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最近のマイブーム

サバ缶。



はいコンバンワｗ

最近、メインで聞く音楽のジャンルだったり
ＥＱイジリの考え方が、少し変わってきまして…

元音源は、その曲を知り尽くした人が調整した後の物だから
そのバランスをコチラで崩すってのは、いかがなものか？

なんて事を考え始めたので、最近はなるべくフラットに近づけようかと。
とか言いつつ、相変わらず勉強不足のド素人状態なので
今でも全然安定せずに、色々試行錯誤中ですがｗ
そんな中、ちょっと気になり始めた事が…

もう少し高音域がハッキリ出ないかなぁ…

一応ＥＱもイジってはみたんですが、どうも納得いかない。
色々調べてみると、今使ってるクラリオンって
あまり高音向きのスピーカーでは無い…らしい。

では、どのあたりがイイ感じなのか？
ホントは色々試聴出来ればイイんですけどね。
地元の黄色帽子、今ではほとんどディスプレイ無くなっちゃったし。
昔は３台位デカいのがあったんですけどねぇ…

そんなこんなで、一週間ほど情報集め。
いくつか候補が上がりましたが、最終的に…



コレ採用ｗ
カロッツェリアは、高音が強めという特徴があるそうで
安いモデルほど、その傾向が強いそうな。
コレは他メーカーと比べても比較的手頃なお値段で
中音域もツィーターに振り分けるって機能が気になったので。

まぁ、一番の理由は
コレより高いモデルに手が出せないって事ですが（爆）

というわけで、早速交換。



ドアスピーカー換えて…



ツィーターは、以前と同じ場所に。
固定方法が少々厄介ｗ



後付け感溢れてますが、別に気にしませんｗ

早速試聴…

いや～
面白いモンですね(・∀・)

以前のクラリオンと聞き比べてみましたが
こんなに違うんだな、って感じです。
うまく表現出来ないけどｗ
音楽のジャンルや、個人の好みもありますので
良いか悪いかは明言できませんが
今のオレ好みの音、にはなりましたｗ
コレは良い買い物だったかなｗ



オマケ

先週、数日連続で外気温が…



ご覧の状態ｗ
ちなみに、ウチのアルデオさん。
何故か、実際の外気温より２℃高く表示します。
故障なのか仕様なのかは分かりませんｗ

日曜は少しだけ暖かくなったので…



日向ぼっこｗ
また変な所に登ってますねぇ…ｗ

新型スイフト発売されましたね。
アレのターボ、中々良さげな気がする…

車重軽いし、レギュラー仕様だし
CVTではなく６ATと言う所が素晴らしいｗ
リヤ足がビーム式以外で、油圧パワステなら
尚更好みなんだけど…ｗ


はいコンバンワｗ

大丈夫、買うカネなんて無ぇから（爆）
大きな異常が無ければ、普通に次の車検も通しますｗ

まぁ、それはともかく…

気になり始めたのは数か月前。
アルデオさんに載せてあるサブバッテリー…
チャージャーで制御されてはいますが
使用時の平均電圧が下がってきている気がする。
思い返せば、サブに使っているデルコのセミシールド。
６年半前、アルデオさん納車時に中古で付けてもらった物。

という事は…

最低でも６年半以上使われっ放し（爆）
昔一度上がってるし、こりゃいよいよイカンかな…？

というわけで、色々調べて考えた挙句…



コヤツに交換してみる事にしましたｗ
G&YuのNEXTシリーズです。
決め手はいくつかありますが、一番の理由は…



同メーカーのオプション扱いで、コレがある事。
外車とかハイブリッド車によく使われている
ガス抜き用のホースです。
ホームセンターの材料で間に合う気もしますが
コレを通る物は気体なので、純正の方がイイかと。
今までは使っていませんでしたし、特に問題も無かったんですが
色々と考えると、やっぱりガス抜き経路は必要ですよねｗ

