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あくいらのブログ一覧

2011年11月17日 イイね!

念願のフルエアロ!

念願のフルエアロ!
どうもこんばんはアクィラです! ついにつけちゃいました SHADOWエアロ SHADOWのエアロはチェイサー購入前から雑誌で見ててチェイサー買ったらこれ 付けたい!って思ってたのでやっと願いが叶いましたw やっぱりこの手のエアロはデカイですね、車が帰ってきた時ちょっと驚きました あと乗り降 ...
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Posted at 2011/11/17 22:33:07 | コメント(6) | トラックバック(0) | パーツ組み込み | 日記
2011年10月19日 イイね!

10万キロ走ったTRDマフラーと交代しました

10万キロ走ったTRDマフラーと交代しました
最近二の足踏んでたマフラー交換を思い切って交換に踏み込みましたよ! 素人が馬掛けて下潜り込んでマフラー外すとか怖くて嫌だったのですが いざ、馬をかけちゃうと車の下がまるで宇宙のようなワクワクで恐怖すら忘れてホフク前進で車下をさ迷う始末w周りから見たら変な人ですねw 今回は買った当初からついてたT ...
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Posted at 2011/10/19 00:26:25 | コメント(5) | トラックバック(0) | パーツ組み込み | 日記
2011年06月30日 イイね!

夜勤明けの爆弾処理は怖かった

夜勤明けの爆弾処理は怖かった
はてさて最近全然ネタが無く更新をサボりまくってたあくぃらですー 今回前からやりたかったステを変えようって事で夜勤明けの早朝から作業して取り付けました エアバック(爆弾)を解体するのでヒヤヒヤしながらやってましたw 作業手順はさほど難しくなかったけどネジが変な場所について ...
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Posted at 2011/06/30 19:17:38 | コメント(3) | トラックバック(0) | パーツ組み込み | 日記
2011年05月25日 イイね!

クラッチ一式組んで快調快調!

クラッチ一式組んで快調快調!
ここではちょっとショップに頼んで写真をとってもらったのでそれを載せたいと思います! 本当は自分でと思ったのですが危ないのでNGとのこと・・残念。 順を追っていくとまずミッションを降ろして 中のクラッチを外してみると・・・ あちゃーフライホイールにも大分当たっちゃってます ...
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Posted at 2011/05/25 03:36:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | パーツ組み込み | 日記
2011年01月09日 イイね!

インタークーラー装着!

インタークーラー装着!
なんとかつきましたw ついたのはいいんですがこれCPUリセットしないと意味ないのけ? なんかそんな感じがしてならない・・・・
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Posted at 2011/01/09 05:12:13 | コメント(3) | トラックバック(0) | パーツ組み込み | 日記
2010年12月25日 イイね!

ブリッツ インタークーラー がサンタさんから届いた!!

ブリッツ インタークーラー がサンタさんから届いた!!
いやっほおおおおおおおおおおおおおお! なんかサンタさんが配送時間終了ですとか言ってやがったんで本部まで取りいきました^^; 最初箱デケーから重いのかな?と思いきや案外軽かったwその軽さ故耐久性も・・・ いいんです!今回は見た目うpのための購入なのでw しかし、いざ取り付けとなるとまだ工具も ...
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Posted at 2010/12/25 00:54:21 | コメント(3) | トラックバック(0) | パーツ組み込み | 日記
2010年12月04日 イイね!

ファントムレーシングダンパー 減衰力15段調整

ファントムレーシングダンパー 減衰力15段調整
念願の車高調入ったよー!! これでバリバリ落とせる!っと思ったのですが会社の駐車場が最悪な入り口 になっているためこれが限界で泣いた>< 他にもTRDマフラーが結構下についてて干渉しないように考えたらここまでなんだよなーorz
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Posted at 2010/12/04 13:21:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | パーツ組み込み | 日記

プロフィール

「[整備] #チェイサー jzx100 NRGクイックリリース取り付け https://minkara.carview.co.jp/userid/886721/car/743120/6991250/note.aspx
何シテル?   08/06 22:12
普段乗りしてたけどツアラーVが高騰してるって事で いろいろ直したりして大事に乗ってます。 昔はドリフト始めようとしたけど 愛車がクラッシュするのは嫌だ...
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チェイサー ツアラーV 純正5速MT 2011/06/19 100000km 202 ...

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