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整備手帳

作業日：0001年1月1日

ATFストレーナー交換

Item: ATFストレーナー交換
Author: 浅

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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節目の10万キロに近付いてきたので、一度も手を付けていなかったココを。
ATFは過去数回交換してるけど、汚れ具合はいかがなモンか…？

そういえば、ATFの下抜き初めてだｗ

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オイルパン撤去。
ドレンからではATFが全部抜けないので、若干だばぁしますので注意。

ん？
磁石の鉄粉、こんなモン？
予想より少ないねぇ。

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ストレーナーは…

そうでもない？
マメにATF換えておけば、この程度なのかな…

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新旧比較。
古い方のケースには、黒い汚れが付いています。
中身の方は、汚れと言うよりATFの赤色で染まった感じがしますね。

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ストレーナーを外した状態。
案外スッキリしてますね。
昔何かで見たATの下側は、もっとゴチャゴチャしてた気がする。

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オイルパンや磁石を掃除します。
各部パッキン関係も勿論新品交換。

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元通り取り付けして、ATF入れて終了。

その後200キロほど走りましたが、あまり違いが分からないｗ
強いて言うなら、クリープが強くなった気がする…かな？

ATFストレーナーって、外車では社外品も出てる位よく交換されている物らしいですね。
まぁ、換えておいて損は無いかなｗ

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「エアインパクト分解修理してみた。たまにはこういうのも楽しいね。」

何シテル？ 02/19 20:56

浅 [ 北海道 ]

カリーナEDでは色々手狭になり、乗り換えを検討。当初は候補にすら入って無かったアルデオに乗り換え。正直、長く乗る予定では無かったんだけど… 気付け...

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