くまぞう.のブログ一覧

計5回引いてC賞が2つ…

2つもいらねぇｗ


誰か八九寺さんをお嫁にもらってあげて下さい…




明日引いてまたC賞だったらどうしようｗｗｗ



そしたら嫁という事で…




じゃなくて！！！

問題なのは！


どうして｢喰霊｣の一番くじとかねんぷちが発売される気配が一向に感じられないという事であってだな…

一番くじ出してくれたらその場で10回は引くから！
ねんぷち出してくれたらコンプするから！

発売してくださいorz…
とりあえずfigmaとBD-BOX買うか…

練習に行くでゲソ！たぶん！

ぁゃιぃ前オーナー様から色々ご教示してもらったし。

明日か月曜日(の午前中)に…？




あ…でも…ジャッキが無いじゃなイカｗ<(・△・;)>アチャー



とりあえず一番くじ引いてこよ…



以下メモ
・RE-11 185 5分山
・F:純正 R:D1spec
・ショック死にかけ
・デフマウント死にかけ




追記:どうやら月曜日っぽいふいんき(←なぜかry

ました。




授業？


あぁ…もちろん自主休講だよ。




とりあえず朝起きて電話してみた。

Dの人｢過去に当店をご利用なされた事はありますか？｣

俺｢2、3回ミッションオイルの小売りをお願いした事があるんですけど…｣

Dの人｢あ！覚えてますーｗ｣


覚えられてた…
そりゃ何回もオイルだけ買いに行ってれば当たり前か。

今回はDの人に

・ABSユニットのエア抜き
・フルード交換(→マツダ純正。手持ちのRGが1Lだけなので足りなくなるかもしれないから)

をお願いしました。
車高低かったり、左右でフェンダーの色が違ったり、ボロボロだったりで診てもらえるか不安だったけど問題は無い様子。


で、作業自体は20分ちょっとで終了。
なんかABSユニットからエアが抜けなかったりとかでもっと時間がかかると思ってたけど順調に終わった様子(多分)。

なんか｢ん～？｣みたいな顔してた気もするけど。




とりあえずエアは出なくなったとの事。
あとは、リアキャリパーのピストンの調整がもっと詰められたみたいです。

ちなみにこのロードスターにはABSユニット用のブリーダーは無いので、配管のジョイントを少しだけ緩めてエアを抜くんだとか。


工賃は4100円(技術料3000円+部品代1100円)でした。
高いのか安いのかわからん。



タッチの方は














殆ど変わらず。
ちょっと良くなったかな？

ブレーキは効く(止まる)けど、なんかやわい感じ。フロントのパッドが純正だからか！？

前倒しでBRIGのパッド買おうかな…


とりあえず早くFCキャリパーを移植したい…

マスターシリンダーのOH。





フツーに完了しました。

けど、タッチの悪さは変わらずorz




あ、配管見とくの忘れてた。
てゆーか順番飛ばしまくりだ。



あとは…
・一番怪しそうなリアキャリパーを交換
・ワッシャー交換
・マスターバック(交換しても意味ない気がする)


かなぁ…
これだけやって無理だったら諦めよ…

行ってきました。

めっちゃ疲れた…

そしてめっちゃド田舎だった…


行きは8号→14号→296号→三郷南IC→守谷IC→で、帰りは全部下道使って帰ってきました。

16時前に出発して、19時半位には戻ってきたかな。




シルエィティの方はだいぶキレイでした。ちなみに艶消しの秘密のカラーだそうで。

ぶつけたらどうするんだろ。

売ってくれた方はとても親切で、テールライトとかバンパーとかもオマケに付けてくれました。




でもよく見たらシルエィティって














あんまりカッコよくない。