<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>よ～くん / 運転が上手になりたいの…</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/886337/blog/</link><description>よ～くんです。

顔がアンパンマンに似ているらしいです？？

だいたい月に１度くらい？のペースでおわらサーキットに出没してました。

たまに国道８号線をのんびり走ってます。

サーキットでも道でも煽らないでね？

よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 27 Apr 2026 07:29:15 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>よ～くん / 運転が上手になりたいの…</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/886337/blog/</link></image><item><title>明けてましたのでおめでとうございました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/886337/blog/39117098/</link><description><![CDATA[今年もやわやわやりましょう。
プライベートが充実してないので、元日から車高調を着けたり外したり、ラジエターを割ったり、緑汁が顔にかかったりしとります。



早々に直して走りにいきたいね！
今年は足回りyearで（๑・౩・๑）
セッティング中につき、煽らんといてね(;_;)/~~~.. ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Jan 2017 19:27:50 +0900</pubDate></item><item><title>異常なし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/886337/blog/38927082/</link><description><![CDATA[エンジンチェックランプとはもうおさらば(;_;)/~~~

電球抜きとかスペシャルな技なんて使ってないよ(;_;)/~~~

不安リミッターが外れたらタイムアップにつながるかしら？

明日、晴れたら８尾行ってこよ。

頑張ったらラジアルで51秒台ギリギリいけるかな？

そして、金 ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Nov 2016 17:56:11 +0900</pubDate></item><item><title>スネ切り包丁withはみ出しタイヤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/886337/blog/38644652/</link><description><![CDATA[漢のビス留め永久固定は抵抗あったので、バーレンチ１本でいつでも付け外しできるように小細工したりました。
はみ出しタイヤへの風当たりの軽減を期待したいけど、まだタイヤの方が外側に出とるわ(||゜Д゜)
タイヤを内側に引っ込める作戦をしてみよう！
...]]></description><pubDate>Tue, 04 Oct 2016 02:15:03 +0900</pubDate></item><item><title>スネ切り包丁</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/886337/blog/38567990/</link><description><![CDATA[通販で買ってみたがです。
わたすの修復歴有りの純正バンパーにいいがぁにフィットするかわからんけど。
危ないからスネが絶対歩いたらんとこだけで付けよ。...]]></description><pubDate>Mon, 19 Sep 2016 17:49:27 +0900</pubDate></item><item><title>ごめんなさい。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/886337/blog/38464683/</link><description><![CDATA[いろんなところで、いろんなことをグチりまくってごめんなさい。
自分に過失があるのに気付いていなくて、不快な思いをさせてしまっていたならば、謝罪します。

あの日から僕の気分、例えていえば・・・
田中眞紀子が選挙の応援演説で立候補者に「この人誰だか知らないけど」と言われた立候補者の気持ち？
 ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Aug 2016 17:45:50 +0900</pubDate></item><item><title>間瀬サーキット遠征</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/886337/blog/38100120/</link><description><![CDATA[RSアムロさんとハセガワ自動車さんのほのぼの走行会に参加してきました。
間瀬サーキットは初走行なので、コースの下見を兼ねながらゆるゆると二枠走ってきました。
クルマはランサーのワゴン車！軽量化無し、フルバケ無しの快適車両！！

なかなか攻め甲斐のあるサーキットですね！そして、命の危機を感じる ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Jun 2016 12:10:04 +0900</pubDate></item><item><title>感謝</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/886337/blog/37080794/</link><description><![CDATA[エンジンの不調を親身になって調べてくれたクルマ屋さん、

新しいタイヤを手配してくれたタイヤ屋さん、

ナビとボンネットを付けてくれた会社の整備工場さん、

落ち込んでるところを励ましてくれたお友達、

年末にオラの心を粉砕骨折させてくれた人々、

みんなに感謝します。2015年 ...]]></description><pubDate>Thu, 31 Dec 2015 15:24:32 +0900</pubDate></item><item><title>12月23日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/886337/blog/37060936/</link><description><![CDATA[おわらサーキット、Ｓタイヤで走行。
多くは語りません、あるのは悔しさだけ。]]></description><pubDate>Mon, 28 Dec 2015 22:41:15 +0900</pubDate></item><item><title>エムスポーツチャレンジ2015灼熱</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/886337/blog/36335116/</link><description><![CDATA[クルマに不安を抱えながら参加してきました、エムスポーツチャレンジ2015灼熱！

