つっきー＠YAMAHAのブログ一覧

(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ



今日はあれです。
オイル交換をしました_(:3 」∠)_

ずーっと、せねばせねばと思っていたのですが、暑かったり、何より
せっかく買ったドレンボルトを何処かへ仕舞って無くしたので出来なかった訳ですね。


んで先日見つけました。
なんと車の中にありましたよ！ｗ
あれですね、たぶん買ったのが嬉しくて車の中でジロジロ見てたんでしょう_(:3 」∠)_



色々準備も整ってきたので、いよいよオイル交換です♪
既にカウルは脱がせてあったので特に面倒な事はなし。





どろどろーっと。
距離はそうでもないんですが、結構久しぶりのオイル交換であります。
ま、色なんてすぐ真っ黒になるので何ともいえないですがヽ(ﾟДﾟ)ﾉ






んで、購入しておいたドレンボルトを装着。
キジマ製で、マグネットとワイヤリング用の穴があいてます～
どっちも欲しかったのでちょうどよかった♪
お値段は1000円程度。





途中電話やら色々入っちゃったので、思ったより時間は掛かりましたが終了♪
カウルはまだ脱がせたままで構わないのでこのまま終わりでーす。


もうこれで家で出来る準備はほぼ終わりに近いです。
次は、タイヤ交換!!｡+ﾟ*ヽ(o･∀･o)ﾉﾟ｡+ﾟ

(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ



この間、初めてエコカーなる乗り物に乗ってみましたよー！
乗ったのはトヨタのアクア。

レンタカーです。
用事で遠出でしたが、乗り捨てたかったのでレンタカーを選択。

元々最安のレンタカーで移動する予定だったのですけど、
価格があんまり変わらない事、こんな時じゃないと乗れないよねーて事で借りてみた♪

…乗り捨て料金って、とっても高いのね。
レンタカー自体は7000円程度だったんですけど、乗り捨てが11000円くらい！
まぁ元の場所にもって来なきゃ行けない訳だから、そんなもんだとは思うけどさ_(:3 」∠)_




ハイブリットも初めてなんだけど、アイドリングストップ的なのも初めて！
なんというかこう…気持ち悪い…ね…？←

走りはじめにアクセル入れた瞬間からエンジン掛かるまでのラグが何とも気持ち悪い。
ｱﾚｯ動かない的な！


その代わりといっては何ですが、とーっても静かですね。
恐ろしいくらい静か。　これエンジン掛かってんの。
いや掛かってないか。　アイドリングストップだもんな。

止まったらエアコンどうなるんって最初思っていましたが、
しばらくはアイドリングストップしても貯めた電気でエアコン回してる模様。
ちゃんと冷えます。　まぁすぐ電池切れますけど('､3_ヽ)_


アクセルオフでエンブレの際にちょこっと、ブレーキ掛けるとガッツリ充電するみたい。
市街地では結構ブレーキ掛けるので充電するぽい。
以外にもすぐ電池マーク満タンになります。
効率結構いいのかな？？


移動は殆ど高速でした～　鹿児島→佐賀まで!
結構時間に追われていたので、一般道は殆ど走れず。
なんだ、燃費の恩恵はあんまり受けてなくね？ｗ


あと一番気になってたのはパワー。　1.5L　74PS
これがまた、以外にも走る～！ヽ(ﾟДﾟ)ﾉ
モーターのお陰か、1.5Lにしてはスイスイーっと行けちゃいます。
ガッツリ開けると電池無くなるのであれですけど_(:3 」∠)_
どうせ制限速度なんですし。




なんというかあれですね、思ったより良い感じです。
乗りたい？　と言われたら、私はいいけど、←
この車どう？　って聞かれたら、いいんじゃないかな？　って思う( *´ー｀)

正直この手の車は興味本位だったので、粗探しする位の勢いだったんですけど、
ハンドル軽すぎとか静かなの気持ち悪いとか、高速安定しないとか、そのくらいで。
普通に乗るには結構…いやかなりいいんじゃないかな、と。


