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今日は昼休みを利用して、同僚と共にSpicy Tune社へ行き、K氏へチェック依頼
まだ、一列目と二列目までしかつけていませんが、かなり良いと言われ、やる気が湧いてきました。
とりあえず、今から穴あけ加工や3列目もあるので、それが出来上がったら、再度、みてもらいます。

昨日、ついてきた説明書だけでは、不十分なため、スパイシーさんのHPの取り付け講座をプリントアウトし、結構な時間をかけてヘッド終了。

で、本日午後より雨という事は解っているが、汚れたままのヴェルがかわいそうなので
はじめに洗車

で、一列目、二列目の取り付け開始
はじめてのシートカバー取り付けにドキドキでしたが、なかなか良い出来に出来上がったと思います。
本当にびっちりなので、見た目張替にも見えます。

ここで問題が、、、、助手席のアームレスト部、、、、ねじが中で折れこんでしまった。
まっすぐのつもりが斜めに入っていたのかも・・・・・
さあ、パニック・・・・　きりで穴あけて、オーバーサイズにねじ切りする方法しかないが、工具がない・・・
ドリルはあるけど・・・・
で、会社の関連会社の仲の良いO氏へ連絡
寄ってくれたら、してあげるとの事ですが、立ち寄る用事がなければ、いけないんだよな～（涙）

Dに行くのが良いのか、それともスパイシーK氏に相談か、とりあえず、スパイシーK氏に明日話してみようかと・・・・

三列目行こうかと思ったけど、完全にテンションダウン・・・・

商品到着！

皮の良い匂い、嫁とK氏の再開、凄く雰囲気良かったです。
で、装着の際の一言アドバイスを貰い、明日から取り付け予定
ゆっくりていねいに！がポイントだそうで、今日はヘッドカバーから取り付けるつもりです

今日は朝からスタッドレスからサマータイヤに履きかえました。
2月の大雪から早一週間ですが、気温も大分上昇してきましたし、近所に住んでいる同僚も履きかえたと言っていたので、決断しました。

1.5トンローダウン仕様油圧ジャッキ、トルクレンチを使用しました。
フロント部は楽々上がり一気に日本かえられましたが、問題はバック・・・・
路面が平面ではなく少し傾きがあるため、しかも、ローダウン仕様のジャッキのため、どノーマルでは片方が上がって片方が上がらない状態に・・・・
しょうがないので、片方を交換して、もう片方は、ヴェルに載ってるジャッキを使用しました。
所要時間　約　1時間半・・・　　1時間で仕上げる予定だったのに！

次回はどこか平面でやろうかと思うけど、これ、平面でやっても後ろは上がらないかも・・・・

シートカバー、どれにするか迷っていました。
納車から早半年経とうとしていますが、アルカンターラ仕様がうちのベビ息によって汚されそうな予感・・・

で、嫁さんに頭下げまくって、シート買いたい話をしたら、安かったら、OK、取り付けはもちろんDIY....　で、思いついたのが、前車VOXY60系で装着していたクラッツィオ！
好評・不評、色々聞きますが、個人的には、全然問題ないどころか、値段は安いわ、ピッチリ着くわで、絶対にこれ！って決めてました。
が、ある雑誌（○ゴニストやスタイル○ゴン）に載っていたSpicy Tuneの最新作が目にとまり、しかも職場の近くにあるではないか！
って事で、同僚と共に、いざ現場へ。

建物の外見は、凄く高そうな結婚式場や家具屋さんを思わせる雰囲気。
作業服では入りづらい感じではあったが、「閉まってるんちゃう？」という同僚を尻目に、中へ
オレンジメタのミニクーパーが一台　ディスプレイとして置いてあり、7,8台のシートサンプルが置かれていて、なんだか高級な感じ。
二階から店員さん？が下りてきて、とりあえず、説明を聞いてみた。
説明を真剣にして下さっている店員さんの顔がいやに親近感が湧いた。
「失礼ですけど、ひょっとして、昔某有名カーショップで働いていたKさん？」って聞くと
「そうですよ、どこかでお会いしたい感じがこちらもしていました」
で、色々話しているうちに、なんと覚えていてくれた。
嫁もVOXYの頃にお世話になっていたKさんの事を快く思っていて、
これは少し高いけど、ここのカバーにしようと決意

嫁に電話入れると、高いにも関わらず、「買いな」の一言、姉御、有難う。
で、購入する事になりました。
出たばかりですが、ヴェルの木目仕様に合わせて、茶色のステッチが入り、背もたれ部がスポーティーですが、落ち着いた感じで、皮も合成の一番良いものを使っているとうたうだけあって、凄い質感

来るのが待ち遠しいです。