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ritsukiyoのブログ一覧

2018年12月09日 イイね!

タイヤ付け替え&洗車

タイヤ付け替え&洗車今朝起きると、左腰上に痛みが走り。

左脇の筋を痛めた様です。
上半身を左に捻ると、痛い・・。(>_<)

長時間PCの前にかじり付いているせいか?
単に寝違えたか?
腰が冷えたか?
気を付けないと・・・。(;´Д`A ```

今日は気温が低め。
午前中は家でじっと我慢w

暫くすると、脇腹の筋違えた痛みが落ち着いてきた様なので。

午後から、陽が出てきたので、ガレージに。

この時期恒例、FDのタイヤをSタイヤに付け替えます。

新しいSタイヤ、そろそろ欲しいねえw(去年もそう言って、替えてないし)

エア圧を調整して。
ブレーキパッド残量を確認しておきます。
<フロント>

<リヤ>

当然ながら、フルード漏れ等もなく、OK牧場♪

街乗り用のタイヤ、キャンバーを目一杯つけているので、内減りが目立つ。

中古で買ったホイールにくっついてきたBSタイヤ。

しかも、全く喰わないクセに生意気に方向性があるのですよ~w
まだ残量はあるので、冬の間に左右タイヤを組み替えますか。

冷えてきたので、もうこれだけで終わろうと思ったのですが。

毎度の年末になってから洗車&ワックスがけするのも面倒かと思い付き。

久し振りに洗車しました。

何時以来だろうか?
半年くらい洗車していないかも。
水拭きは何度かやってますが。

ともかく、何時洗車したかも忘れるくらい昔です。
水をかけると、まだワックス効いてるみたい?

シャンプーしただけでもキレイに。

ここまで来たら、覚悟を決めて、ワックスまでかけますよ♪

キレイなりました~。
流石に固形ワックスだと、艶が出てきます。
久し振りに洗車すると疲れますわw(;゚Д゚)

12/24にFSW走り納めしてくるか?
それとも恒例の1/3の新年初走行に行くか?
どちらにしようか考え中w
Posted at 2018/12/09 19:39:59 | コメント(2) | トラックバック(0) | FD日記 | 日記
2018年12月02日 イイね!

トミカリミテッドヴィンテージ NEO TLV-N177a アンフィニRX-7 タイプRZ(黒)

トミカリミテッドヴィンテージ NEO TLV-N177a アンフィニRX-7 タイプRZ(黒)高尾山散策から戻り、暫くしてから。

近所のタムタム相模原店とアストロプロダクツまで市場調査してきましたよ。

まずは12月発売のトミカリミテッドヴィンテージ NEO
TLV-N177a アンフィニRX-7 タイプRZ(黒)
自分のFDと同じグレードの「タイプRZ」です。

近所のタムタム相模原店に行ってみると。
展示品サンプルはありましたが、発売は12/8との事でした。

1/64スケール、ちっさくて、これで2000円とか高くないか?と思ったよw
また次回に検討と言う事で。

同敷地内にあるアストロで観て来たのはエンジンクレーンとエンジンスタンド。
次期エンジンOH時にはこの二つは必須アイテムで。
エンジンチルダー(水平調整)もあった方が良いでしょう。

特にこの二つは大物で。
場所取ってクルマの出入りに支障を来すので、使わない時は分解収納しておくのがベストか。

エンジンスタンドはそのままではREには不適なので。
厚さ8mmほどの鉄板を準備して、エンジン取り付け穴を開ければ、対応出来るでしょう。
(実際にやられている事例もあります。)
回転も出来るので、斜めにしてインターミディエイトハウジングを潜らせる時に役立つはず?


現在載っているエンジンをOHするのもありですが。
現時点で新車時から22年経過のノンOHのノーマルポートエンジン。
致命的な不具合がないので、圧縮が落ちたり、始動不良や排ガスに生ガスが混じるとか、水食いの症状がないとねえ・・・。

毎回思うのですが、次期エンジンOHは一体何時になるのでしょう?(;^_^A

別途、中古エンジンを買ってきて、準備するのもありですが。
素性が分からないと、逆に高く付くかも知れん?
Posted at 2018/12/02 22:34:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | FD日記 | 日記
2018年11月25日 イイね!

