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2016年01月15日 イイね!

ようやく修理完了 (´・ω・`)

どうもどうも (^-^)ノ

昨年末より調子の悪いクラッチとミッションでしたが
修理完了でした

さてさて、いったい何が原因だったのか?

まずは

足回りをゴソっとはずします



こんなかんじ??



キャリパーをてきとうに固定しミッションをもろもろ処理してボルトを抜く
電装系はちゃっちゃと外しちゃいましょう
するとこんな感じ?



ここであわよくばを狙って ミッション引き抜き メンバーで衝突(;´・ω・) ですよね

ということで メンバーを摘出
外れたよ(^^)/



するとミッションが抜けます
レリーズを交換



ここまでは予定通り クラッチ板を良品に交換しようと外してみると
(;´・ω・)汗



スプリングが1個かけて抜けかけてます (;´・ω・)えぇ
そうですまさかのクラッチ板のスプリング欠損(;´・ω・)

交換後 油脂類とエア抜きして 外したものを戻します えぇ 簡単に言うと
”戻します”なんですがね(^^♪

走行します キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
絶好調 

ということで フロアジャッキ2台 ウマ1組 簡易ミッションジャッキの作業で
3日間かかりました(;´・ω・)

Posted at 2016/01/15 19:50:08 | コメント(2) | トラックバック(0) | 修理 | クルマ

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