インプレッサでタカスサーキットを走るのは、2012年の秋にディレチャレで走った以来。
いいかげんにエムチャレをインプレッサで走っておきたかったので(;^_^A

タイムは二の次で楽しむことをモットーに！
で ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Aug 2015 12:06:24 +0900</pubDate></item><item><title>ずるだけなら</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/886337/blog/36125172/</link><description><![CDATA[エンジンルームがまだ涼しい内は調子良いけど、熱なってきたら調子悪なるがよね。

ボンネット開けて水かけたらアイドリング安定したりして。

サーキットは走れんかな。ただずってあらくがだけなら。

触媒ももしかしたら詰まっとんがかも知れん。

パワーアップしても、今のところデメリットが多 ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jul 2015 17:21:49 +0900</pubDate></item><item><title>自己ベスト更新！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/886337/blog/35750895/</link><description><![CDATA[おわらサーキットへ行って走ってきました！

そしたら、自己ベストを更新しちゃいました♪

Ｓタイヤ、RE-11Sで51.545秒。

まだ自分が思うラインを完璧に走れてないので、小さなミスを無くしていけば51秒は切れるかも？

クルマのスペック的にはもっと良いタイムを狙えると思います ...]]></description><pubDate>Tue, 26 May 2015 10:29:44 +0900</pubDate></item><item><title>トランスフォーム？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/886337/blog/35616424/</link><description><![CDATA[ゴールデンウィークは観光ですか？ドライブですか？ツーリングですか？サーキットですか？

いいえ、私は田んぼです。

財布の中は小銭だけ、総額1065円也。

田植え終わったら爆発したように遊びに行きたいと思います。






かつての少年の心を熱くさせた変形もの！
マク ...]]></description><pubDate>Wed, 06 May 2015 13:53:03 +0900</pubDate></item><item><title>白と黄色</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/886337/blog/35403957/</link><description><![CDATA[撮影提供　CARY先生


被写体にしてもらえると嬉しいですね！

止まっていたら画になるクルマ、走り出したら迫力があるクルマにしていきたいです。そして、アグレッシブな走りができるドライバーになれれば。。。


どちらがよりノーマルに見えるかは人それぞれ？...]]></description><pubDate>Sun, 05 Apr 2015 22:35:11 +0900</pubDate></item><item><title>当初の計画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/886337/blog/35279912/</link><description><![CDATA[インプレッサを買ったらスキーへ行こう！

そんな考えがあったんですが、実行せずに早10年。

買ってからサーキット仕様にどんどん変化していって、今では雪が５㎝積もると走行が困難になってしまったインプレッサ。

そして、後部席に穴がなくトランクにスルーできないグレード。板が積めるかどうかも ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Mar 2015 18:01:43 +0900</pubDate></item><item><title>さよならは別れの言葉じゃなくて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/886337/blog/35191628/</link><description><![CDATA[次に出会うまでの遠い約束。。。

決して順風満帆とは行かない。。。

シェイクダウンからのメルトダウン？



また会えるといいね(ToT)/~~~...]]></description><pubDate>Wed, 04 Mar 2015 19:31:09 +0900</pubDate></item><item><title>楽しさとは</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/886337/blog/35170289/</link><description><![CDATA[運転してて楽しいクルマとは？

ステアリングを握ってアクセルを踏み込むと自然にニヤケてしまう！

そんなように思ったここ数週間。

いくら語ろうと、顔に表れる感情までは誤魔化せないのだと。ポーカーフェイスの人は例外？


今まで様々なクルマで走ってきたお二人に復活したインプレッサで ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Mar 2015 12:40:03 +0900</pubDate></item><item><title>準備中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/886337/blog/35158373/</link><description><![CDATA[いつか来るであろう晴れた日のテスト走行に向けて、ちょっとずつ準備中。

