かめっち＠みんカラのブログ一覧

2005年に新車購入したPeugeot206CCも13歳になり6回目の車検を迎えました。

先週主治医に預け、本日無事生還しました。


目立つ大型パーツの交換はありませんでしたが、オイル滲みがあったので前回に続いてヘッドカバーガスケットを交換しました。

コミコミで18諭吉でした。
13年乗り回したフランス車にしては安く出来たと思います。

疲れが出てきたデカールは、今年の夏休みに剥す予定です。（また何か貼りますけどね）

まだまだ乗りますよ〜(^^)v

車検上がりで快適の206CCですが、左リアのウィンドーが落ちてしまいました。

右リアは兆候があったので、落ちた時はモーター含めて交換の予定でした。
左は？全く予兆が無かったのに(;_;)


主治医の店も夏休みと言う事で、とりあえず水や虫が入らないようにポリ袋で穴埋めしてます。


主治医の店で修理するとユニット交換になるのでン万円らしい。
安価に修理するため、レギュラーパーツをヤフオクで仕入れました。
盆明けには、修理出来るかな〜(´Д⊂ヽ

憧れのRCシートが我が家にやってきました！！



CCのシートと言えば。。。。。




サイドのほつれがず～っと気になってました。
オープンにして乗り降りすると、目立つんですよね(・・;)

早速作業に取り掛かります。

まずは、純正シートを外します。せっかくなので、綺麗に掃除しておきました(笑)


シートレールはCCの方が低いかもしれないと聞いてたので、比べてみましたが・・・同じでした。
まずは、運転席側を交換しました。



続いて助手席側を交換して終了です。


２０６RCはLハンなので、CCにつけた助手席側のシートに使用感がありますが、元々助手席だった運転席側は綺麗な状態です(^^)

シート交換してテストドライブしてみましたが、ついついアクセル踏んでしまう感じです。
サイド含めたサポート感が格段に良くなりましたので、危険が危ないです(笑)

S16じゃないけど、これで見た目は２０６RCCに近づきましたかね？(^^)

オイル漏れが確定している部分がココです。



シリンダが1つ5万円と聞いてましたが、2月に値上げしたらしく、ここだけで7.5万円

若干滲みを感じるのがココです。



このシリンダが、何と！　9万円(✽ ﾟдﾟ ✽)

この2カ所を新品に交換したら、工賃、オイル含めて20万円コースになります。


さて・・・・どうしようか( ･ั﹏･ั)

C&Cのハズですが、我が家の206はただのクーペになりました。

先日屋根開ける時に、聞いた事ない音が(*_*)
閉める時も同じく・・・
で、マジブルーに相談にいたら、電動開閉ルーフのシリンダ系が死亡直前らしい。
修理完了までは、開けない方がイイとの事で、カブリオレでなくなりました。
オープンにならないCCなんて、CCじゃないですよね。
206CCの開閉シリンダは、5個あるらしいです。1つ5万近いとの事で・・・(๑´•.̫ • `๑)
1つ交換で済むのか！？
2つか？はたまた、全部か？
乞うご期待！

ドアロックアクチュエータも交換したかったけど、諦めてルーフに絞って修理します。

おじいさん号なので、手前と金がかかるようになってきたと痛感しております。