つっきー＠YAMAHAのブログ一覧

(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ

ご無沙汰です。
またかって。
ごめんなさい(⊃д⊂)

先日、全日本ロードの応援に行ってから、約2週間。
ちょっとバタバタしてましたが少し落ち着いたかな。
まだまだ片付けることはいっぱい残っていますが。


いつの間にか梅雨真っ只中で、でも雨がそんなに降らないので今年はいい感じ。
ジメジメはするのですけど。

私のバイクは未だメンテナンス中ですが、自分で出来る方のメンテも終わっておらずなかなか進みません。
今が一番レーススケジュールが厳しい時期のようなのでそこは仕方が無いですね。
って、自分でやれることは早くやればいいのですが(；´Д｀)

まずは、去年ナンバーを切った時点で大きく方向転換した私のバイクライフですが。
今回のメンテナンスは純レーサー化を進めているので、更にというか、完全に方向を決定する形になります。
車検が残っていたので保安部品は外しつつ、ナンバー自体は持っていましたが。
一時抹消も完了しました。
これで後戻り出来ないところまで来ました(ﾟДﾟ)

正直なところ、まだ少し迷ってる部分もあったのでしょうね。
たっぷり1年と時間を掛けて、確認しましたが、私の結論はこれで良さそうです。
これからもR1でがんばっていこうと思います。




全部R1で練習ってのはどう考えても無理なので、近場で練習出来る方法も考えつつ。
バイクでちゃんと活動できるように体制を整えないといけませんね。

基本は中古パーツになりますが、同じ4C8のR1の方からパーツを譲っていただいたりして、徐々に体制を作ってます。
パーツ置き場がヤバイので、洗濯物用のテラス？　カーポートみたいなヤツに壁をDIYで付けたいな～と。
灰が降るので事実上機能してないんですよね。
汚いし、片付いても居ないし、ここはひとつ壁を作って倉庫にしちゃうとか考えています。



バイクに集中するため、インプレッサの嫁ぎ先も募集しております。
興味のある方はメール下さいまし。



やることいっぱいです！
まだまだ夏だとゆっくりしてるとすぐオフシーズンが来ちゃうので、急いで片付けましょう。

(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ

GWを挟んでしまって、予想以上にメンテナンスに時間が掛かって未だ乗れていない私です～(⊃д⊂)

4月には九州ロードレース選手権、ONE&TWOの応援に行ってきました。
以前ご一緒したR6の方がレースに出られていたのが衝撃的！　でした。
もう随分走られたのでしょうか～。


私はといえば未だメンテナンスでちょっぴりテンションダウンです(：3 _　)_
オフシーズンの冬の間にメンテすれば良かったのですが、
そもそも春になってから気が付いた不具合だったのでしょうがないですねぇ( ´~｀)
現状ではGW前に不具合は解消済み！

追加のメンテナンスで一応5月上旬にはバイクが出来上がる予定になっています。
6月にはオートポリスで全日本があり、その練習走行が5月に組まれていたり。
混雑が予想されるので5月はオートポリスはご遠慮しようかと～。



SPA直入の講習を受けて、1度走ってみたいと思っています(๑′ᴗ'๑)
直入は走行代が安いー!!
まだ一度も行った事が無いので、場所も分かりませんが･･･

HSRも気になりますが、ライセンスが高いので却下です(ﾉ∀`)


なかなか思うようにバイクに乗る事が出来ず、ウーーーンって部分もありますが･･･。
焦って練習してもしょうがないので、まずはマイペースに練習したいと思います。
ゆっくりでも着実に、怪我せず！(｀・ω・´)

R1を沢山走らせるのは難しいので、基本はミニバイクでの練習を考えています～。
街乗りの車両を保安部品外してキャッチタンク付けるくらいで！




GW中は基本的に大人しくしていました(๑′ᴗ'๑)
R1のカウルなんかは基本的に割れた物や傷のあるものを補修して使っているので･･･
GWは自家塗装であります！

フェンダー、タンクカバー、タンクパッドを塗装。
違うメーカーのホムセン塗料を使ったやつが、ウレタンクリアの段階で細かい気泡が大量発生し凄い勢いで垂れるというトラブル･･･
汚くなっちゃいました(´；ω；｀)

垂れるだけならまだしも気泡でブツブツです。
再塗装代がもったいないのでもうそのまま使いますｗ　悔しい!!!!

