アルヴェル30系　フルモデルチェンジ　追記

見慣れるまでにかなり時間がかかりそう…⁈笑

なんか、ず～っと見てると見慣れましたが
やっぱ、受け付けるものと受け付けないものはﾊｯｷﾘしますねぇ～（＾＾；

とりま２０でがんばります♪

そうだすね♪

とても良い資料ありがとうございますm(__)m

リヤスタイルは、20の方が良いですね。

私も、20で頑張りますv(・∀・*)

いえいえ(￣▽￣)
あくまで記録用だす！

リアはあかんね〜(^^;;

ヲイラも！

はじめまして^_^
ズーッと見てたら見慣れてきている自分に気付きました(￣∀￣)

はじめまして♪
そうですね～ｦｲﾗも大分見慣れてきました♪！

はじめまして…
なんとも、購入出来ないヒガミでは無いのですが、申し訳ないけど、受け入れられないですねぇ…

見慣れたら、行けるかなぁ…

ちと営業マンさんが、今までの強気で販売していたのが、ダウン気味な感じに変更になって行く感じがする…

気持ちマークⅡ３兄弟時代のＧＸ７１時代から、ＧＸ８１にモデルチェンジした際の爆発的な人気を出したのが、アルファード１０～２０、及び、ヴェルファイアの２０までの姿に重なって見える…

９１になったマークⅡ３兄弟は…


新型アルファードとヴェルファイアも、こうならない様に、祈るしかないのか…

ジンクスを打破できるかですなぁ…


個人的には、行かない…
否…

行けない感じがする…


でも…
売れなければ、大幅値引き額の機体が大きいかも…(笑)

はじめまして♪

まあ、好みは人それぞれっすからね～
特に以前に爆発的にうれた車輌のフルモデルチェンジは難しいっすねぇ～（＾＾；

見慣れるまでの時間・・・かなりかかりそうですね・・・
それと、他社製ｴｱﾛがどうかと言うのは気になりますね～

Dは確実複雑でしょうね～
何やら、ｴｽﾃｨﾏの復活もささやかれ、その上、エスクワイヤもあるし、位置的に難しいと思いますねぇ～

ﾏｰｸII3兄弟、ｦｲﾗもまさにその悪夢を思い出しました（＾＾；
どうなるのか？

新型アルヴェルは、なかなか難しいんじゃないかな～って思います。
トヨタがその辺欲を出して、攻めた車両は、失敗に終わってるし、消費者も飽きるんじゃないかな～

ｦｲﾗも全く同意見です（＾＾；

内装はかなりよくなってますからね～
個人的には、どちらかと言えば、マイナーチェンジにちょい期待っすかね～♪

続けざまに失礼します。
私が思うに、新型の２・５Ｌエンジンも初搭載で、先物買いの消費者達には悪いのですが、当たりになるかハズレになるかも不明ですので、私もマイナーチェンジ後が狙い目と思われます。

社外品エアロも、好みの問題もあり、難しいですねぇ…

まぁ…
実際に、私は購入出来ないので、ただのヒガミになってしまいますが…

でも…
やはりスタイルが好みでないから、今回は…

スタイルの好きか嫌いかは、個人的な問題ですからね。


失礼しました。

確かに！
新型エンジン搭載がどれだけのメリット感じられるかは未知数っすね（＾＾；

そうそう、マイナーチェンジまで待つべし！
ながらも売れなかったら、どうなる事やらですね～（＾＾；

社外品ｴｱﾛが良いもの出すと、結構引きますが、一般的に売れるのか？と言われると、微妙なところもありますね（＾＾；

買う買わないは別として、良い悪いは言うてええですよ♪
車好きって事ですから（＾＾；

そうですね～今のままでは・・・難しいとこありますねぇ～（＾＾；

さて、ど～なる事やら
来月には再来月には色々解りそうですね～

来月出ますね(*^^*)やっと

お！久々！♪　だすね～(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

久しぶりです！(;_;)-
みんからめっちゃ久しぶりに見た((((；゜Д゜)))
会社で、出張した時、
新型左ハンドル仕様と日本仕様の試作車見たけど
カッコ良かったですよ！(*^^*)

毎度毎度！
ヲイラもほぼやってない 爆

なるなる、外国で見たのね！(￣▽￣)
個人的には、ケツがNG(^^;;

お久です〜♪
ダブルウィッシュや装備的には裏山なんですが、こりは後期に期待ですかねぇ。
セダンにスピンドルグリルは似合ってもミニバンには似合ってないような…。

それとテールが真後ろから見ると
ﾔﾚﾔﾚ ┐(´ｰ｀)┌ ﾏｲｯﾀﾈ
に見えて仕方がないですw

オイラは当分20系維持で頑張ろうかな^_^

ほんま、お久ですね～♪

ヲイラ的には、フェイス等は、ようはﾊﾞﾗﾝｽなので、そのうち、見慣れるか、それに合ったｴｱﾛ等が出るような気がするんだけど・・・・

リアは、まじNGです。
きっと見慣れることはないですし、あのままなら、買う可能性は非常に低いかと（＾＾；

ヲイラも現状維持かな～♪