４点ベルト、着けるの面倒だから外していました。が、エンジンレスポンスに命の危険を感じるようになった今、付けといた方が無難かな？
でも、お腹周りがキツくて結局３点で走ってしまうかも？！

あの日から止まっている僕とインプ ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Feb 2015 18:48:35 +0900</pubDate></item><item><title>違います</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/886337/blog/35129879/</link><description><![CDATA[うちは中古タイヤ屋さんではありません！

清掃が楽そうなデザインでも、３セットまとめて清掃するのはちょっとたいへんでした。

その後インプレッサのスタッドレスを外してそれを清掃。肘が痛い(*_*)

今日はホントにいい天気でよかったです！...]]></description><pubDate>Sun, 22 Feb 2015 18:13:58 +0900</pubDate></item><item><title>テキストブック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/886337/blog/35081220/</link><description><![CDATA[最近のWRX STIのことに疎いのでお勉強！
ダッシュボードのセンターの液晶？にブースト計が表示できて便利なのね！でも、ブースト２キロ～って言ってる人には目盛りが足りないかも？

次に付けたいなと狙っているパーツも前号に引き続き載っていたし、ひとまず安心！



欲しいパーツ、まずはサ ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Feb 2015 23:02:53 +0900</pubDate></item><item><title>ヽ(｀Д&amp;#180;#)ﾉ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/886337/blog/34952948/</link><description><![CDATA[あけてましたので、おめでとうございました？！

新年初怒りです。

会社のちょっと遅めの新年会の帰りのこと。インプレッサのエンジンをかけた時、近くを通りかかった酔っぱらいのチャラい新成人に「どうせ音だけのクルマだろ」と罵られる。

初見のヤツに殺意を覚えたのは初めてです！
僕のインプレ ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Jan 2015 13:56:07 +0900</pubDate></item><item><title>→2014年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/886337/blog/34790452/</link><description><![CDATA[今年を振り返れば、仕事に充実した一年でした。
初めて飲み会の幹事をしたり、QC検定を受けたり、昇格試験を受けたり、サーキットに行く間も惜しんで会社に貢献したように思います。ま、走る車が微妙だったこともあるんですけど。

走りの方、インプレッサに関しては「まだか？まだか！？」と、皆さんに質問責め ...]]></description><pubDate>Wed, 31 Dec 2014 18:53:20 +0900</pubDate></item><item><title>お帰りなさい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/886337/blog/34755630/</link><description><![CDATA[エンジンの調律が終わり、インプレッサをお迎えに行ってきました。

最終的な馬力とトルクは、



ダイナパック計測。

ローラーで計測したら、この馬力の数値に1.2をカケルことの・・・、で、求める事ができるそうです。


480馬力ではありませんでした、ごめんなさい。

 ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Dec 2014 20:45:50 +0900</pubDate></item><item><title>ゴメンねインプレッサ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/886337/blog/34729808/</link><description><![CDATA[僕のインプレッサ、セッティングをしてもらった某チューナーのブログに載っていました。

内容は、専門知識がない僕にはサッパリわかりませんが、とにかくヤバかったとかで。壊れるのは当たり前とか(T_T)

インプレッサは決して悪くありません、僕が全て悪いんです。

2012年、ディレチャレのY ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Dec 2014 18:30:23 +0900</pubDate></item><item><title>遠足</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/886337/blog/34574502/</link><description><![CDATA[エムスポーツチャレンジへ参加してきました。
天候にも恵まれ、昨年末の極寒と大違い！ストーブ買わなくて良かった(&#180;`:)



今日は四駆ターボ勢がアレな日で、僕も朝一で　つよぽんさんのお尻に追突事故しそうに。
エボワゴン、一枠で２アタックしたらブレーキが終わります。ブレーキに信 ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Nov 2014 22:33:43 +0900</pubDate></item><item><title>欲しい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/886337/blog/34420539/</link><description><![CDATA[北陸の極寒の走行会に参加するなら・・・。