他のパーツもそんなに綺麗ではないので、まぁ良いでしょう･･･。
見た目より速さだもん(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ



とりあえず次の予定は、隙を見て直入の講習を受ける！　でしょうか。
動画でしか見たことが無いので、楽しみ半分、緊張半分！

どなたか走られている方は居ませんか？
ゆっくりですが、よければご一緒しましょう～！

(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ

先日の九州ロードレース選手権、ONE&TWOに行って来ましたよ～！
私は走る側ではなく、応援&写真係です(ﾉ´∀｀*)

昨年に引き続き、お友達の応援に来ました！

夜中に出発してオートポリスを目指します。
もうお馴染みの道になってきました。

今回も天気が怪しい!!
道中は一部路面がウェットだったので、どうかな～と思っていました。

しかし、熊本に近づくと段々路面もドライに。
これは今年は晴れでいけるなー！　と車の中で話しながらの移動でした。

が、阿蘇に上った途端に雨!!(ﾟДﾟ)
雨というか霧雨でしょうか。
例のごとく名物の霧が出ており、さっきまでの天気はうそのようでした。
雨降らしたの誰ー？（笑


すぐ上が霧で何も見えなかったので、霧が心配でしたが
到着すると全然大丈夫そうでした。　ウェットですが霧が出ていないのであれば大丈夫です。
いや、私はウェットでは走りたくないですが！



到着後はひとまずピットへ。
すぐにスタートなので全体的に慌しかったですね～！
写真も撮りたいのでご挨拶してサクっと撮る場所へ移動です(๑′ᴗ'๑)

ピットには以前初走行の時にご一緒した、黄色いR6の方が居られました!!
もうレースですかーーー!?　凄いΣ(´∀｀；)
お二人ともONE&TWOです。　がんばって(*´ω｀*)






黄色いR6さん。




お友達のケンパパさん。




R6やっぱりカッコイイなぁー！




今回は、20番ポスト付近から撮ってみました。
ここも結構よかポイントですね～( ´ー｀)







元画像のデータは大きいので、ある程度の拡大には耐えるので　トリミングすればいいのですが～。
もう少し望遠が欲しいところです。
買いませんが(⊃д⊂)











現在お世話になっているショップさんもR6で九州ロードレースに出場されています。
は、速い･･･。









予選はウェットでしたが、決勝の頃には殆ど乾いていました！

今回も奮闘されてケンパパさんは2位でした(*´ω｀*)
今回は走行後、急いで車を出し表彰台も撮ることが出来ました。
お顔が写っているので表彰台の写真は無しですが(ﾟДﾟ)

お二人とも表彰台だったようで、何よりです。
お子さんと一緒に表彰台に上がられているのが印象的でした。　かわいかったｗ
素敵でした、いい写真が撮れました(๑′ᴗ'๑)



今回のレースでベストタイムを更新されていたようです。
どんどん更新していきますね～！
今度こそ1位を取りましょう!!


次のレースはいつですかね～？☆〜(ゝ。∂)

(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ
なんだか凄くご無沙汰です。
チラホラとバイクに乗ってはいたのですが、ゆっくりと記事書いたり出来ていませんでした('､3_ヽ)_

あれから何度か走行して2012年シーズンは終了。
最後に自由に走れたのがよかったですが、11月はさむか～～。

もう寒さも終わり、バイクシーズン到来ですね～。
私も2013年始動ということで、3月には走ってきました。

やはり久しぶりだと戸惑います(´・ω・｀)
感覚を取り戻さねば･･･!!


と、2013年始動の気配を見せつつ、3月の走行で問題発生。
アンダーカウルを･･･擦ります＿|￣|○
せっかく購入して自家塗装したのですが、これではダメですね～･･･　いずれ穴が開いてしまうでしょう。







それで色々と対策を練っていたのですが、偶然にもメンテナンス中に追加の問題が発生。
オイル点検窓からオイルが漏っています･･･(´；ω；｀)
悲しみ。
九州は入梅が早いので、それまでには何度か走りたかったのですが、予定が狂ってしまいました～。

現在点検窓のオイル漏れと、ついでにオイルプレッシャースイッチ部分のオイル漏れでスイッチ本体を交換完了。
スイッチはガスケット単品で出ないらしくスイッチごと交換です。
ガスケットだけで出そうよヤマハさんんんんんん!!!!
ちょっとだけ作業をお手伝いしたので楽しかったです。


あとは、カウルなど擦ってしまうのでその対策中です。
来週いっぱいを予定していますが、4月の走行は少し難しいかな･･･？
速い時は5月に入梅するので心配です_(:3 」∠)_








