良則のブログ一覧

この記事は、レクサス、ハイブリッド専用車「CT200h」を発売について書いています。

気になっているのは、レクサスでもハイブリッドでもありません。

ＣＴ２００ｈに採用されているヤマハ製の「パフォーマンスダンパー」です。

http://www.yamaha-motor.co.jp/profile/craftsmanship/technical/publish/no38/pdf/ts_01.pdf#search='ヤマハ パフォーマンスダンパー'

なんだか、とっても良さそうではないですか。

レポートを見ると、クラウンやカローラの一部車種に採用されていたらしいです。

みんカラの中でも「パフォーマンスダンパー」検索すると何件かＨＩＴします。

皆さん、色々と工夫して装着されているようです。

ＸＪが更なるネコ足になるなら、装着してみる価値はあるかも知れません。

ＣＯＸと言うショップから「ボディダンパー」と言う名称で発売されていますが、装着車種が限られています。

車体の減衰力などからダンパー部の諸元が決まっているのでしょうが、他車種用を装着しても良い影響はあっても、悪い影響は出ないのでは無いか？と勝手に考えています（笑）

ＸＪに装着する場合、取り付ける場所が問題となりそうですが、検討してみる価値はあるかも知れません。

これは、イイです。

マジで欲しいです。

３Ｄプリンタ！

http://www.makerbot.com/

プリンタって聞くと、紙に出力する二次元のモノをイメージしますが

コイツは三次元の立体を出力します。

樹脂の立体をを出力するのですが、車の内装部品程度なら使えそうです。

使える樹脂の強度や熱・気候に対する耐性があるなら車の色々な部分の部品を作れそうです。

これなら部品が破損しても、作ってしまえば良いわけです。

３Ｄ－ＣＡＤも必要になりますが、欲しい！

色々と遊べそうです。

なんと、価格も１０万円もしないそうです。

http://news.mixi.jp/view_news.pl?id=1468560&media_id=84

お騒がせしています。

１１日の朝、突然エンジンが掛からなくなったＸＪですが・・・

今日は何故か、掛かりました。

昨日、水温センサの不具合かも知れないと思い、とりあえずカプラの接触不良を疑い、接点復活剤を使いました。

元通りに組んでセルを回しましたが、やはり掛からない・・・

それが昨日の事です。

今日、ディーラーに運ぶため、レッカーを手配していたのですが

業者さんがキーをひねると、エンジンが掛かったと連絡がありました。

電話では「プラグがカブッていたんじゃ無いですかね？」と言ってましたが

約一日放置しておいた間に、カプラの接点が復活したのかも知れません。

触った所はセンサのカプラだけですから、そう考えるしかありませんね。

微妙なところでバランスしている車だなぁ（笑）

今朝、出勤のため車の乗り込み、エンジンをかけようと・・・・

かけようとしましたが・・・

セルは回るものの・・・

エンジン掛からず！







ガ～ン！！！！


何だか爆発してない感じです。

って事は・・・

もしかして、カムチェーンテンショナーが逝ってしまったか？？？

ちなみに、正月休みの調整で今日・明日はディーラーさんお休みです。

明後日以降に、引き取ってもらうしかないですね。

テンショナーは、早目に交換しておこうと思っていましたが、とうとう来てしまったか・・・な？

まだ、原因は分からないので、何とも言えませんけど・・・ジャガーで通勤出来ない日が続くかも知れません。