<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>dojen / 四つ輪の日々</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/886905/blog/</link><description>dojenです。
クルマに関わる話題などをポツポツと書いてみます。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 04 May 2026 19:16:10 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>dojen / 四つ輪の日々</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/886905/blog/</link></image><item><title>快適クルーザー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/886905/blog/39366905/</link><description><![CDATA[非常にバランスのいい実用車だと思います。
車重の割りにエンジンが小さいようですが、実用的には何の問題もなく、必要十分な性能です。
足回りがむやみに硬い訳でもなく、快適な乗り心地を保ちながらも爽快なハンドリングを持った車です。
そういう意味では、車の外観と性能がミスマッチではあります。見た目は花 ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Feb 2017 15:22:52 +0900</pubDate></item><item><title>餃子屋さんの前で</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/886905/blog/38658591/</link><description><![CDATA[先日、彼女が無性に餃子が食べたいと言い出し、自宅から車で10分程のところにある「手作り餃子の宝永」さんへ出掛けました。
店の前には2台程の駐車スペースがあり、そこに車を停めて店に入りました。
ちょっと押しの強い店主らしきおばちゃんに商品の説明を聞き、手作り餃子（お徳用40個入り）1袋と小籠包1袋 ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Oct 2016 17:36:02 +0900</pubDate></item><item><title>最適な使い方を発見</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/886905/blog/38443913/</link><description><![CDATA[国産車では絶対に有り得ないところに設置されている発煙筒。
おかげで飲み物のボトルを置く場所がない。
仕方がないので普段は発煙筒をグローブボックスに入れていました。

しかし、ある発見をしたのです。

ここにiPhoneを挟むと丁度いい具合に収まります。
中のスポンジのおかげで奥まで落ち ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Aug 2016 18:27:31 +0900</pubDate></item><item><title>オイル銘柄思案中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/886905/blog/37404887/</link><description><![CDATA[5000km走行達成しました。（外気温-7度!!）
まだまだ寒いですが雪が溶けたらオイル交換します。
粘度は5W-40にする予定ですが、どの銘柄にするか思案中です。

候補は
elf EVOLUTION 900 FT
TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE （これだけ5W30） ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Feb 2016 12:38:45 +0900</pubDate></item><item><title>気のせいかもしれないけど</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/886905/blog/37364836/</link><description><![CDATA[カングーに乗り始めて約4ヶ月。
慣らし運転も、初回点検も無事に経過し、だいぶ車にも慣れてきた。
今はまだ雪道だから、それほどスピードは出せないけれど、本質的な走行性能はとても良いと感じてる。
0からの発進加速こそイマイチだけど、スピードに乗ってしまえば、直進性もコーナリングもすこぶるイイ感じで ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Feb 2016 18:02:10 +0900</pubDate></item><item><title>ドラマに登場</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/886905/blog/37253140/</link><description><![CDATA[昨日放送されたドラマ「ナオミとカナコ」にコカングーが登場してました。
しかし余りにボロボロで錆やヘコミが酷く、なんだがビミョーな気分になりました。...]]></description><pubDate>Fri, 29 Jan 2016 16:48:44 +0900</pubDate></item><item><title>スタッドレスタイヤに替えたけど</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/886905/blog/36788705/</link><description><![CDATA[雪が降らなくて、新品のタイヤが空く減っていく〜。
先日発表された1ヶ月予報でも、平年より暖かい日が続くとか・・・。

純正装着の夏タイヤ（ミシュランエナジーセーバー+）の時はとても乗り心地が良かったのに、スタッドレス（ブリザックVRX）に替えてから突き上げがきつくなったような気がする。
空気 ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Nov 2015 12:41:58 +0900</pubDate></item><item><title>慣らし運転 第1段階終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/886905/blog/36773782/</link><description><![CDATA[今日まで抑えて抑えて走ってきました。
特にゼロ発進は、1stギアがローギアードなので周りの車に置いていかれる多かったけれど、我慢我慢でエンジン回転を2500rpm以下にキープ。シフトアップのマークが点灯したら素直にギアチェンジ。
最高速度も90km/h以下に抑えて走ってました。