銀杏並木

銀杏並木酉の市(三の酉)で景品GETしたritsukiyoです(^^♪

今日も天候が良いので、午後からFDで一昨日のリベンジをしてきました。

一昨日と同じ場所に行って来ました。






ガレージに戻り、剥がれた駐車ラインを貼り替えてw


久し振りのFDドライブでした~。


<追記>
一昨日冷え込んだ日の暖機終了後のアイドル回転数。

730rpmと問題なし。

今日のドライブ道中でも異常なし。

先日、トラブルになりかけたアイドル調整の結果は問題なしです。
Posted at 2018/11/25 20:13:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | FD日記 | 日記
2018年11月18日 イイね!

ガレージ整理

ガレージ整理今日はガレージの掃除をしてました。

ワークベンチ(単なる作業机デスw)下を掃除してました。

何年も放置しているHKSの大きなダンボール。

中身はFD4型純正タービン関連の部品です。

掃除もそこそこに、懐かしくなって手に取って触り出す始末w(掃除はどうしたw)

社外TO4Sタービンに交換したので、ストック部品になってます。
FDの265PS純正タービンは二基目でした。(峠とサーキットのみを2.6万km走行)
一基目は新車1.7万km時にオイル滲みでディーラーで保証交換してもらいました。

定番の不具合である、タービンのフランジに亀裂が入ってます。

ガスケットシールラインまで亀裂が進んでいないので、まだイケる?
ここは溶接で埋めても、時間稼ぎです。
排圧の高い高温の排気ガスがまともに当たるので、サーキット走行するとクラックが入るのです。

エキマニは遮熱板を取り付けるスタッドボルト一カ所が折れてますが。


セカンダリタービンに向かう吸気パイプ、搭載レイアウトの都合で、如何にも効率が悪い形状してます。


チャージコントロールバルブです。

アクチュエータが動くか、アクチュエータホースを口で吸って、作動を確認。
まだ使えるw

遮熱板や吸気系部品も一部品を除き、ストックしてあります。

エアバイパスバルブの作動も確認しておきました。

ブーストガイド(仕切り板)加工したY字吸気パイプは某みん友さんに渡したのでありません。

使ってなかったら、今度返して貰おうかな?
Posted at 2018/11/18 18:55:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | FD日記 | 日記
2018年11月11日 イイね!

みんカラ8周年♪

みんカラ8周年♪ おはようございます。

陰謀論者一号です♪

みんカラを始めて本日で8年を迎えました。



FDも先月で生誕22歳を迎え。
FSWでのRX-7生誕40周年イベントに参加したりと、今年も思い出になる出来事もありました。


8年前の当初は「FDを弄る、乗る」為に始めた「みんカラ」でしたが。

311震災直後から、取り上げる内容が変わった事を今でも鮮明に覚えています。


クルマ弄りの道楽?は、日本が平和であってこそ、正しき政治と秩序、自国を大事に、尊重する世論があってこそ初めて出来ると思うのです。

去年も同じ事書いてますが。

日本人を貶める、不正をする奴らを糺す方が先決に感じるのです。

BTSだか?爆弾なんとか知らんけど。
支那や超汚染の反日特亜と結託して売国報道するダマスゴミ(カスゴミ)を粛清しない限り、いたちごっこが続く昨今。

自国民よりも害酷人を優遇する政府与党。
移民を推進する政府には呆れます。

日本を、日本伝統文化を愛する一国民として、いい加減にウンザリしますが。
これが日本の置かれている現実。

与党でも野党支持でもない私ですが。

政治の自浄作用は期待せず、世論や民度で変える事が大事。
2020年の東京五輪までにはキレイな日本になって欲しいと思いますが。


すみません。
内容がどうしてもそちらの方向に脱線しやすくなってますね((;^_^A

当初の主旨である通り。

・FSWを時間を気にせずに思いっきり走りたい。
・懸念点である数カ所の保安部品を随時交換して、調子を維持しつつ乗り続ける。
・FDの次期エンジンを組みたい。

この辺りの目標は変わらず。
あと何かあったかな?(爆)
追々追加していきますかw


長々と失礼しました。

今後共、どうぞ宜しくお願い申し上げます。


さて、今日はこれから何しよう?

続きます。
Posted at 2018/11/11 11:16:08 | コメント(4) | トラックバック(0) | FD日記 | 日記

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「テロ朝の内容だけの事はある。 懲役18年の判決の重さは?街で皆さんに聞きました(テレビ朝日系(ANN)) - Yahoo!ニュース https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20181214-00000057-ann-soci
何シテル?   12/15 00:10
平成8年式FD3S 4型RZと18年式i(アイ)を所有しています。サーキット走行とクルマ弄りが好きで可能な限りDIYしています。 世の中の不自然な出来事や...
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