わた☆ぼうのブログ一覧

ディーラー巡りが趣味になっているわた☆ぼうです．
今年になってから多分7台w


今回はCX-5を試乗してきました．
その前にCR-Zの6MTも試乗しました．
今更かもしれませんが，6MTの試乗車がなかなかないので今まで乗れていませんでした．
CR-Zは写真を撮ってないので感想は短くとどめておきます．
バッテリーのアシストもあり，発進時の加速がとてもスムーズでした．
自分のインテと比べるととても乗りやすいです．
ただモードがNORMALだとレスポンスが悪すぎて運転がしにくいです．
SPORTにしてやっと機敏に反応してくれるようになりました．
このモードについては自分はあまり詳しくないので，ちゃんと調べてみないとダメですね．
リヤシートは噂通り快適に座れたもんじゃないですね．
Rx-7よりはよさそうですが，BRZ/86と同じくらいでしょうか．
実際にリヤに座ってないので大きなことは言えませんが．
2シーターのハイブリッドスポーツとして考えれば，とても楽しい車なんじゃないかな．
短い試乗ですがそんな風に感じました．
結局ちょっと長くなっちゃったな；














前から気になっていたCX-5も今更ですが試乗してきました．
今回はディーゼルではなくガソリンエンジンのCX-5でした．
ガソリンでも十分トルクがあるように感じられました．
アイドリングストップもエンジンスタートも違和感がなくよくできているようです．
路面の凹凸も気になりませんし，意外にも小回りもよくききます．
よくできた車だと思います．
あとはMTがあればなぁ･･･
ディーラーの方にMTを出さないのか聞いても「最近のATは効率がよくて燃費もいいですから」と．
そういうことを聞いてるんじゃないんですけれど；
個人的にATの運転は難しいので，これからもずっとMTに乗っていくつもりです．
MTの方が運転の仕方の自由度が大きいので，運転しやすいんですよね．


新型のアテンザは今のところMTがないらしいです．
現在の新規普通自動車免許取得者の半分がAT限定免許だし，MTの需要がほぼないので作らないのでしょうか．
世の中（日本）の多数派の意見に流されず，MTというものを見直してもらいたいです．
ハイブリッドや電気ではなく，ガソリン・ディーゼルでも勝負できるってことを見せつけたマツダさんさ！















ホンダだけでなくマツダにも期待していますよ～
(結局乗るのはホンダ車ですが笑)

8/25(Sat)のことになりますが，無限RR・FD2＆DC5 Type Rのオフ会に参加しました．
場所は長野県塩尻市にあるチロルの森です．
金沢からだと結構遠いですが，長野の実家に帰省していたので，往路は楽でした．
遠方から参加された方の中には3時出発されたかたもいらっしゃったようで，頭が下がります．
三車種合計で27台ということで，Coolな車ばかりで終始興奮していました．
通りがかりの一般のお客さんが凝視するのもよくわかります．







DC5が10台!!






\1,500,000＋α
このあと楓冬さんのRRが到着して4台となりました．
初めて生で見ました^^






こんな雰囲気♪(失敗ではありませんw)











よっしぃさんは何を撮っているのでしょう？








一同パターゴルフへ．
「ハター??」








チーム戦です．
優勝間違いなしだと思いましたが3位でした．
微妙･･･








ちびっこに混じって芝すべり








昼食の後は，BINGOで盛り上がったり下がったりしました笑
最後に自己紹介！(あれ？)
その後は撮影会などの自由時間がありましたが，先に抜けさせていただきました．


同じ車を乗るもの同士で交流する機会はあまりないので，このようなオフを開いていただき大変ありがたく思います．
久々にみん友にも会えましたし，実際に会ったことのなかったみん友にも会えました．
もちろん，はじめての方も♪
幹事，スタッフの方々，本当にありがとうございました!!