今日からは ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Nov 2015 12:30:30 +0900</pubDate></item><item><title>NDロードスター試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/886905/blog/35855781/</link><description><![CDATA[Sスペシャルパッケージ MT6
Jun.11, 2015 晴れ

オープンの状態で着座する。特に問題なし。
着座位置はかなり低い。
着座後に幌を閉める操作をしたが、NCに比べ幌を引き上げる操作が格段に軽くなった。
ここまで軽ければ電動である必要は全くない。むしろ電動化による重量増の方が気 ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Jun 2015 15:36:52 +0900</pubDate></item><item><title>気になる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/886905/blog/35723286/</link><description><![CDATA[昨日、新型ロードスターが発売になりました。
発売は6月という話だったのに、急に早まったみたいです。
何やらロードスターのイベントに間に合わせたかったとか・・・。
ランクルとロードスターの2台持ちなんて、贅沢過ぎるし、
そんな身分でないことは分かっているけど。
気になる、気になる・・・気にな ...]]></description><pubDate>Fri, 22 May 2015 15:20:58 +0900</pubDate></item><item><title>S660発表</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/886905/blog/35359648/</link><description><![CDATA[HONDA S660が発表になりました。
ランクルとオープンスポーツの2台持ちが近づいて来たような、来ないような。
早く現物を確認したいです。

屋根の脱着方法がエリーゼに似てるね。...]]></description><pubDate>Mon, 30 Mar 2015 12:22:58 +0900</pubDate></item><item><title>新型ロードスター発表</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/886905/blog/33955981/</link><description><![CDATA[マツダが第4世代となる新型ロードスターを発表しました。

初代はブリティッシュライトウェイトスポーツのイメージが強かったですが、代を重ねる毎に徐々に変貌して、第4世代ではイタリアンテイストになってきました。
最近のマツダの例に漏れず、イメージカラーは鮮やかなレッド。

早く現物が見たいです ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Sep 2014 12:27:41 +0900</pubDate></item><item><title>やっと公式発表</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/886905/blog/33887872/</link><description><![CDATA[やっと、ランクル70が復活しましたね。
2015年6月までの限定販売らしいですが。
ハイオクガソリンエンジンですか・・・FJクルーザーと同じエンジンだそうですね。
クリーンディーゼルだったら、かなり心を揺さぶられたのですが、ちょっと微妙。
...]]></description><pubDate>Mon, 25 Aug 2014 12:38:55 +0900</pubDate></item><item><title>ランクル大行進</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/886905/blog/33596972/</link><description><![CDATA[自分がランクル70に乗り始めるまで、あまり気付かなかったのですが、古いランクルって案外たくさん走ってますね。
先日、信号待ちで偶然にも古いランクルが3台集まったので、思わず「ランクル大行進だなぁ」と呟いたら、「&quot;大行進&quot;って、表現が古い」と助手席から突っ込まれました。
ふん、 ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Jul 2014 12:39:30 +0900</pubDate></item><item><title>二十歳になりました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/886905/blog/33481778/</link><description><![CDATA[我が家のランクルも無事に成人を迎えました。

まだまだ元気に走ります。
いや、これから益々元気になるのかも。

タイミングベルト交換時期ですね。...]]></description><pubDate>Tue, 01 Jul 2014 11:16:05 +0900</pubDate></item><item><title>帯広までのドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/886905/blog/30909050/</link><description><![CDATA[毎年8月13日に帯広市で開催される、勝毎花火大会へ行ってきました。

