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2018年04月23日 イイね!

<アイ>助手席エアバッグ再リコール(その3)

<アイ>助手席エアバッグ再リコール(その3)仕事から帰宅すると、通知が届いてました。

昨日、ディーラーから電話があったばかりですが、世の中こんなもんですw

前回2015/6/27のリコール内容をもう一回おさらいすると。

「助手席エアバッグインフレータ容器の気密不良により、ガス発生剤が大気中の水分を吸湿してエアバッグ展開が不能になる可能性がある」

という事でした。

前回は2015/5/22にリコール公表して、すぐにディーラに持って行くと、部品が年内入手不可と言われ・・・。
リコール完了したのが、2016/3/24でした。

これは同じタカタ製新品のエアバッグモジュール(インフレータ含む)。


今回はタカタ製ではない他社製インフレータを搭載したエアバッグモジュールに交換するとあります。
(何処のだろうか?行った時に訊いてみよう♪)


前回交換したタカタ製の新品エアバッグインフレータは、ガス発生剤の吸湿防止が不適切でガス発生剤が劣化して、エアバッグ展開時にこれまたインフレータ容器が破損する可能性あり。

つまり、タカタは不具合を潰し切れていなかったのか?

他社製インフレータ容器でやり直しってことかw

まあ、またアイが新車に一歩戻るのでありがたいですがね。


<追記>
今日、FDのフロントハブベアリングASSY、発注しました。
明日には届くらしいです。
GW中に直そう。

GWのFSW走行は慣らしもしておきたいので、無理かなw
Posted at 2018/04/23 20:34:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | アイ日記 | 日記

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『そもそも皇室とは』⇒ https://ameblo.jp/djdjgira/entry-12406241721.html
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平成8年式FD3S 4型RZと18年式i(アイ)を所有しています。サーキット走行とクルマ弄りが好きで可能な限りDIYしています。 世の中の不自然な出来事や...
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