まぁ運転そのものの面白みはないよね。　全然。
でも市街地を走る分にはとっても燃費もよくて、最高なんじゃないかな～



あ、ちなみに燃費は鹿児島から佐賀まで行って15Lの給油でした。
距離見てねぇｗ
でも15Lって…少ないよな…　驚きだよな…
なんかもうこの数字見るだけで、こまけぇこたぁ（ｒｙ状態です。
燃費は正義。　ほんと。

(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ


どもです。
超ご無沙汰であります。


一応生きてますー(ﾉ∀`)
なんだか結構ゴタゴタしてまして、浮上できず。
梅雨の間はバイクに乗れないのでそうでもないかと思いきや、なんだかんだこまい用事が・・・


梅雨開けたら走ろうーー！！
ってことで現在少しずつバイクの準備を進めています(*´ω｀*)




R1の準備はだいぶ進んで来ました。
あとは、取り付けやらその辺と、タイヤ交換!!

部品の取り付けとタイヤ交換が終われば完了です。
ETCやウィンカーなんかは外しちゃいました。

タイヤはモッタイナイですが2年落ちなので大事をとる事にします～
見るからにカチカチです_(:3 」∠)_




林道の方は8月に入ってから1回、お散歩予定！
梅雨の間走っていないので、ちゃんと走れるかなぁ～
ちょっと何処かで練習してから行きたいよねヽ(ﾟДﾟ)ﾉ




しかし最近あっついので、特にR1の準備が辛いです。
汗だくでもう作業したくないよー状態('､3_ヽ)_
この間なんて車の外気温計、35度指してましたし!!


しかし準備せねば始まらない。
やるぞーーーっ

(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ


最近ブツブツとオフがどうのと喋っていたので、お気づきの方もいると思いますが･･･
オフ車買いましたっ！！



選んだのはセロー。
YAMAHA信者ですし。　やっぱりYAMAHAが好きですしー♪


オフ車を勧められたのは結構前の事です。
モトクロスを見に行ったり、スクールに参加したり、借り物で林道ツーリングへ参加したり。
十二分にオフの魅力を感じ、ついに決めてしまいました。

まぁ、オフの魅力については今後語るとして。






コレを機に、思い切って私のバイク生活を方向転換して参ります。
といってもオフに転向するわけではありません！！


オンロードはオンロードで、あくまでもコレがメインとしてやっていきます。
が、公道で二刀流は時間的にも経済的にも無理ですので、思い切ってR1は切ります。
R1はこれからは色々トライしてみたいなーと、思っています。


本当は二刀流が理想ではあるのですが･･･
R1では公道で自制心を制御するのに疲れてしまいました。
人が居ない場所でも、公道ですから、あんまりナニするのも良くないと思いますし。
免許大事ですし。

これではいつまで経っても、満足できない。
やるならもっと健全にトライしてみたいと思います。



なので割り切る事にしました！！
公道やオフはセローで。　R1はサーキットだけにします～

これで車検等おさらばですっ！
その分走る方に回そうかな、と。








ですから、よりR1を全力で楽しむための方向転換と言えます。
一見違うほう向いているようですが、実は完全にR1でどうしていこうか考えた末の結論。











という訳で既に我が家にはセローが来ています(*´ω｀*)
着々と道具を揃え中、ケガをしては高くつきますので。


既に慣らし1段階目終了間近、早速マイセロー初走行で林道ツーリングへ行って転倒し外装左右慣らし済み。
入り口が結構激しい所でヤバかったですｗｗｗ
ココ初心者だめじゃね？ｗｗｗｗ
後でこれは書こう。



セロー乗るとまー楽なこと楽なこと。
ナニが楽って、ポジションも楽ですが、遅く走って不快じゃない。
R1で遅いと不快極まりないんです。


しかも荷物詰めるしねー！
燃費最高っーーー！！
タイヤやすぅーーー！！




これからセローには足と林道アタッカーとしてがんばって貰います。

(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ


R1のこと、かいてみた。
画像がいっぱいなので外部リンクです。


CROSS LINE：YAMAHA　YZF-R1 私の相棒のおはなし


前は、直リンで見れたのに(´；ω；｀)



やっぱりR1がすき。