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2015年11月17日 イイね!

庭を広くしました (´∀`)

どうもどうも(´∀`)ノ

家の庭をとんでもなく広くいたしました

親父が庭を造ったけど 手入れをしない息子のせいで
邪魔なだけの我が家の庭木

もうね こんなですよ



そこでお友達1 イランからの刺客 通称ザビさんを召還します



完成



駐車



キタ――(゚∀゚)――!! めっちゃ広いです


そこで広くなって庭で広さを活かさないDIY

以前ご紹介いたしました
CTEK バッテリー充電とメンテができるものです



このようにぶらーんとなっております
充電端子を


ここに・・・・・


こんな物を



まるで最初から付いていたかのようにこっそり配置
インジケーターでバッテリーの管理も出来て
端子がぶらぶらしないだけ

AMAZONでやすかったんです(;´∀`)
Posted at 2015/11/17 19:31:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | 電装 | 暮らし/家族
2015年05月28日 イイね!

電圧恐怖症にかかったようだ(;´∀`)

どうもどうも( ´∀`)ノ
先日のオルタ不具合からの道ばたでのお不動様のおかげか
電圧を把握しないと恐怖で走れない (;´∀`)おおげさですがな

ということで 出来るかぎりの範囲で対策をしてみる

1 使い勝手の良さそうなうえ便利なターミナルを購入



アルファロメオ純正採用 みたいな触れ込みだったけど
どの車種なのか全く不明
M8とM6の端子も付いて 確かに便利である

2 電圧計を増設する



こんな感じ? 真ん中はないだろうと思ったのだが
見てないと落ち着かないのでこれで良しとする

ちなみにオートゲージ製だがステップモーターが日本製に変わっているので
すこぶる調子がいいらしい 値段も安い

BATTのみで12.9V 大丈夫そうだ





ちなみにエンジンかけてオルタが動くと・・・・



13.9Vキタ――(゚∀゚)――!!

正常に違いない! これで安心できます いや~ よかったよかった(´∀`)

ところで・・・・

エンジンルームにこんなコネクタを足してみた



おわかりかな~ (´∀`) これをどう使うかと言いますと



このように謎の端子を接合しまっす (´∀`)

この時点でわかる人にはわかるのでしょうが 正解は・・・・



CTEK バッテリーチャージャー でした (;^^)ヘ..

これでクランプせずにチャージとメンテができます
月に1度くらいは補充電しようかな
まぁおそらくしなくても十分大丈夫な感じですが

これでバッテリー上がりとオルタ故障の対策は終わります
意外と投資しちゃったな(;´∀`)
Posted at 2015/05/28 13:53:07 | コメント(1) | トラックバック(0) | 電装 | 日記
2015年05月20日 イイね!

まぁ こういうこともたまには無いとね

どうもどうも(´∀`)ノ

先日のこと ドライブ中になんか吹けがわるいなぁ・・と思っていたのですが
信号が赤だったので停車

青になったので発信・・・・がっくんがっくん いっています
おっとシフトポジションまちがったな・・

いやいや そうではありません・・・・

30mほど走ったところでエンスト・・・
おおう(´Д`)

キーをひねる かからない セルがうんともすんとも

やだなぁ・・・ これ絶対ダイナモだよなぁ


牽引にて工場へ
ダイナモでしょ? そうですね そうですか ぎゃー(´Д`)

というわけで高年式の147用ダイナモを2160円で購入
さらについでなのでバッテリーも新品に

昨日と今日で1日半がかりで交換終了

ドライブベルトの長さが合わなくてキュルキュルいってますが
とりあえず復活できました

PS
まさかダイナモ交換でエンジンを半下ろしするとは思わなかった
ウマとフロアジャッキだけだと半下ろしだけでもえらい労力でした
これってディーラーで作業したらいくらするんだろう(;´∀`)

おしまい
Posted at 2015/05/20 20:39:47 | コメント(4) | トラックバック(0) | 電装 | クルマ
2013年11月06日 イイね!

本日はアルバイト

どうもどうも( ´∀`)ノ

本日は自動車車屋さんの店長に
人手が足りずに
頼まれごと

ナビの取り付けでございます

庭先のほうが道具も簡単に足せますので
車を引き取ってきました

スズキ ラパン でした~



とりあえず内装をみると
楽勝っぽいです
あえて言うなら 地デジが4x4ですのでアンテナが面倒です



ピラーを両側外し 内装を 全バラシ サンバイザー撤去 ルームミラーも外します

アンテナを配線し なんとさすが自動車屋の仕事だけあって
取り付けキットがあります これで30分短縮



じゃーん 完成 はやっ スピード作業で途中の写真を忘れる・・・(;´∀`)

一通りの動作確認をして 内装部品を戻して
終わり

ナビの地デジって綺麗に写るんだなぁ
Posted at 2013/11/06 11:59:14 | コメント(2) | トラックバック(0) | 電装 | クルマ
2013年08月19日 イイね!

ι(´Д`υ)アツィー だがしかし DIYはやる・・・

ということで とりあえず先送りにしていた
MITO用ルームランプに付いている
謎のLED

なんのためだろうか・・・ コイツを点けてみよう!



というわけで 前回のLEDデイライト配線 ポジション時の黄色が空いてます
ここにデイライト消灯確認LEDを配線しようと思っていたのですが

謎のLEDを配線することに

エンジンONでデイライト点灯
ポジションONでデイライト消灯+謎のLED点灯
こんな感じです(;^ω^)

しかし連日暑いですねぇ

整備手帳に画像があります

https://minkara.carview.co.jp/userid/885871/car/1000472/2452009/note.aspx
Posted at 2013/08/19 13:18:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | 電装 | クルマ

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