

外気温はかなりの区間で0℃でした。。。

 

そして二日間で約1000kmを走り前日の慣らしより1時間ほど早く終って

帰宅を息子の一馬力と娘の0,01tがお出迎え♪♪

 

慣らし運転後は各部をチェックしオイル関係は交換

そしていよいよ現車セッティングの始まり

 

初日はLoブーストで設定

ひとまず500馬力は軽く超え(^^)v

 

時間的にHIブーストまで出来ず

二日目

ハイブースト+スクランブルブーストを整えて最後にパワー測定

 

自分自身で目標?想定していた550豚力を達成♪♪

これで遅れたぶんが取り戻せようやくスタートラインにつけた気分です♪

そしていよいよ来週からはテスト走行!

今年もベストタイムが更新できるよう頑張りますのでどうぞ宜しくお願いします。
関連情報URL : http://ameblo.jp/t-ones/
Posted at 2013/01/16 21:10:11 | コメント(7) | トラックバック(0) | 0,1t号 | 日記

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