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スバル *
スズキ

スバル レヴォーグ *  

イイね!
スバル レヴォーグ
9ヶ月振りスバリスト復帰! ★VMレヴォーグ後期型(VM4D) ★1.6GTアイサイトSスタイル ★ラピス・ブルーパール 2010年からインプレッサGDB-C、サンバーTV2、フォレスターSG5-Eと乗り継いで来て4台目のスバル車です! 2022年から子育てをはじめ、一度スバル車を降りて、便利 ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2023年09月23日

ボサツ号 (スバル サンバートラック)  

イイね!
スバル サンバートラック
セカンドカーとして56136kmで中古購入。 通勤、運搬、農作業用として。 サンバーはTV2に続き2回目ですが 今回はサンバートラックTT2にしました。 今回はスーパーチャージャーではなく、 NAにしたのでパワー的にどうなのか気になりました。 帰りの高速では急な坂道以外では全く問題なかったです。 ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2024年05月28日

セキレイ号 (スズキ エブリイワゴン)  

イイね!
スズキ エブリイワゴン
SG5-EからDA64W-6型に乗り換えました。 昨年生まれた第一子の子育て専用車!! 中古で6万キロ台で状態も良かったので即購入しました 4WD+ターボは譲れませんでした😆 2023.11追記 ◎メリット 電動スライドドアは便利で良かった 軽自動車なので維持費が安い(タイヤ、車検など) ▽ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2023年02月18日

クロツグ号 (スズキ ジムニー)  

イイね!
スズキ ジムニー
スバル歴10年からのはじめてのスズキ車。 JB23の4型です。MT車は5年ぶりです。 林道仕様にしたい、、、 リフトアップ、MTタイヤなどいろいろ →2020.4 MTタイヤは達成! ジムニーはじめてなので皆さんのページで勉強させてください。 →昨年第一子誕生により使用頻度が少なくなってしまい ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2020年03月22日

SG5E (スバル フォレスター)  

イイね!
スバル フォレスター
ボクサー乗り1年振りの復帰です。 初めてのAT車です。 ある程度は馬力あるので高速も快調ですね。 これからはキャリア、ルーフボックスつけて、趣味のスノーボードなどに活用していきたいです。 13年間続いたスバリスト一時離れます 2023.3.11
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年10月25日

TV2 (スバル サンバー)  

イイね!
スバル サンバー
MT、スーパーチャージャー、4WD仕様! 広々車内で車中泊で大活躍! 未除雪フカフカな新雪でも負け知らず。 砂浜を走ったり、カーフェリーで海を渡って離島でドライブしたりしました。 生活環境が変わりSG5へ乗り換えます。 環境が変わってもスバリストは変わりません。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年10月20日

GDB-C (スバル インプレッサ WRX STI)  

イイね!
スバル インプレッサ WRX STI
春夏秋は峠ドライブに、冬は雪山仕様になります! 快適性を損なわずに速い快速仕様を目指してます! ☆車両情報☆ 外装 ・リアスポイラー 純正丸目小型ウィング (ストップランプはGD後期クリアレンズ) ・トランク 純正GDB-B (C型トランクをそのまま採用すると取付穴が余る為丸目用に変更) ・ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年11月09日

プロフィール

スバリスト14年目です。 GDB-Cに5年。TV2に1年。 SG5-Eに7年。 現在はVM4-DとTT2の二刀流です。 趣味の登山、スノーボードが影響し...

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サンバー、エンジンオイル交換【初心者向け】 
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[VM4A]内装分解(22) 室内ヒューズ&リレーボックス 
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