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＜オフ会後＞






富山のまつゆーさんが上信越道ではなく安房峠を通って帰るというのでご一緒させていただきました．
今まで一度も通ったことがなく，ずっと走りたいと思っていました．
念願の安房峠の感想ですが，一人で初めて走るにはちょっと危なかったです．
道幅が狭く，アップダウンが激しいのに車の通りが多く，バスも通ります．まつゆーさんに先導してもらったので，今回は安心して走ることができました．
早朝に走ったら気持ちよさそうです．
また機会があれば走りたいなー




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＜夜景撮影＞

富山に着たついでに夜景を撮ろう！
最近写真ばかりですみません；


富山市街地にある富岩運河環水公園です．
昼も夜もカップルでいっぱいですw
カップルだらけの中を三脚かついで写真を撮るわた☆ぼうはきっとガン見されていたでしょう･･･







ブログ以外の写真はフォトギャラリーをご覧ください．

第2回東西合同長野遠征オフ<その1>
第2回東西合同長野遠征オフ<その2>
第2回東西合同長野遠征オフ<その3>





おしまい

モデューロのエアコンパネルです．

この前のDC5のオフで初めて純正では付いていないことを知りました．
何の違和感もなく付いているので純正部品だと思っていました．
純正ではないのでオフの参加者にも付いていないインテがちらほらいましたね．
インテリアのいいアクセントになると思うのですが，付けていない方は如何でしょう？
ちょっと加工して取り付けるのもおもしろそうですね☆
ちなみにパネルは一つ\1400程度だそうです．





いよいよ明後日は長野オフですね．
なんと30台くらい集まるそうですし，会ったことないみん友さんともお会いできるので楽しみです！
みなさん，よろしくお願いします．

X5を買ってこの場所で撮るのは3度目ですが，なかなかうまくいきません．
そろそろ機材の限界でしょうか．
新しいレンズがほしいものです．
それからスピードライトも．
フレーミングは改善の余地がまだありそうなのでこれからも撮りまくります．












ちなみに20分くらいの間に流れ星3つ見ました．

リフレッシュ・メンテナンスを一気にまとめてやりました！








































実施内容

①フロントバンパー交換
②クラッチラインリフレッシュ
③ラジエーター交換
④エンジンオイル交換
⑤ホイールの鉄粉落とし(1本しかできず)





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①フロントバンパー交換

キズ，塗装割れ，フィッティング悪など，フロントバンパーにうんざりしていたので交換しました．
社外にしたい気持ちもありましたが，フロントだけ変えるとバランスが悪くなるのが嫌でした．
社外にするならば3点一気に変えたかったので，今回は純正に留めておきました．


詳しくはこちらへ



②クラッチラインリフレッシュ

12月にクラッチを交換したのにペダルタッチに違和感があったのでリフレッシュしました．
作業はかなり大変でしたが，いい勉強になりました．
これで不具合が出ないことを願います．




③ラジエーター交換

写真の通り，上部に皹が入ってクーラントが噴出していたときがありました．
最近は漏れていませんでしたが，この状態で走り続けるのはかなり不安なので，バンパーの交換と一緒に実施しました．
KOYORADの純正タイプを導入したので，冷却効果は変わりません．
ハードなことはしないのでこれで十分です．




⑤ホイールの鉄粉落とし

ホイール塗装をしたのに鉄粉が付着して台無しになっていたので，鉄粉落としを使って落としました．
意外ときれいに落ちるので驚きました．
今回は時間がなくて1本しかできなかったので残りはまた今度で．



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10時前から作業したのに終わったのは24時前でした．
住宅街で冷えてるインテのエンジンをかけるわけにはいかず，真夜中に松田とインテを押して少し移動させました．
ちょっとした坂を上るのがしんどい！
重ステが重い！
でも，楽しい!?
職質されてもおかしくない状況でした．
寧ろ通報されていてもおかしくなかったかも･･･
今となってはいい思い出です．
そして24時にやっと夕飯･･･
いやー疲れた．
松田も疲労困憊でした．
今回もありがとう!!!
26時過ぎに帰宅して爆睡でした．
オーナーはリフレッシュできず笑