自宅から片道190km程の日帰りドライブです。
往路は渋滞を避けるため、道東自動車道を行きましたが、ランクルで高速道路を走るのは少々苦痛です。
高速になるとハンドルの直進あたり遊びが有り過ぎるのか、何となく落ち着きがありま ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Aug 2013 13:17:47 +0900</pubDate></item><item><title>そろそろ夏タイヤへ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/886905/blog/29709147/</link><description><![CDATA[例年を上回る大雪だったこの年の冬。4月に入ってからも肌寒い日が続いていましたが、少なくとも通勤及び普段の生活圏の道路から雪はなくなりました。お天道様の力は凄いものです。信号待ちで並んだ車の中にもぽつぽつ夏タイヤの車が見つかります。
この週末には、我が家のランクルも夏タイヤへ履き替える予定です。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Apr 2013 12:47:10 +0900</pubDate></item><item><title>ランクル雑感</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/886905/blog/29178110/</link><description><![CDATA[初めてランクルを購入したのは、1991年だったと思う。4ドアロングボディLX 5MT 新車（写真はZXです）。特にクロカンに挑戦するつもりはなかったが、工場出荷時オプションだった前後デフロックも付けた。
その前に乗っていたのは、かっとびスターレットだったから、納車されたランクルの存在感に圧倒された ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Feb 2013 13:12:36 +0900</pubDate></item><item><title>ショック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/886905/blog/29159125/</link><description><![CDATA[先日、暴風雪の中をランクルの走破性と信頼性を満喫しながらルンルン気分で帰宅しました。
家の前の駐車スペースには深い吹き溜まりができていましたが、それでも意に介さず突入しました。しかし、さすがのランクルもスタック寸前となり、強引に前進後退を繰り返しながら雪を踏み固めていました。
タイヤの位置を少し ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Feb 2013 14:29:00 +0900</pubDate></item><item><title>3シーズン目のBLIZZAK REVO 2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/886905/blog/28530461/</link><description><![CDATA[12月に入って、本格的な冬道になってきた。

ロードスターと同時期に購入したスタッドレスタイヤも、今年で3シーズン目だ。
タイヤ交換時に確認した所、4本ともトレッドは殆ど減っていない。多分9部山以上だと言っていいだろう。
ブロックの角が多少丸くなっているタイヤが2本あるが、前シーズンにリアに ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Dec 2012 15:42:10 +0900</pubDate></item><item><title>New Elise S</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/886905/blog/27064582/</link><description><![CDATA[新型のElise Sが発表になりましたね。
1800cc (2ZR-FE) スーパーチャージャ付き 220ps, 25.4kg/m　車重は924kg
0-100km/h加速 4.6sec.、最高速度234km/h　価格610万円

Elise R (2007)に乗っていた身としては、羨ましい ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Jul 2012 13:06:46 +0900</pubDate></item><item><title>あれれ、パンクだ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/886905/blog/27031540/</link><description><![CDATA[朝、いつも通り出勤しようと車で家を出たところ、左の縁石から変な音が反射してきます。車速に合わせて異音のリズムが上がったり、下がったりするので、この音は自分の車から発生しているとは思いましたが、ハンドルを軽く左右に振ってみても別に違和感はありません。そのまま数分走ってみても異音は一向に収まらないので、 ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Jul 2012 17:27:24 +0900</pubDate></item><item><title>ロードスターを再評価</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/886905/blog/25856774/</link><description><![CDATA[29年振りに沖縄（本島）へ行ってきました。
沖縄観光ではクルマが欠かせないということでレンタカーを借りた訳ですが、これが下ろしたての新車でラッキー！！
クルマはクロのスタイリッシュワゴンタイプ、ノンターボ、CVTというスペックです。以前、キャロルのオートマに乗っていたので、軽の走りに期待はしてい ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Mar 2012 11:59:04 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ選定中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/886905/blog/25634807/</link><description><![CDATA[純正装着のタイヤはPOTENZA RE050A。これはこれで良いタイヤだと思う。とてもしっかりした乗り味で、常に安心して運転できる。でも、ロードスターにはもう少し軽快感のあるタイヤが良いと思う。
ここのサイトを含め、Webでいろいろ情報を探してみると、ヨーロッパ系タイヤメーカーが合ってるのではない ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Mar 2012 17:05:10 +0900</pubDate></item><item><title>通勤途中で</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/886905/blog/25596789/</link><description><![CDATA[今朝の36号線は走り辛かった。
解けかかった雪道は、FR車にとって本当に始末に悪いものです。

