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ritsukiyoのブログ一覧

2010年11月29日 イイね!

イニシャルDの神奈川最終遠征地

さて、本日は漫画の話でして。

クルマ好きの方ならご存知と思いますが。
ヤンマガ連載中の「イニシャルD」。

この舞台となったのは群馬県の榛名山である事は周知の通りですね。
週刊連載が10年を越え、今や関東他県の峠に遠征してはカーバトルする展開になっていますが。

今日、仕事の帰りにコンビニに寄ってヤンマガを買って家で読んでいたら、次の遠征地の舞台が判明しそうなので、ブログネタにしました。(笑)

最終遠征地はどうやら湯河原の椿ラインの様です。(神奈川県Y町と漫画に描いてある)
まだバトルも始めていませんので、確定ではありませんが。
コース中腹に大きな木が植えてある中央分離帯と金網フェンスの風景、忘れもしません。

実は私、サーキットを走る以前は椿ラインに通っていたクチでして。
(「夜の散歩」と称して深夜に追いかけっこしてました。懐しい・・・。)
今年の3月にもアイで椿ラインを通ったのですが、夜中走っていた時とコースは変わってなかった・・・。
まだコースを体が覚えていました。(笑)

それが今回、マンガに登場するとは。
パワーよりトルクとレスポンスが要求されるコースなので、ハチロク同士の面白いバトルになるかも?
(でも、何故今時ハチロクなのか・・・。それは作者がFDとハチロクのオーナーだからデス)

逆にFDの様なハイパワー車ではパワーを使い切れず、軽いクルマに煽られる事も珍しくないです。
あっ、GT-Rは別格でした。(苦笑)
(始めた頃の苦い過去を思い出す・・・。当時のガンメタのタービン交換32R、コイツは速かった。何度負けた事やら・・・。)

勾配もキツク、道幅も狭い為、基本的に追い抜きは無理なコース。
(前後ポジションを入れ替えて離されたら負けというやり方でした。)
それ故、下りを攻めるのは危険なので「下りを攻めてはいけませんよ」という掟?があり、上り優先のコースル-ルがまかり通っていましたが。(今はどうなんだろう?)

漫画ではやっぱり下りを攻めるのでしょうか?(謎)
麓の温泉街からスタートしてもゴール地点まで時間にして5分前後。中腹から始めても3分程のコースなんですけど。漫画になると長いデスネ。(最低1ヶ月以上かかるし・・。笑)

この分だと現地に多くのギャラリーが集まってくるかも・・・。
そうなると警察の取り締まりもくるでしょう。

気になるし、また行ってみようかな?
Posted at 2010/11/29 20:25:34 | コメント(2) | トラックバック(0) | FD日記 | 日記
2010年11月28日 イイね!

町田時代祭り

町田時代祭り今日は町田時代祭りを観てきました。
天気も良く、見物客も多く来場された様です。
実家前の大通りを武者行列が通りました。


レプリカの鎧ですね~。
しかも着ている方々は町内会長や地元の名士達。

実は私は一時、行き場所がなくて?武者行列の真ん中に並んで入ってしました。(笑)

その後に付いて会場である芹が谷公園に向かいます。(先週よりは紅葉が進んだかも?)


滅多に見る事がないイベントなので、期待して観てました。(ヨカッタ・・。)
Posted at 2010/11/28 15:50:34 | コメント(3) | トラックバック(0) | イベント | 日記
2010年11月27日 イイね!

洗車

洗車そろそろ宿題のクラッチ交換をしようかな~と思っていたのですが、テンションが上がらず。

正直な話、クラッチが滑り始めないと弄る気がしない・・・。(う~ん・・・。)
ガレージジャッキでジャッキUPして4輪をウマに載せるのが面倒だあ・・・。



2柱リフトが欲しい。
これがあれば面倒なジャッキUP作業から解放されるのに。
(グダグダして未実施のクラッチ交換だって直ぐにやる気になると思う。)

ここ一年、弄るテンションが上がってこない原因。
多分これが原因ですね。(勝手に自己分析)

という事で先日購入したミッションオイルの交換もまたの機会に。

そんな時でもいつもの通り、ガレージから出して暖機&近所をチョイ乗り。
この所、気温が低くなってきた為に暖機時間が長くなりました。

「この分ならサーキットはパワーも十分、イイ感じで走れるのになあ~。」と思う反面、
何処か低テンションの私・・・。

給油後、工場に寄って埃っぽくなったFDを数か月ぶりに洗車。

きれいになりましたケド。(何か満たされない私・・・。)
Posted at 2010/11/27 18:20:41 | コメント(2) | トラックバック(0) | FD日記 | 日記
2010年11月25日 イイね!

年末ジャンボ宝くじ

今年もこんな時期になってきましたね。
昨日から「年末ジャンボ宝くじ」が発売されました。

今日は「大安」。
縁起を担いで仕事帰りに買ってきました。

今年こそ当たりますヨウ・・・。(祈願)


話は変わり。

以前の職場でお世話になっていた時に私が図面を引いたEGRクーラ付き車両が入庫しました。
EGRパイプの蛇腹部に亀裂が入り、排気&オイル漏れしていました。

EGRパイプの蛇腹部で熱変位や寸法公差を吸収するはずだが、全く寸法が出ていない。
工場のYさんと二人掛かりで取り外し&交換しましたが。

取り付けボルトが長過ぎてEGRバルブと干渉し、取り付けフランジから抜けない。

交換するにもナカナカ取り付けられない・・・。
何度かガチャガチャ弄っていたら偶然的にボルト位置が出た・・・。(苦笑)
無理やり蛇腹部を触って、やっと取り付けピッチが出た。(ホッ、出来た・・。)

こんなパイプを設計したのはダレですか?(私ではナイヨ。)
無理やりボルトで締め付けているので、セッティング応力が高いのでしょう。
そんな環境下で500度を超える排気ガスが流れ、エンジン振動(加振力)も加わると。
最弱部である蛇腹部や溶接際から切れマス・・・。

工場のYさん曰く、「こんな感じで今年3件交換してるヨ」と話してました。
自工メーカ&パイプ屋さん、こんな事になっているの知ってるのかな?

「こんな設計したらダメだよ」という事例デシタ。
この不具合交換、あと何件やるのかな・・・。
Posted at 2010/11/25 20:35:38 | コメント(1) | トラックバック(0) | 買い物 | 日記
2010年11月24日 イイね!

次期車

ホンダがNSXの次期車開発を再開した模様。

ホンダが出すなら、マツダも・・。(と言ってほしい。)

早くREもホットなニュースが聞きたいなあ・・・。

次期RX-7はいつ出てくるのでしょう?
Posted at 2010/11/24 21:10:00 | コメント(3) | トラックバック(0) | FD日記 | 日記

プロフィール

「@ホワイトコウキ さま そういえば、カルテもゼッケンもドイツ語でしたねw」
何シテル?   03/29 22:59
平成8年式FD3S 4型RZと18年式i(アイ)を所有しています。サーキット走行とクルマ弄りが好きで可能な限りDIYしています。 世の中の不自然な出来事や...
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