交換時の作業や、バッテリーの選び方等は
そのうち別の項目で作る事にしますｗ

んで、それなりにお疲れであろう…



こちらのデルコさん。
まだまだ頑張って頂きますｗ
補充電して緊急用って感じですね。
キャリィさんにもポン付け出来ますし。



オマケ

先日、ガイアの燃料漏れ点検時に
リヤタイヤを外して気付いたんですが…



ドラムに付くゴムのフタは私が外したんですが
よく見ると…何か違和感がありませんか？

半年ほど前、某ディーラーで車検を受けたようですが
自分の車であれば、この作業をした工場には
今後車を預けようとは思いませんね。

┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

先日、仕事帰りに某スーパーへ。
何となく惣菜売り場をウロついていると…

謎の物体発見。



気になる…

気になる…

気になる…








買っちまったぃ（爆）

お味の方は…
まぁ、普通でしたｗ



はいコンバンワｗ

さて、完全に忘れていた、このネタ。
スピーカー配線引き直し。
先日キャリィさんにも使いましたが
今回使用したコードは…



コレｗ

某氏に教えて頂きました。
今のアマゾンて、こんなのもあるんですねｗ
自動車用ではない気もするけど
特に問題は無いでしょうｗ

早速、ドア四枚とセンタースピーカー用に配線通し。
今回ちょっとした新兵器を導入してみました。
コレのお陰で割と楽にはなったんですが
その他の諸々が色々邪魔になりまして…

まぁ、詳細は以前のブログにてｗ


んで、結局どんな感じかと言いますと…


…うん、確かにｗ

今まで埋もれていた音（主に高音域）が
主張するようになった…気がするｗ
この感覚が、時々耳にする
音の解像度が上がったってヤツなのかな？ｗ
実際、配線径も純正の１．５倍位になったので
情報量も増えた、的な事か…？

そういえば、一部の車種には純正スピ－カー線の途中に
抵抗的な物が入っていたりするらしいので
引き直しはそれなりに効果があるのかもしれません。
今後、何らかの理由でシステム変更する際にも
この位の配線径なら、よほどアレなアンプでも入れない限り
問題無く使えるんじゃないでしょうかｗ



…この文章打ってる途中で気づいたんですが。

センタースピーカーは、元々後付けだから
配線引き直さなくても良かったんじゃね？（爆）

…まぁイイかｗ

なんか、洗濯機がすげーバコンバコン音出てるんだけど…ｗ
そういえば、この洗濯機リコール掛かってるの忘れてたっけ（爆）
そのうち出そう。また忘れるかもだけどｗ


はいコンバンワｗ

朝晩ほぼマイナス気温の今日この頃
皆様いかがお過ごしでしょうか？
いよいよ外作業が辛くなってきたので
今日はほぼ一日中、倉庫に引きこもっていました。

で、何をしていたかと言うと…
スピーカー配線引き直し。

いつかはやりたいと思っていたんですよねｗ
色々と面倒なので先送りにしてましたが…

予想通り、ドア４枚に配線通すのは大変でした。
以前、キーレスユニットを付けるだけでも大変だったけど…

その他にも
・寒さで固くなったクリップ類
・レカロ用シートレールのお陰で内張り取れない
・配線引き込み部に厄介なカバー
極めつけは
・昔、適当に貼ったデッドニングっぽい何か

これらが見事なコンビネーションで私の邪魔をして下さいまして
午前十一時から始めた作業、一段落したのが十七時（爆）
今回、用途的にピッタリな新兵器を投入しましたが
結局この体たらくでありますｗ

まぁ、何やかんやで…



ドア４枚分は、何とか通し終わりました。
センタースピーカー用と、配線整理は次回に持ち越し。
お兄さん疲れたよｗ

配線引き直し後のレビュー的な物は
全部終わってからにしましょうか。



オマケ

２０日の話になりますが、先日の物置に
棚をもう一段増やしておきました。



重い物を載せる予定は無いので
前回に輪を掛けて適当な作りですｗ
板を繋げて足を付けるだけ。これで十分ｗ

【悲報】

アルデオさんの足回り、ボチボチ馴染んできたお陰で
いつものスロープに乗せられなくなりました（爆）

…まぁ、仕方ないネｗ
スロープ無いと不便だし、そのうち板で適当に作るかなｗ

ちなみに、現在のタイヤとフェンダーのスキマは
丁度私の手の指三本分。
ん～、それほど低い訳でもないんですけどねｗ



はいコンバンワｗ

さて。
突然ですが、こちらの写真…



かれこれ５年と数か月使った、格安社外HIDです。
以前ちょっとしたヒューズトラブルがありましたが
実は、バーナーとバラストは一切トラブル無しｗ
ある意味奇跡かも知れませんｗ

が、最近よく思うのが
な～んか暗くなってきたなぁ…

実は先日、諸般の事情でアルデオさんが



この状態にしてあったんですね。
丁度良い機会なので、予備のバーナーに付け替えちゃいませうｗ
早速、HB４バーナーをHIR２仕様に改造して交換。
ではでは、同じ場所で比較写真を…



ちょっと分かりにくいかも知れませんが
実際全然明るいんですねコレがｗ
さすがに５年も使ってると、性能落ちるモンですねぇ…

ちなみに、外したバーナーは…



こんな感じ。
一応まだ使えるので、こっちを予備に取っておきますｗ