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マツダユーノスロードスター

造りがシンプルだから自分で整備しやすい。（この車でオイル交換など簡単な整備やタイミングベルト交換クラッチ交換、ブッシュ交換などの難しい整備まで出来るようになりました）これ以上軽量シンプルで純粋なスポーツカーは今後出てくることはないと思っています。この車を買ってたくさんのことを学びました。

2010年11月13日

NA1600です。オールプライベートでロードスターいじりを楽しんでます。旧車好きでロードスターはソレタコデュアル仕様です。気軽に声掛けて下さい。

マツダユーノスロードスター
92年式ＮＡ６ＣＥです。ハイカム、ソレタコデュアル、重ステ、エアコンレス仕様です。