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ここ2～3ヶ月、走行中に電圧が低下するといった現象が起きてます

状況としては、
エンジン始動時13.8V～14.0Vですが、走行中（ギアが2速に入るタイミングで）12.1V～12.3Vまで落ち込み、信号待ちなどで停車中には13.8V～14.0Vまで回復します
なぜかエアコンONやヘッドライトONの状態では事象が起こりません

実際ワイパーの動きも鈍くなっているのでレベルメーターの不具合では無さそう


オルタネータ寿命なのかな？と思い本日整備工場で診て貰ったんですけど、
アイドリング中に空ぶかしやバッテリー端子外してみても特に問題無し
オルタネーターの故障という訳では無い模様

どうも「走行中だけ」という部分がネックになっているようで
結局原因不明という事になってしまいました


とりあえず今後の対策として、
・バッテリー（3年前に交換した物）を容量の大きい物へ交換してみる
・それでダメならオルタネーター交換
といった感じで切り分けてみる事で落ち着きました


う～む、今後乗り続けるのに不安要素が増えてしまった…


まぁ、なるようにしかならないと思うので
まずは新しいバッテリー買ってみます～
…せっかくだし青いヤツにしよう(￣ー￣)

日本一の山、富士山

一生の内に一度は登っておきたい！
 という思いを叶えてきました





登山に関しては全くの無知だったんですが、
今回登山経験有りという心強い先輩と共に「目指すはご来光！」を目標にして、
8/29(月)19:00出発、8/30(火)18:30帰宅という丸一日弾丸ツアーとなりましたが無事登頂して来れました





視界の遥か彼方まで広がる雲海の中から、朝日が徐々に登ってくる様子は

まさに絶景ッッ！！

 


もし興味が有るようなら
是非一度登って自分の眼で見る事をオススメします♪


下山途中、あまりの辛さに「もう二度と登らん！！」と心に誓ったのはナイショです

本日とあるブツを取り付けようと
ジャッキアップしていたんですけど、





(クルクル～)

(クルクル～)


Σ(ﾟДﾟ；) ジャッキが上がらない！？

いくら回しても全然上がらないと思っていたら
手で簡単に上げ下げ出来ちゃう状態で、完全にバカになってました。


なんでだ～、と思ってよくよく見てみると

ネジ山が無くなってました…


そういえば以前使った時に、
ジャッキ下げてる途中に車重で
「ガガガガッ」って落ちたんだよな～

その時は片付けが楽だったなぁ(￣ー￣)
くらいにしか思わなかったんですけど、
まさかこんなことになってるとは(泣)


このままだとスペーサー取り付けどころか
スペアタイヤに交換すら出来ないじゃん！
月末遠出する予定もあるのに…
先日フォグが片方切れたり、何かイイ事無いなぁ。


仕方が無いので急遽ジャッキ購入！

そしてちゃちゃっと作業実施。

5mmスペーサー取り付けましたヾ( ・∀・)ﾉ゛

いづれは15mmくらいの付けたかったんですけど、
今回気付いた事実…コノほいーる逃ゲガ無イジャン・・・

まぁ～作業時間が今までの３分の１くらいになったので
ジャッキは手痛い出費でしたけど買ってよかったです。

いいんだ！欲しかったモノだし


フォグだって切れたならHID化しちゃえばOK！

いいんだ。付けたかったモノだし


ホイールだって新しいの買っちゃえば！？

いいんだ…って、コレはどうしよう(´・ω・｀)

記念に♪

これだけ走ってると色々ガタが出てきますね。
例えば、
・キーレスにて右リアドアが施錠されない
・CDチェンジャー読み込み不良
・左リアウィンカー接触不良
等々。

ですが、走りに関しては問題無し！
みんカラにはまだまだ現役でもっと走っている方々がたくさんいるので、
追いつけ、追い越せの精神で乗り続けたいです～
目指せ20万km！！

ついでにトップページに今後の目標も書いてみました。

会社の人にタミヤプラモデルショップの
『プレゼント引換券』なるものを貰ったので
本日会社帰りに寄って来ました。

ミニカーか商品カタログが貰えるとの事でミニカーを選択。

商品は選べないという事だったんですが、
貰ったのは大好きなロードスター！かっこいい～♪

走る姿はまさに人馬一体！！
裕福ならセカンドカーとして一台欲しいですね（笑）