軽量コンパクトな石油ストーブがあれば、待ち時間も凍えずに済むはず？

ヤカンでお湯を沸かしておけば、温か～いお茶を入れれるし、カップ麺も作れる！



寒くなってきた今日この頃、お財布の中は極寒？
エムスポーツさんにあった石油ストーブを思 ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Nov 2014 18:55:10 +0900</pubDate></item><item><title>いただきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/886337/blog/34385538/</link><description><![CDATA[財布から２万円も盗まれてブルーな気持ちの今日この頃、コクピット魚津さんのフェアに行ってきました。

買い物せずに抽選だけさせてもらいました。９月の走行会直前にRE-11Sを買ったので許して下さい(..;)

くじ引きをしたら、なんと！

３等のゼロドロップをいただきました。なにやら、20 ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Nov 2014 20:10:45 +0900</pubDate></item><item><title>休暇あれこれ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/886337/blog/34346686/</link><description><![CDATA[今日はサラリーマンの仕事を休ませてもらって、午前中は田んぼでお仕事、お昼寝して、夕方からクルマ屋さんへ。



各方面で心配のお声をいただいているインプレッサ、耐久性アップの為に工場長のスペシャル加工が施されていました。








ハイパワー＆高回転域多用のドリフト車 ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Oct 2014 20:13:02 +0900</pubDate></item><item><title>金銭感覚</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/886337/blog/34225854/</link><description><![CDATA[純正ブレーキキャリパーのシールがいくらするのかわかんないけど、NKBさんのシールセット、送料込みで６人の諭吉さん。

イイ物はメンテナンス費用もお高いのね(;ﾟдﾟ)
クルマにかけるお金の感覚がヤバイです、上には上がいますけど。
今月の給料日はまだか～ヾ(・ω・`;)ノぁゎゎ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Oct 2014 10:33:31 +0900</pubDate></item><item><title>年相応</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/886337/blog/34014405/</link><description><![CDATA[普段は見えないところにサビが(;ﾟдﾟ)

まるでマクドナルドのジューシーチキンなんちゃら？みたいなカリカリ状態のリアデフちゃん。

サビ、キライヽ(｀Д&#180;#)ﾉ

オイル漏れが直ってもチキンな走りしかできないかもね？！...]]></description><pubDate>Fri, 12 Sep 2014 17:10:58 +0900</pubDate></item><item><title>ゆるゆる走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/886337/blog/33973282/</link><description><![CDATA[たぶん２カ月ぶりに走ってきました。エボワゴンで。

ラジアルで55秒を切れないという堕落ぷり。

Ｓタイヤでも53秒切れませんでした(;_;)
53秒111が本日のベストタイヤ。一応、エボワゴンのベストは更新しました。タイヤのおかげですね！狙ったラインを外しにくい！
ただ、グリップが増せ ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Sep 2014 22:12:40 +0900</pubDate></item><item><title>明日は</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/886337/blog/33964976/</link><description><![CDATA[たぶん２カ月ぶりにおわらサーキットへ走りに行きます。

ブリヂストン推しのお店の走行会なので、石橋さんちのおもしろそうなタイヤを持って行こうと思います( &#180;艸｀)



しばらくは走行会用のタイヤにする予定です。楽しく走れる、タイヤに合ったセッティングを探っていきたいですね！. ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Sep 2014 21:15:07 +0900</pubDate></item><item><title>おさがり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/886337/blog/33872944/</link><description><![CDATA[凹んでいて大変申し訳無い状態のステンレス製ワンピースマフラー。

つよぽんさんのフォレスターへトツギーノ？！インプレッサ用だけど、たぶん付くはず？！

凹みでモッサリ感が増すのか、それともトルク感が増すのかは謎。

お別れする前に、魂込めて仏壇磨きでゴシゴシしておきましま。「タイムアップ ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Aug 2014 19:53:55 +0900</pubDate></item><item><title>Newタイヤ？！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/886337/blog/33845880/</link><description><![CDATA[来る9月6日の走行会にエントリーして来ました。
そして、お店にはヤバそうなタイヤが届いていました。でも、３本しかない(;ﾟдﾟ)



気分はフォーミュラーです( &#180;艸｀)