渋滞の中をノロノロと走っていると、白いNBさんとすれ違いました。
チラッと視線を交わしただけでしたが、妙に親近感を覚えました。
雪が溶けて道が乾くまで、もう少しだけ、お互いに辛抱しましょうね。 ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Feb 2012 17:28:40 +0900</pubDate></item><item><title>SUBARU BRZのカタログ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/886905/blog/25553174/</link><description><![CDATA[SUBARU BRZのカタログが届きました。
でも、なんだかイメージ写真が多くて、よく分かりません。
メーカーの気合いは伝わってくるのですが・・・。
やっぱり、クルマは乗ってみるのが一番ですよね。
雪が解けて、道が乾いたら試乗したいな。買わないけどね・・・。...]]></description><pubDate>Thu, 23 Feb 2012 17:20:07 +0900</pubDate></item><item><title>トヨタ86</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/886905/blog/24651260/</link><description><![CDATA[いよいよ具体的になってきましたね。
昔、AE86レビンに乗っていた身としては、ワクワクします。
ロードスターもそうですが、ドライビングを楽しめるクルマがもっと増えてほしいと思います。
「欲しい」と素直に思えるクルマの登場に、年甲斐も無く興奮気味です。...]]></description><pubDate>Mon, 28 Nov 2011 12:36:37 +0900</pubDate></item><item><title>6MTのギア比</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/886905/blog/22395191/</link><description><![CDATA[私のロードスターはソフトトップのRSですので6MTです。
この6MTに悩み中です。

まずは、1速が低過ぎるような気がします。
気合いを入れて走る時はいいのですが、通勤などの普段使いのときは、それ程上まで引っ張るわけではないので、1速でのゼロ発進加速が遅くて後続車に申し訳ない思いをします。 ...]]></description><pubDate>Wed, 11 May 2011 15:55:25 +0900</pubDate></item><item><title>夏タイヤに交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/886905/blog/22042179/</link><description><![CDATA[幹線道路は完全に雪が解け、明け方の最低気温も0度以下になることがなくなってきたので、タイヤを夏用に交換しました。
新車装着のタイヤはポテンザRE050でしたが、納車になったのが11月だったので、1ヶ月足らずでスタッドレスに交換してしまったので、ほとんど新品同様です。
スタッドレスから夏タイヤに履 ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Apr 2011 13:07:59 +0900</pubDate></item><item><title>意外といける雪道走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/886905/blog/21096958/</link><description><![CDATA[私の住んでいる北広島市（札幌近郊）でも、ここ数日は雪が降り続いています。連日の雪かきで、家の前には背丈ほどの雪山ができています。こんな道路状況の中、片道20キロをロードスターで通勤していますが、これが意外といけます。
発進は、クラッチワークに多少気を使いますが、DSCランプを点滅させつつスルスルと ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Jan 2011 12:58:03 +0900</pubDate></item><item><title>ロードスターで雪道走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/886905/blog/21030494/</link><description><![CDATA[昨シーズンまで、冬は4WDの軽自動車に乗っていたので、FRで雪道を走るのはAE86以来20数年ぶりになります。
AE86の頃はまだスタッドレスタイヤではなく、冬用ラリータイヤ「ポテンザ39」に大量のスパイクを打ち込んだ、所謂「フルピン」仕様で走っていたので、雪道でも遜色ないグリップがあり、不安はあ ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Jan 2011 12:43:59 +0900</pubDate></item></channel></rss>