_504_のブログ一覧

　
3月上旬に、g's shieldのモニター募集しました。

物はすぐに到着したのですが、

昨日、黄砂や花粉で黄色くなった車の洗車後に実施しました！


2度の施工で真価を発揮するそうですが、

1回の施工でもボデ－の表面が相当トゥルトゥルになってます。

まだ、若干残ってるのでフロントだけでも2回の施工をしてみたいと思います。


※、g's shieldの特徴として、
一度コーティングをしてしまうと、強力な超撥水効果でボディーに汚れが付きにくくなります！


という説明があるので、
しばらく様子を見てから、購入の有無を決めたいと思います。

　
中古での購入時
2010/10/中　17657kmで、


2011/02/中　20000km　を達成、


遠出といえば、長野と熱海と千葉くらいかな。


年内に　33333km　いくかな…？？？

　
先週の～Ion　teirei kai～にて、

仲間の　Ｂｅｅ☆Ｒａｃｉｎｇ ＢＲ－ＲＯＭ　チューン　

ニヤニヤ魔法にかかっているRG（２.0リッターと２.４リッター）に試乗させてもらいました～！

御二方とも「ストリート」かなと思います、違ったらすまそ。

パワ－が　ハンツッパ　なかったです！

アクセルの反応が良すぎて、怖くてアクセルを深く踏み込めませんでした。


出だしのもたつき、登り道での発進等、なんのストレスも無く、

ハンドル、軽い軽い
クリ－プ現象、早い早い

アクセルも少し踏むだけでスム－ズに走るし、

アクセルを踏み込んだと同時に、即座にスピ－ドも出るし

レスポンスが凄く良く、とてもパワフルな感じでした。

運転次第で十分に燃費も上がりそうだというのも体感できましたし！！


加速が面白くて　つい踏み込んでしまうという…

バックミラ－を見たら、運転しながらスゲ－スゲ－とニヤニヤしている自分がいました（笑）


とても貴重な体験できました、ありがとうございました。

　
心配してくれた皆様、

コメントをくれた皆様、

どうもすみませんでした、私のミスでした。


先日Dに行って、色々と見てもらったら…

結果：カプラ－に入れるピンが奥まで入りきってない。

ということで、ピンをカプラ－の奥まで突っ込んで、

再度テスタ－で通電チェックしたら、通電しました！！！！！


Dでの話で、ヒュ－ズBOX（￥29.000-？）ごと替えると工賃（￥10.000-）込みで￥40.000-近辺になる…

もしくは、オ－ディオの裏の配線コネクタ－を分岐する方法もありますよって提案してもらったり…

なんて話もでましたが、

まずは車とカプラ－と端子台を預けて、ヒュ－ズBOX自体に電気がきているか？通電チェックをしてもらいました（￥2.100-）。

車自体には異常が無くて、

担当者はカプラ－を見て、あぁ原因はこれですね！ピンがカプラ－の奥まで入ってないとのこと。

その場で担当者さんに調整してもらい正常な取り付けにしてもらいました　謝謝。

その後、家に帰ってテスタ－で通電チェックしたら、通電しました！！！！！


どうもお騒がせしました。

ありがとうございました、やっと本格的にイジリに入れます！


～みんカラ最高～











※色々とお世話になっている担当者には申し訳ないが、一言、言わせてもらうとしたら…

私の説明が上手くなかったこともあるのだろうけど、
カプラ－の確認を先にしてもらってたら　余計な出費がなかったのかなぁ～なんて思いました。

前回Dに行ったとき、担当者がピンをカプラ－に入れてくれて、
途中まで入った状態でこんな感じです。って言われましたもんね。
それと同じにしたのに　ピンがカプラ－の奥まで入ってないと言われるのは…

　
キタさんから頂いたコメントの通りに試したのですが、


エンジンをかけないで、テスタ－のマイナスを　足元ア－スに繋ぎ、
各ヶ所をチェックしたら、
BATT：12.63
その他のヶ所：0


エンジンをかけて、テスタ－のマイナスを　足元ア－スに繋ぎ、
各ヶ所をチェックしたら、
BATT：14.33
ACC：14.23
その他のヶ所：0


その他、エンジンをかけたりかけないで、
半ドア　や　スモ－ルライトなどを試したが、
ILUMI　や　IG　の数値：0
何も変化がみられない…


ってことは、通電してないんだよなぁ～



原因不明、困った。



※作成した端子台とカプラ－は通電確認済みです。