カミソのブログ一覧

最初の2年間だけ設定されていたライトイエローの車体色を前オーナーが後期使用にモディファイしたという、なかなか見ない１台です。

外装、内装共に年相応のへたりっぷりです。外装は紫外線ダメージによりクリアの剥離が進行しています（写真4枚目のような剥離があります）。内装は子供の保育園送迎号として酷使されたため、かなりくたびれています。申し訳ない。

エンジンを始め動力関係は絶好調。走行距離は10万キロ弱ですが、長距離の通勤で数年間使っていたためで、エンジン等への負担は少ない乗り方でした。前オーナーからずっとディーラー整備を続けています。親バカかもしれませんが、mhdモデルと乗り比べた時に感じた印象は、こっちの方がエンジンの吹け上がりが軽い印象。燃費は悪いのかも。

車検が1年7ヶ月くらい残っているので、次の車検までは問題無く乗れるものと思います。

一番の希望は元気に走り続けて欲しい。
手放す側の勝手な想いですが、叶えてくれるオーナー様を募集します。

興味のある方、お心当たりある方、連絡、シェアよろしくお願いします。任意保険を外しているので、一日限定任意保険に入っていただけるならば試乗も可能です。某所に整備という形で置かせて頂いています。

本来であれば屋根付きホコリ無しの環境でやるべきなんだろうけど、そんな場所なんて無いので、雨降り後＝ホコリ立たないやろ×曇りの環境でスタート。

作業開始→太陽出る→作業中断→太陽隠れる→作業再開→太陽出る→作業中断…

何故なのか。

あと、ポケットに鍵入れたままセンサー部にシャワーで水を掛けると作動するという気付きを得られました。






さて、曇りだしたから再開するか（多分また太陽出る）。

この前、いざバツイチさんを磨こうと思いシュアラスター スピリットを導入したところ、綺麗になる一方で手磨きの限界も痛感。

と言うわけで、メルカーリーで中古のポリッシャーが出てたのでポチッとな。

思った以上にクソきたねぇ！

・ヘッド無い
・ベアリング死んでる
・ヘッド固定するネジも無い
・速度調整ダイヤル動かない
・モーターは元気

とりあえず、元々ネットに出てる通りの改造をする予定だったので、パーツ買い足す良い理由になるやと、軽量ヘッドとシールドベアリングのセットを追加購入。本体より高い。

パーツ交換しつつ、ダイヤル部分はCRCブッシャー。何回か吹き付け→キコキコを繰り返してたら、何とか動くように。

ネジとパッドと延長コード買って、無事完成。



さぁ、磨くぞー！！…いつ？

ここにきてガレージがあったらなぁ。病が発症。

子供が遊べ遊べモードになったので、洗車の手伝いをさせることに。

スポンジで洗ったり、水流したりと、割と役に立つ感じ。

そのまま粘土クリーナーからの磨き込みフルコースへ。ここからは一人。

使ったのはシュアラスターのスピリット



納車時から気になってたイオンテポジットが


こうじゃ！！





ボンネット2/3やっつけたところで夕方じゃ！！！



まぢむり…ポリッシャー買ぉ…

安心してください、カローラアクシオですよ？

安心してください、10:0の追突事故ですよ？

安心してください、ドライブレコーダー搭載につき、証拠もバッチリですよ？

安心してください、そもそも相手が常識人なので、ゴネる事無く処理が進んでますよ?

安心してください、全員シートベルト、チャイルドシート着用で、更に渋滞の中での事故なので、怪我は皆無ですよ？

安心してください、代車はカローラスポーツを希望したら、やってきましたよ？