久々の更新になりました(^^)
時間が無い訳では有りませんが歳取ったのか?やる気が無いだけかも知れませんww
さて、白カエル君が手元に来て早くも半年少々が経ちました。
私の悪い癖で危険部位は予防的修理で部品交換しないと気が済まないのでネットを駆使してウィークポイントや定番故障に至る部品を交換しまくりましたww
納車されで少し経った頃にエンジンオイル漏れが酷くなりジェフベッキーさんの御紹介のひろぽん師匠の御紹介の空冷ポルシェ専門店・フロッシュさんに相談してみました。
まずは車を見ないと何とも言えないとの事で愛媛松山から兵庫県加古川市まで往復600㌔を走破して日帰り修理をお願いしましたがいとも簡単に短時間に直して頂いて久々に感動した次第で(^^)
気になってたオイル漏れが完治したので少しエクステリアに手を入れてみたくなりオリジナルではブラックアウトのホイールをナロー風に塗装してみました。
板金屋さんで色合わせをしたらパール何とか?の色が一番イメージに近いと意見が一致してちゃちゃっと塗って頂きました。
こんな感じです(^^)
気分よく走ってたら地元の87カレラ乗りの方と遭遇して暫しポルシェ談義を(^^)
3年落ちで買われてもう30年近く乗ってるベテランさんでいつも綺麗にされてます。
そこに三坂峠の朝会のメンバーのアルファロメオさんが偶然通り掛かって3人でポルシェ談義を(^^)
930ポルシェはカッコいいと言う事で意見が一致www
良い時間になったので解散(^^)
帰りはセクシーな930のお尻を見ながら帰ります。
私の後ろを走る車の方も同じ景色を見てるんでしょうね?ww
今日も調子良く走ってくれた白カエル君、次は何処に手を付けましょうかね?
ミッション?クラッチ?
まぁ、ぼつぼつ考えましょう!!!
あちこち部品交換して気になってた腰下の塗装も修復したので試運転を兼ねて少し遠くまで散歩に行って来ました。
だいぶ涼しくなったのでエアコンOFFで窓全開にして心地よい風を感じながら空いた田舎道を走ります。
空冷水平対向6気筒は牙を剥く事も無く唸りを上げる事も無く大人しく働いてますww
松山から100㌔走りました(^^)
ここでUターンして帰ります。
宇和島市鬼北町(旧日吉村)です。
山間部の集落なので道の駅にはこんなポスターが・・・・・
こんな美人の猟師さんなら撃たれても良いかな?ww
鬼北町だけ有って巨大な鬼嫁のフィギュアが・・・・
こんな美人の鬼嫁だったら嫁でも良いかww
行きも帰りもマッハ1で走ってた海岸線を気合を入れずに流します(^^)
さて、白カエル君のヘッドライトはどうしましょう?
乗り始めてずっとナロースタイルのメッキリングのままでオリジナルとは違いますが私はこっちの方が好みです(^^)
これがメッキリングの上にボディー同色のカバーを装着した状態です(^^)
メッキリングの方がシャキっとしてる感じがしますが如何でしょう?
間違えてもこんな事はしませんのでww
一部の方(八王子にお住まい?)のリクエストに応じて違うアングルから・・・・ww
解る方には解るネタでしたww
マッハ1から930ポルシェに変わっても散歩道は変わらないようですねww
今度の日曜日は天気良かったら何処に行きましょうかね?
生産されて33年が経過した白カエル君は経年劣化であちこち傷んでます。
エンジンルームの遮熱と防音を兼ねたインシュレーターは特に過酷な環境なので痛みが酷い部分です。
主治医に相談したら全部張り替えるにはエンジンを下ろさないと不可能との返事(T_T)
そのままでは見た目が感じ悪いので応急修理をしてみました(^^)
過酷な環境のインシュレーターはボロボロになってます(T_T)
エンジンルームの奥に行くほどスペースがタイトになるのでエンジン下ろさないと交換が出来ません。
張替えが無理なら上から貼ってしまえ=何とも単略的www
まずホームセンターで600×450のアルミ板(0,3mm)を調達して黒ペンキスプレーで塗装。
450側を150mmカットしてインシュレーターにかぶす様に差込ます(^^)
まだ微調整が必要ですが、こんな感じですっきりしました(^^)
ボロボロのインシュレーター状態よりかは少し増しにないりました♪
あちこち部品替えたので少しシャキっとしました(^^)
あとは足回りのブッシュやショック辺りに手を入れたらもっと良くなるんだろうな~(^^♪
誰かさんのリクエストに応じて動画UP!
私はゴールド免許持ちなので走りはあくまでも紳士的にww
最後の更新から随分と月日が流れました。
環境も少し変わって乗ってる車も変わってしまった訳で(-_-;)
最愛のマッハ1は私より遥かに若いみん友さんに将来を託して帰国子女と大人しくカーライフを送る予定でしたが予定が大幅に変更になるのが私の悪癖なんですwww
1985年型ポルシェ930カレラです♪
正規輸入車のオリジナルに近いカレラで壊さないように乗りますよ(^^)
私的にな新しい年式の930ですが生産から33年を経過してるのでネットで調べてウィークポイントの部品を予防的修理で交換致しました。
セクシーなお尻を開けて整備中です(^^)
今回交換したのはDMEリレー・O2センサー・クランクシャフトポジションセンサー・イグニッションコイル・プラグコード・デスビキャップ・デスビローター・点火プラグ・ミッションリンゲージ四兄弟・ヒューエルポンプ・ヒューエルフィルター他諸々・・・
お腹はこんな感じ(^^)
空冷水平対向6気筒が唸りを上げますwww
これは主治医の86年型タルガです。
私のは915ミッションでこのタルガはG50ミッションで内装も若干違いますね(^^)
大排気量のトルクで走るマッハ1から回して走る930カレラに変わって変わり過ぎの感が有りますが、その辺は突っ込まないで下さいねwww
久々に更新したら写真の貼り方変わりました?かな?
写真が左に寄ってしまうし(-_-)
愛すべき♂たちよ カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2013/02/12 23:48:40 |
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