これでアツアツに焼けた路面もガッチリグリップしますね！...]]></description><pubDate>Tue, 19 Aug 2014 10:56:38 +0900</pubDate></item><item><title>エムスポーツチャレンジ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/886337/blog/33514990/</link><description><![CDATA[夜勤明けで寝ていない父ちゃんを連れ出し、エムスポーツチャレンジに参戦してきました。

今回は父ちゃんのエボワゴンで親子ダブルエントリー！

父ちゃん、サーキット走行はほぼ初めてでタカスデビュー。なんのレクチャーもせず放り出すようにして１枠目を走らせ、Ｂクラスの皆さんにご迷惑をおかけしたようで ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Jul 2014 09:41:44 +0900</pubDate></item><item><title>ひよこツアー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/886337/blog/33467662/</link><description><![CDATA[慣らし運転2ndステージ開始！
ひたすら距離を稼ぎたかったので、高速道路をグルッとしてきて今日１日で600㎞程走りました。

慣らし運転の極意とか全然わかんないので、1000㎞走った時点で3500回転まで、1500㎞走った時点で4000回転まで回してみる、みたいな感じでやってみました。ブースト ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jun 2014 19:15:13 +0900</pubDate></item><item><title>カタチあるうちに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/886337/blog/33443151/</link><description><![CDATA[洗車して、ワックスかけて、ピカピカにして、汚れる前に、壊れる前に、雨が降る前に写真を撮っておきました。

地元の風車があって、田んぼがあって、海が見える場所がお気に入りの撮影ポイント！

外観は仕上がったものの中身はまだなので、インプレッサでのエムチャレ夏の陣は見送り。秋の陣もしくは冬の陣が ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Jun 2014 12:08:35 +0900</pubDate></item><item><title>悪仕様</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/886337/blog/33405853/</link><description><![CDATA[空気力学とかわかりません。

ＧＴウィングを純正の位置よりもちょっとだけ高くしてみました。

まともに走れないから、せめて格好だけでもと。自作のステー、クオリティー低いです。



利点は、後方が見やすくなったことだけです。

ヤバい、煽られていることもわかりやすくなってしまった ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Jun 2014 16:56:25 +0900</pubDate></item><item><title>エナジー再び</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/886337/blog/33370614/</link><description><![CDATA[買ってきても自分で飲んだ試しが無い怪しいエナジードリンクシリーズ。

風邪気味の後輩君に活力を与えてくれるか？
今宵は夜勤で試飲会でもしてみましょう！




こんなのの本物を添加したら、アルミブロックのエンジン吹っ飛ぶね！
鋳鉄のブロックなら大丈夫かな？

慣らし運転700㎞ ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Jun 2014 16:25:57 +0900</pubDate></item><item><title>エボインプ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/886337/blog/33300308/</link><description><![CDATA[インプレッサが帰宅してきて、うちの車庫はエボインプの冷戦状態になりました。開戦は未定。

インプレッサは3000回転レブ縛りで慣らし運転開始。

車幅が1800㎜に変更になって車検合格。これでデーラーの出禁も解除されたのかな？



公道でちょっと車幅が広い白いインプレッサが低速で走 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jun 2014 09:52:28 +0900</pubDate></item><item><title>サウンド♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/886337/blog/33242677/</link><description><![CDATA[今日はリニューアルされたエンジンの音を聴いてきました、アイドリング状態のですけど。

GDBのサウンドは公道やサーキットでたまに耳にしていたけど、自分のサウンドは久しぶりです。
始動直後の胸の高鳴りというか、興奮の度合いというのは、文章では表現し辛いですね。
野獣が「ガオー!!」みたいな、荒 ...]]></description><pubDate>Sat, 31 May 2014 21:22:56 +0900</pubDate></item><item><title>おかげさまで</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/886337/blog/33219314/</link><description><![CDATA[インプレッサのエンジンルームらしくなりました！



オーバーホール後の初始動は一発でかかったそうです！立ち上がりは順調？！



のーかさんのスピリットも受け継ぎ、ラジエターの容量がアップしました！

Zガンダムの最終回的な？オレのカラダをみんなに貸すぞ～。ではないけれど、マフ ...]]></description><pubDate>Wed, 28 May 2014 17:45:26 +0900</pubDate></item><item><title>エナジー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/886337/blog/33203377/</link><description><![CDATA[そこらへんのコンビニでは買えない！
容量は473ml！
１本613円！

