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KONIの車高調を注文してからだいぶ時間がたってしまいましたが、昨日やっと取り付け完了しました。

まだ取り付けて５キロくらいしか走ってないですが、なめらかな乗り心地で今のところ満足してます。
しばらく通勤で慣らしを行い、徐々にワインディングやサーキットへ行こうかと思ってます。

車高はバネにプリコードをかけずに装着して、純正ビルシュタインと比べて、フロントは20ｍｍくらいダウン　リアは15ｍｍくらいダウンでしょうか・・。（スミマセン　正確に測っていませんでした）

若干前下がりな車高です。

今後は走りながら少しずつ車高調整をしていきたいと思っています。

それにしても前回と同様で、フロントのサスペンションを外すのは大変でした＾＾；
（写真の真ん中は純正ビルシュタインです。　長さが全然ちがいますね＾＾；）

少し前の話ですが、３月中旬に１月に注文していた「車高調ができました」との連絡が届きました。

注文後３か月くらいかかる予定がすごく早くできました。

ですが、当時は地震の影響でお店に取りに行くにも、高速道路もガソリンスタンドも休み状態・・・。

３月末くらいからガソリンスタンドも通常通り給油できるようになり、やっと今日車高調受け取ってきました。

まだ写真も撮っていませんが、明日は取り付けできなさそうなので、装着はもう少し先になりそうです。

昨日、富士ショートコースへ行くのに、若干寝坊気味だったので、朝飯も食わずに出かけ、現地に着いたら走行準備をして、午前中走って昼前に現地を出ました。

そこまで何も食わず・・。


帰りにローソンで買ったおにぎりがうまくてうまくて（笑）

思わず写真を撮ってしまいました＾＾；

たぶんと言うか、絶対「空腹効果」だと思いますが、機会があれば食べてみてください☆☆☆

「ローソン　塩おにぎり」

先週リアのブレーキパッドを交換して、今週の土曜日に富士スピードウェイのショートコースへ走りに行きました。

富士のショートコースはストレートが下りで１コーナーのブレーキが面白いので、楽しみでした。

実際に走ってみての感想ですが・・。

やっぱりリアだとフロントほど体感しずらいですね＾＾；

しかし、暖まるのが早くて１周目から普通に効くのは体感しました。
やはり、パッドは「0℃～」って物がいいですね。
絶対的な効きは以前のパッドの方が効くのかもしれませんが、このパッドの方が１周目から効くし、ABSが効く境目もわかりやすいので自分のレベルに合っているようです。

あとはライフがどのくらいかですね。
長持ちしてくれると助かります♪

こんばんは、先週取り付けようと思って作業できなかったリアのブレーキパッドを交換しました。

使用感は、街乗りでは・・。


わからん＾＾；


前回使っていたパッドがキーキー鳴るようになってしまったので、交換しました。

キーキー鳴ってた割にはキャリパーから外してみたら、もう少し使えそうでしたが、せっかくNEWパッドをかったので、交換しました。

対応温度が今回のパッドの方が少し低い（0℃～650℃　今までのは800℃だったかな？）ので、街乗りからミニサーキットまでOKってのが売りらしいです。


今回リアを変えたので、これで前後同じ種類のパッドになりました。

今度サーキットを走ったらまたコメント入れようかと思います。

ではでは＾－＾