ひとまず走りたい欲求を我慢して、メンテナンスですね～。
バイクシーズン入ったのでまた色々書いていきますよ～(*´ω｀*)

(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ

2012.09.22　オートポリス　初フリー走行
です～♪

この日はライセンスを取得して初のオートポリスフリー走行！
車が故障してしまって、自走は出来ないので伸びに伸びてしまいました_(:3 」∠)_

という事で念願の初フリー走行でした！
いつもは走行会で走っていますが、通常営業の日に来るのは初めてになります( '-')


夜中の3時過ぎに出発です！
高速を使いますが、鹿児島からは遠いのです～
つら(；´Д｀)





この日のピットの光景です♪　私のR1は左奥ｗ
フリーは初という事で、レース前の調整に来られているケンパパさんとご一緒に｡+ﾟ*ヽ(o･∀･o)ﾉﾟ｡+ﾟ
一人だと勝手が分らないので、とっても助かります～～

R1、CBR600RR、R6、わかんない←
の計4台でした！





この日のために準備した、R1！
保安部品はヘッドライト、テール以外撤去してあります～。

サイドスタンドも勿論ありませぬ。
スクリーンは視界確保のため純正のクリアへ戻し。
オイル受けアンダーカウルを取りつけ、シングルシートも準備おｋ！
グリップヒーターも外してあります。

こうしてピットに保安部品ナシで、ウォーマーを巻いて置くとレーサーみたいっ
素敵｡+ﾟ*ヽ(o･∀･o)ﾉﾟ｡+ﾟ




とここまでは勢いづいて良かったのですが、この日は来月のレースへ向けて調整してる方がたくさん･･･（汗
ワンツーから九州ロードレース選手権、全日本のライダーまで居た様子！

ひええええ
怖すぎる(；´Д｀)





ピットアウトしていく私です～
チケットはタンクキャップへ挟む！
ドキドキです( ´~｀)



結果は･･･思うように走れず＿|￣|○
今までとだいぶペースが違うので戸惑う部分もありますが、なんせ抜かれるのがコワイ！

下手に抜かせようと行動するのは危険なので、一応マイペースで走っては見ましたが～
コーナーで抜かれるって怖いんですなぁ_(:3 」∠)_
とにかくみなさん速かったです･･･








もどってきてタイヤをパシャリ。
溝もあまり無く硬化したタイヤを履いていたので、BSさんにアドバイス頂きながら交換したのです～。

初の55タイヤでした。　55しかラインナップにありません！
純正指定の50に比べて、とても、尖っています。
若干車高も上がるとのこと。

ぱっと見てもホッソ!!って声が出るくらい細いです。
PP2CTを履いていた頃から、だんだん細いタイヤを履いていってるような･･･

尖ってるのでどうかな～と思っていましたが、一応端っこまでは使えている様子。
フィーリングがどうとか考える余裕はありませんでしたｗｗｗ

ひとまず皮むきは出来たので安心です。
新品タイヤ、初銘柄、初フリーと重なってたので。



と、そこで一安心していると問題発見。
昨日、もしかしたら擦るかなぁ～と取り付け位置を変更していたラップショットのセンサーが･･･
まさかの削れています!!!!!

5ミリくらいなくなってる。
ひえええええええ
嘘でしょう(´；ω；｀)　新品だよ(´；ω；｀)

サイドスタンドのあたりに付け直したのですが、全然ダメでした。
まさかこんな所を擦るとは･･･




その後は1枠のエントリー数40名以上!!
とかで、流石に無理と判断し、空いてくるのを待ってました～

その間もケンパパさんのお知り合いのR6の方は走る走る･･･
この方も初らしいですが･･･根性が違うｗｗｗ

この日は混雑してて無理かしら･･･なんて思いつつ考えていると、
空いてきて!　エントリーしようと急いでセンサーを適当な場所にガムテで貼って、チケットを買おうとすると･･･
雨ええええええええ（#^ω^）



なぜだーーっ！
今日は晴れ予報では･･･(´・ω・｀)




という事でこの日は終了してしまいました。
でも一部の人は雨でも走ってましたよ。　驚きです。


とりあえずなんとなくは流れが理解できたので、良しとします･･･。
前日忙しくてあまり睡眠も無かったので、無理するなということだったと思っておきましょう(´・ω・｀)

私はフォームがだめだめなので
もう少し空いている時にじっくり試してみたいです～。

ケンパパさんには今回もお世話になりました！
また一緒に走りましょう～～(*´ω｀*)