飲めばタイムアップできたりして！？...]]></description><pubDate>Mon, 26 May 2014 12:21:37 +0900</pubDate></item><item><title>試走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/886337/blog/33100699/</link><description><![CDATA[おわらサーキットに行ってきました。車高とキャンバー角をイジったので試し走行です。

本日のテーマは「つよぽんさんより速いタイムを出す」です！
目を三角形にして、応急タイヤを外して初めての軽量化を施して挑みました。
結果は53秒835が本日のベストでした( &#180;艸｀)接戦ですね？！
 ...]]></description><pubDate>Wed, 14 May 2014 03:39:45 +0900</pubDate></item><item><title>おさがり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/886337/blog/33058587/</link><description><![CDATA[タイヤとかSタイヤとかタイヤ付きホイールとか…etc.

ここ数年、おさがりはあげるほうばかりだったので、貰うと何だか嬉しいですね！

パチンコの景品らしいけど大切にしようと思います！...]]></description><pubDate>Fri, 09 May 2014 13:11:55 +0900</pubDate></item><item><title>目標設定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/886337/blog/33023923/</link><description><![CDATA[４月にこっそりおわらサーキットへ走りに行ってきましたが、不甲斐ないタイムでした。エボワゴン自己ベストから0.7秒遅れ。
またもや、つよぽんさんや師範に敗北。ちょっぴり悔しい。
そして、絶対に負けたくないアイツにも負けている。チョー悔しい(-_-#) ﾋﾟｸｯ
「悔しい」と感じるうちは現役続行だ ...]]></description><pubDate>Mon, 05 May 2014 20:01:48 +0900</pubDate></item><item><title>幹事の愚痴</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/886337/blog/32956156/</link><description><![CDATA[宴会の幹事をやらさせてもらっての、なんちゃら太郎温泉への愚痴。


送迎バスくらいはサービスしてよ。7,000円は高い。

飲み放題２時間で3,000円は高い。ビールか日本酒か焼酎かコーラか烏龍茶しか選択肢が無いのに。

焼酎に入れる梅干しとかレモンは別料金ってセコい。梅干し１個100 ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Apr 2014 21:50:17 +0900</pubDate></item><item><title>カタチ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/886337/blog/32928798/</link><description><![CDATA[オークションサイトでよく見るEJ20の中古物件みたいなカタチになりました！？

載せれるまでもう少し。

載ったら載ったで、またいろいろありますが。

７月５日のエムチャレ参加を目標にして、それとなく仕上がってくれればいいかと考えています。


タカスのストレートで赤いセリカに追い ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Apr 2014 03:04:06 +0900</pubDate></item><item><title>非売品</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/886337/blog/32810336/</link><description><![CDATA[クルマ屋さんの工場長から頂きました。

今年度の職場の宴会で幹事とＭＣをせんにゃならんので、喋りを噛まずにできるように。御守り？


赤マンギョンボン号、青マンギョンボン号、黄マンギョンボン号。

シャア少佐さぁ洗車、シャア少佐さぁ注射。

高速増殖炉もんじゅ。噛みまくりです。.. ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Apr 2014 18:36:22 +0900</pubDate></item><item><title>ホワイトホイールズ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/886337/blog/32728173/</link><description><![CDATA[ミニカをホワイトホイールズにしました！
タイヤも新調して新春仕様です。



エボワゴンもホワイトホイールズへ。
おわら走ると右側ばかり減るので、逆履きにしてみました。

あとはインプレッサに10.5Jぶち込んで、ホワイトホイールズ3台体勢にしたいですね。





カタ ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Apr 2014 10:58:52 +0900</pubDate></item><item><title>ダウンサイジング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/886337/blog/32613553/</link><description><![CDATA[エコのために小型化します。最近話題の1.6リッターターボ的な？

目標は｢羊の皮を被った狼｣。なんちゃって(^-^ゞ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Mar 2014 20:08:58 +0900</pubDate></item></channel></rss>